207cc / 120PS / 5FW, Kerzenschächte voller Öl
Hallo zusammen,
beim 207CC von Schwiegermutter sind alle Kerzenschächte voller Öl. Haben wir kürzlich festgestellt, als wir die Kerzen ausgewechselt haben.
Um das Problem zu beheben, müsste man vermutlich den Ventildeckel abschrauben und die gesamte Ventildeckeldichtung erneuern. Oder hat der Motor separate Kerzenschachtdichtungen?
Was würde passieren, wenn man das einfach so lässt? Die Kiste hat noch andere Baustellen (schlechtes Kaltstartverhalten, sehr seltsame Geräusche aus dem Getriebe, Rost) und irgendwie hab ich das Gefühl, daß sich der ganze Aufwand nicht mehr lohnt.
Gruß
Jürgen
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1 Antworten
Mittelfristig würde sich das wohl auch negativ auf Zündkerzen und Zündspulen auswirken.
Mein 1.6 VTi hatte es bei einer Zündkerze bei 173tkm in 02/23. Der (sehr gute) örtliche P-Händler hat die Dichtungen getauscht für insgesamt 189€ (Material plus Arbeit). Kann man wohl selbst machen, aber ich bin Straßenparker und hatte dazu Anfang Februar keine Lust. Haben dann auch direkt die Zündkerzen getauscht (123€), weil die in ein paar tausend km eh fällig gewesen wären. Dazu noch die eine Zündspule gereinigt.