300 24V Fächerkrümmer
hallo liebe w124 gemeinde,
erstmal, wünsche ich euch ein gesundes und gutes neues jahr 2010.
ich suche für einen m104 3.0 L 24V einen fächerkrummer. wenn einer eine adresse kennt die welche anbieten, dann lasst es mich bitte wissen.
PS: ich bekomme in der 2. januarwoche einen w124 E200 Bj. 94 168Tkm zum ausschlachten rein. es fehlt aber schon: abs-sensoren vorn und das zündsteuergerät, leider sind die kotflügel auch nicht mehr zu gebrauchen-rost. also wenn einer was benötigt, kann er sich ja bei mir melden.
mfg mercedes_w124t
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26 Antworten
2mins google suche ergab: Link
Zitat:
Original geschrieben von Jungpoeler
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Leider ohne Tüv.
richtig. was aber nicht heist, dass es nicht eintragungsfähig ist.
1300 EURO hatte ich aber für soetwas nicht eingeplant. so um die 600-700 EURO wäre mit lieber. tüv ist nicht das problem.
Tezet. Kostet AFAIR 1200€
für 600€ kriegste grad mal nen 4 gängigen Zylinder Fächer.
Aber niemals nen Fächer für einen MB!
Fächerkrümmer alleine nützt nix.
Plan dann auch eine komplett neue Abgasanlage mit Sportkats ein 
Zitat:
Original geschrieben von rodneX
Tezet. Kostet AFAIR 1200€
Hatte einen Tezet in meinem ehemaigen M103.
Für den M104.995 (3,2-24V) ist leider nichts mehr von denen Lieferbar.
1.200 € wären ein absolutes Schnäppchen, weil alle Papiere dabei sind.
das thema hatten wir ja schonmal. kann man die nicht per einzelabnahme eintragen??
gruß hakan
habe die Tezet Krümmer noch im Mai 2009 im Internet gesehen.
Wollte mir den nämlich kaufen...
Aber mein E36 hat ja schon die HFM und da gäbe es platztechnische Konkurrenzkämpfe mit dem Luftfilter.
Habe mich also nur mit einer Sportabgasanlage zufriedengestellt.
Hier der Tezet für 1299,- mit Papieren:
https://www.ssl-id.de/.../shpSR.php?...
Schade, nicht für den M104.995 wie er im 210er verbaut wurde.
jup, für die M104 mit HFM gibt es keine Fertigkrümmer zu Kaufen.
Aber man kann sich welche anfertigen lassen.
Das habe ich auch vor...
Leider sind die Preise dann jenseits von Gut und Böse.
nein, also für 1500€ kriegt man sowas schon hin...
ich denke ma bei marke eigenbau kann man auch bestimmten wie die wirkung vom krümmer sein soll oder? man kann sie einmal auf leistung auslegen einmal auf drehmoment, hängt von den rohrlängen ab. ich fänd auf drehmoment interessant, leistung hat der e36amg ja schon gut genug oder
mein krümmer musste ich leider rausschmeisen, da er an paar stellen gerissen ist was mich sehr ärgert. und ich merk deutlich schon den unterschied wie ich nun den orginalen wieder drin hab.
was würde den für den 4zyilinder kosten, so eine anfertigung, ähnlich wie vom tezet??
gruß hakan