- Startseite
- Forum
- Auto
- Saab
- 9-5
- 2.3 Turbo Aero
2.3 Turbo Aero
Hallo Leute,
mein Vater möchte sich einen 9-5 2.3 Turbo Aero mit 250 PS holen.
Er ist aber noch unsicher, ob mit Schaltgetriebe oder Automatik, was meint Ihr dazu ?
Welche Mängel sind typisch für den 9-5 ? Wir hatten noch nie einen Saab.
Ist der 9-5 mit diesen 250 PS eine Rakete oder macht sich doch der geringe Hubraum bemerkbar ?
Was verbraucht er im Schnitt ? 10 Liter ?
Bitte um Infos !
Christian
Beste Antwort im Thema
The times they are a changing 
Ähnliche Themen
23 Antworten
Gebrauchtwagen???
Neuwagen???
Suchfunktion benutzt???...
...stelo, ich war eher.
Bei Gebrauchtwagen ist der Schwachpunkt der Service...alle 20.000km...
Ist für den Motor zuwenig.
Der will entweder gutes Öl oder Ölwechsel alle 10.000km...besser ist, wenn beides passt.
Wenn Daddy ein zahmer Fahrer ist, kommt er mit einem Schaltwagen mit 10 Litern hin.
Der Automatik nimmt sich, je nach Fahrprofil, locker 1,5-2 Liter mehr.
Wenn Daddy aber nur ein Bein hat...fällt die Wahl relativ einfach aus...
Dann wird er wohl mit 12-13 Litern leben müssen.
Der 2.3turbo mit 250 PS bewegt sich ganz ordentlich.
Der geringe Hubraum wird ja vom Turbolader ausgeglichen.
Von 0 auf 100 schafft er unter 20 Sekunden!!!
Das schwöre ich auf meinen Bart!!!
Mir wäre eher wichtig, wie sich der Wagen fährt.
Und da kann ich nur sagen: "Auf langen Strecken zuhause."...
Habe auch gehört, dass die Automatik etwas wegnimmt von der Power der 250 PS, stimmt das ?
Mit Schaltgetriebe ist er sicher spritziger, oder ?
Es handelt sich bei dem Angebot übrigens um ein Modell von 2002 mit 143.000 km.
Könnte der Kilometerstand ein Problem darstellen oder hält der Motor locker so lange durch ?
Welche Mängel sind bei den Modellen von 2002 bekannt ?
Christian
Zitat:
Habe auch gehört, dass die Automatik etwas wegnimmt von der Power der 250 PS, stimmt das ?
Das Automatikgetriebe besitzt einen Drehmomentwandler, welcher immer Verluste im Wirkungsgrad nach sich zieht (das ist bei allen Wandlergetrieben so). Das tritt vor allem dann auf, wenn das Getriebe Drehzahl in Drehmoment wandeln muss (z.B. beim Anfahren in der Stadt). Von einem Wagen mit Automatikgetriebe würde ich die Finger lassen, wenn er überwiegend im Stadtverkehr eingesetzt werden soll, denn das kostet Sprit. Dazu kommt, dass der Aero einen recht großen Turbolader besitzt, welcher bei niedrigen Motordrehzahlen (Stadtverkehr) nicht so schnell hochläuft. In der Stadt wäre ein 170PS/185PS LPT deutlich sinnvoller. Anders sieht es bei Landstrasse und BAB aus. Hier spielen sowohl die Automatik als auch der Aero-Lader ihre Stärken aus. Der Aero mit 250PS fühlt sich nie untermotorisiert an.
Zitat:
Könnte der Kilometerstand ein Problem darstellen oder hält der Motor locker so lange durch ?
-> Suchfunktion. Suche nach Ölwechsel und Ölkohle in der Ölwanne. Die Laufleistung ist für den Motor kein Problem, wenn er gut gewartet wurde. Hat der Kater alles oben schon geschrieben.
Zitat:
Original geschrieben von Linear Cycle
Suchfunktion benutzt???...
menno, aber mein Anhang fehlt!
Mein Vater hat heute zugeschlagen beim 2.3 Turbo Aero mit 250 PS.
Ist in schwarz, hat Leder, Klima, Schiebe, Alufelgen, Sportsitze, Sitzheizung usw. . was will man mehr ?
Baujahr 2002 mit 143.000 km für 6500 Euro, da musste er einfach zuschlagen !
Christian
Nun dann, viel Erfolg mit dem Wagen.
Du hattest ja noch umfassend Gelegenheit, dich hier im Forum darüber zu informieren....
Na dann herzlichen Glückwunsch, dein Vater wird mit Sicherheit viel Spaß mit diesem Wagen haben.
Grüße
Mad
Ja, denke ich auch, ist sicher ein toller Wagen, schnell dazu mit den 250 PS.
Wie oft sind denn Inspektionen vorgesehen beim 9-5 ?
Wir wollen ihn ja gut pflegen und einige Jahre Freude daran haben.
Welche Teile sind bald auszutauschen bei jetzt 143.000 km ?
Christian
Ich hatte so einen 250er-aero 95er mal als Kombi bei einem Saab-Event. Sehr geiles Teil!
Viel Spaß damit!
PS: Wenn er gepflegt werden soll, sucht euch nach Möglichkeit ne gute Saab Schmiede und lasst ihn dort in Pflege geben. Das ist meiner Erfahrung nach immer das Beste; die Jungs wissen idR, was zu tun ist und wissen oft auch auf Anhieb Bescheid, wenn er mal hustet.
Das stimmt, werden wir machen, danke für den Hinweis.
Wir werden unseren schönen Saab gut behandeln, damit er lange durchhält.
Freue mich schon darauf, mal ordentlich Gas zu geben bei den 250 PS, macht sicher viel Spass.
Obwohl, Vaters BMW 528 i E39 mit 193 PS war ja auch nicht grad langsam.
Meint Ihr, der Saab ist deutlich schneller oder sind die Unterschiede doch nicht so gewaltig ?
Christian
The times they are a changing
So, mein Vater hat heute seinen Saab abgeholt.
Er ist begeistert, hat mal ordentlich Gas gegeben auf der Autobahn.
Er sagte, der Saab sei um einiges schneller als sein alter BMW 528i E39.
Das stimmt sicher bei 57 PS mehr.
Einen BMW wollte er nicht wieder haben, der aktuelle 5er gefällt ihm nicht.
Außerdem : BMW, Audi oder Mercedes fahren viele, einen Saab 9-5
2.3 Turbo Aero nicht, nach 20 Jahren BMW war es mal Zeit für eine
andere Marke, hab auch nur gutes über Saab gehört.
Nochmal danke für Euren hilfreichen Tipps !
Christian
Seit 6 Tagen haben wir nun unseren Saab, sind begeistert.
Eine Sache ist mir jedoch aufgefallen :
Wenn ich stark beschleunige, wird der Wagen unruhig, ich hoffe, Ihr
wisst was ich meine, ich gebe Vollgas mit den 250 PS und der Wagen
zieht vom Gefühl her leicht nach links meistens.
Ist er mit den 250 PS überfordert ?
ESP habe ich nicht ausgeschaltet.
Ist es also gefährlich, so stark zu beschleunigen ?
Ich will ja nicht, dass mir der Saab bei 200 auf der Autobahn ausbricht
und ich einen Unfall baue.
Kennt Ihr das Problem ?
Christian
Hallo Christian,
der Aero wird nicht ausbrechen....
Jedoch zerren deutlich über 300 NM halt ordentlich an der Vorderachse, wenn du die Sau rausläßt.
Das ist anders als bei Benz oder BMW mit Heckantrieb.
...Die Physik läßt sich halt nicht überlisten.
Trotzdem weiterhin viel Spaß
Grüßle
Jazzer2004