320i startet nicht
Hi
Hatte mir vor 4 Wochen einen 320i von 04/97 angeschaut.
Normal gestartet, probe gefahren, gekauft.
Heute wollte ich ihn abholen.
Sprang nicht an, Anlasser nichtmal ansatzweise gedreht.
Also angeschoben, 2. Gang rein und Kupplung "flitschen" gelassen
und siehe da, sofort angesprungen.
Nummernschilder drauf, ab zur Aral.
Nach dem Tanken wollte er wieder nicht.
Also Überbrückungskabel gekauft und überbrückt.
Ging trotzdem nicht.
Auto wieder angeschoben, sprang dieses Mal nicht an.
Da er 4 Wochen draußen in der Kälte bei Wind und Wetter stand und
die Batterie nicht mehr toll aussah, habe ich eine neue besorgt.
Sprang trotzdem nicht an. Dann neue Batterie für Fernbedienung geholt,
da man nur über die Tür aufschließen konnte. Öffnen und schließen über Fernbedienung
war wieder möglich, trotzdem tat sich nichts, Anlasser dreht nicht.
Relais arbeiten, Sicherungen alle ok.
ADAC gerufen, welcher es erneut mit Kupplung "flitschen" versuchte, vergeblich.
E36 Modelle waren nur bis 94 bei ihm im Computer gespeichert. Erst sagte er, es ist nicht die
EWS, dann, nach Absprache mit einem Kollegen, hat er sie letztendlich doch verantwortlich gemacht.
Auto wurde nun von Essen nach Bonn zur Niederlassung geschleppt.
Jemand ne Idee?
Hat der E36 M52 ein Massekabel am rechten Motorhalter?
Kann es daran liegen, wenn dieses lose ist?
Innenbeleuchtung/Licht/EFH/SD/ZV/Tachobeleuchtung, alles funktioniert...
Besten Dank
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ChocolateBks
...wurde nun von Essen nach Bonn zur Niederlassung geschleppt.
Die Bonner Niederlassung ist quasi hier bei mir um die Ecke. Ich behaupte mal mich mit dem E36 gut auszukennen. Fehlerspeicher auslesen kann ich auch, EWS Abgleich zur Not auch.
Bevor Du also der Niederlassung ein paar Hundert in die Kasse schiebst biete ich an das ich mal drüberschaue.
Btw.: Dieser "ADAC-Schlüssel-Tür-Test" ist ziemlicher Humbug,... 
Da hatte jemand so garkeine Ahnung davon wie die EWS beim E36 funktioniert.
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16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ChocolateBks
Jemand ne Idee?
Hat der E36 M52 ein Massekabel am rechten Motorhalter?
Kann es daran liegen, wenn dieses lose ist?
Besten Dank
wenn du schon siehst, dass das Massekabel lose ist, wieso um alles in der welt schraubst du es dann nicht wieder dort hin?!?! 
gruß
Fehlerspeicher auslesen lassen.Wenn es an der EWS liegen sollte,wird es darüber herauszufinden sein.
Und ja,das Massekabel ist beifahrerseitig unten vom Motorhalter zur Karosserie gelegt in der Nähe des Querlenkers.
Greetz
Cap
Hi
Danke für Eure Antworten.
1) Ich weiß nicht, ob das Massekabel lose ist, fiel mir nur später als mögliche Fehlerquelle ein, wobei dann die Lampen im KI blinken müssten, oder?Tuen sie aber nicht, alles leuchtet wie es sein muss.
2) Er steht wie gesagt bei BMW, morgen gehe ich hin und lasse ihn auslesen.
Was kommen da für Kosten auf mich zu, wenn ein EWS Abgleich gemacht werden muss?
Habe mal gegooglet und je nach Filiale soll das bis zu 900 Euro kosten...
3) Gibt da laut ADAC nen Trick, um zu sehen, ob der Schlüssel erkannt wird.
- Reinsetzen
- Fenster runter
- Von außen abschließen
- Zündung
- Wenn Tür von innen aufgeht, wird Schlüssel erkannt
Ging bei mir nicht auf.
Dann Batterie der Fernbedienung gewechselt und als ich auf Zündung ging,
haben sich alle 4 Türen geöffnet, sprich alle "Türpinne" sind automatisch hoch gegangen.
4) Beim E38 sagt man, um das Steuergerät zu reseten, soll man Batterie abklemmen, + und - des Fahrzeuges für 10 Minuten zusammenfügen und dabei auf Zündung stellen.
Ist das auch beim E36 eine gängige Methode?
Danke für Eure Hilfe.
Echt geil, wenn einem soetwas zu Beginn passiert.
Gruß
BMW Bonn will für Fehlerspeicherauslesen 70(!!!!!!!!!!!!!!) Euro haben....
BMW Baum in Bad Neuenahr unter 40 Euro.
Alternativ kannst du auch zum BOSCH-Dienst.
BMW Bonn ist schon arg teuer, wenn wir in der Familie was anliegen haben, dann geht das immer zu BMW Baum.
Da Abklemmen der Batterie geht auch beim E36.
Da der Wagen nicht fahrbereit ist, werde ich in den sauren Apfel beißen müssen.
Meint Ihr, das +- für 10 Minuten zusammenhalten funktioniert und könnte mein Problem lösen?
Weil der Schlüssel wird ja erkannt.
Ich glaube nicht, dass das dein Problem löst.
Durch abklemmen der Batterie lernt die DME z.B. den Leerlauf neu, aber probier es aus.
Habe mal die Suche benutzt und gelesen, dass die Ringantenne sehr empfindlich ist, was die Position des Transponders im Schlüssel angeht.
Hatte den Schlüssel auseinander, um erstens die Batterie zu erneuern und zweitens den Zustand des Tastenfeldes zu begutachten.
Kann es jetzt daran liegen, dass der Transponder um ein paar Zehntel mm verschoben ist?
Wobei der Wagen auch vor dem Tausch der Batterie nicht starten wollte...
Zitat:
Original geschrieben von ChocolateBks
...wurde nun von Essen nach Bonn zur Niederlassung geschleppt.
Die Bonner Niederlassung ist quasi hier bei mir um die Ecke. Ich behaupte mal mich mit dem E36 gut auszukennen. Fehlerspeicher auslesen kann ich auch, EWS Abgleich zur Not auch.
Bevor Du also der Niederlassung ein paar Hundert in die Kasse schiebst biete ich an das ich mal drüberschaue.
Btw.: Dieser "ADAC-Schlüssel-Tür-Test" ist ziemlicher Humbug,... Da hatte jemand so garkeine Ahnung davon wie die EWS beim E36 funktioniert.
Sehr nett, danke, habe Dir eine PN geschickt.
Habe den Ratschlag erhalten, den Schlüssel mal gegen einen harten Gegenstand zu klopfen.
Hilft wohl immer wieder bei einem User, wenn er nicht starten kann.
Werde das morgen mal ausprobieren.
Gruß
Will er damit die müden Elektronen aufwecken? 
Das einzige,was du dadurch machst,ist den Schlüssel kaputt....
Greetz
Cap
Hatte jetzt an mehreren Stellen gelesen, dass die Ringantenne empfindlich ist was die Position des Transponders angeht.
Meiner ist nicht eingeklebt, eventuell macht es ja was aus.
Versuch ist es wert.
Auf jeden Fall kaufe ich keinen Wagen mehr, wo nur ein Schlüssel dabei ist.
Bestelle morgen bei BMW einen neuen.
Gruß
Vergiss Personalausweis und Kfz Schein (oder Brief?) nicht.
So, Auto läuft wieder.
Lag wohl an einem Kurzschluss im Schlüssel.
Neuen Schlüssel bei BMW bestellt und alles wieder gut.
Danke