323i vs. VR6
Hallo leute wollt mal euch fragen wie ein Ampelrennen zwischen einem 323i und VR6 ausgehn würde?
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25 Antworten
Re: 323i vs. VR6
Zitat:
Original geschrieben von serseri38
Hallo leute wollt mal euch fragen wie ein Ampelrennen zwischen einem 323i und VR6 ausgehn würde?
Wie alt bist du eigentlich?
Alt genug um einen 323er fahren zu können *schiefguck*
Das bezeifle ich... :rolleyes:
Fakealarm?
solche threads werden nicht gerne gesehen:rolleyes:
Da der 323i 250km/h schafft :D, hat der VR6 keine Chance.
Re: 323i vs. VR6
Zitat:
Original geschrieben von serseri38
Hallo leute wollt mal euch fragen wie ein Ampelrennen zwischen einem 323i und VR6 ausgehn würde?
Einer von Beiden würde verlieren :D
Anhand vom höchsten IQ gewinnt die Ampel .....
Die beiden schenken sich nicht viel.
Der VR6 hat mehr Hubraum bissl mehr PS. Und er ist leichter.
Der BMW ist halt ein 24V, der VR6 nur ein 12 Ventiler.
Ich denke es hängt sehr stark vom Fahrer ab, wer das "Ampelrennen" gewinnt.
lol nun mosern wieder alle, dabei haben wir das doch schon alle mal selber gemacht.
es gibt nur wieder keiner zu, oder es ist keiner so doof, und postet das hier ;)
Zitat:
Original geschrieben von Chrono
les gibt nur wieder keiner zu, oder es ist keiner so doof, und postet das hier ;)
Doch, du ! ;)
also ob 24v oder 12 v ist völlig nebensächlich
bei beschleunigungsrennen spielen gewicht, leistung, schaltvermögen des fahrers, wettereinflüsse eine rolle und gewicht und leistung spricht schonmal für den vr6
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
also ob 24v oder 12 v ist völlig nebensächlich
bei beschleunigungsrennen spielen gewicht, leistung, schaltvermögen des fahrers, wettereinflüsse eine rolle und gewicht und leistung spricht schonmal für den vr6
Eben, kann sogar sein, dass der 12V im unteren Drehzahlbereich giftiger ist. (Bei der Ducati meines Kumpels war das jedenfalls so, bei 2V und 4V Unterschied. - ok ok isn Motorrad aber sollte vom Motor ja Motorig sein :) )
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
...bei beschleunigungsrennen spielen gewicht, leistung, schaltvermögen des fahrers, wettereinflüsse eine rolle ...
und die aktive Gehirnmasse des Fahrers :D:D und da habe ich bei so manchen hier meine Zweifel :rolleyes: