325ci Verdacht auf Zylinderkopfdichtung
Hallo, wie einige wissen hab ich seit Februar einen 325i Cabrio, bj 04.
Nun, ich war im Urlaub 3 Wochen bin letzte Woche Montag wieder gekommen und musste auch direkt los mit dem Auto.
Also Auto gestartet warm laufen gelassen.
Dann bin ich los Gefahren und zwei Tage später hab ich kühlmittel kontrolliert und da fehlte ein ganz kleines bisschen. Also hab ich bisschen was nach gekippt.
Und nun sehe ich da diese kleinen Blasen (s.b.), ist das ein Hinweis auf eine defekte Zylinderkopfdichtung?
Und die Blasen kommen nur wenn ich den Messstab hoch und runter drücke ansonsten ist es still.
MfG
Akenti
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49 Antworten
Was soll man da erkennen??
Auf dem Bild, diese kleinen Punkte im Wasser das sind kleine Blasen.
Wenn die ZKD defekt ist, gäbe es dafür deutlichere Anzeichen.
Z.b.? Ich hab auch folgende Symptome beobachten können. Aus dem Auspuff kommt ständig weißer Rauch. Werde nachher mal eine Strecke über Autobahn (8km) und Stadt (6km) fahren und gucken wie auch es entwickelt hat
Haste schon am kühlwasser geschnuppert?
Wie sieht dein öl aus?
Hab öleinlassdeckel mir angeguckt, da ist kein weißer Schmierfilm drauf und Deckel vom ausgleichsbehälter sieht auch normal aus also ohne Belag. Am Kühlwasser geschnuppert noch nicht. Nach was sollte es riechen bzw nicht riechen?
Es darf nicht nach Abgasen oder Öl riechen.
Ist manchmal nicht ganz eindeutig, da älteres Kühlwasser so ziemlich nach allem riechen kann (je nach Frostschutz).
Hab das Juni/Juli neu entlüften lassen und da würde ct12+ verwendet
Kann das sein, dass das Zeug violett ist? BMW GS 94000(BMW N 600 69.0) Nitrit-, amin- und phosphatfrei sollte drauf stehen! Das ist grün...
CT12+ ist doch violett?
Aber hier im Forum fahren Leute mit Wasser rum und schreiben hier es ist kein Problem! :-) Ich hingegen rate ganz dringend wegen der thermischen Belastung zu BMW freigegebenem Mitteln und Mischungen.
Du hast einen Alumotor :-)
Ja violett. Mir haben sie bei der Werkstatt gesagt das ist das beste auf dem Markt -.-
Ich hab dieses Produkt drinne bei mir.
http://www.cartechnic.de/index.php?...
Ich will mich jetzt nicht voreilig aufregen und da morgen Stress machen
Hab mal bisschen raus gepumpt mit einer Spritze die Farbe ist momentan blau ohne flocken.
Aber violett war es als er es rein getan hat, da hab ich ihn extra gefragt macht das nichts aus, weil ich ja blau drin hatte
Schau mal deinen Kühler an, ob der sich nach unten biegt. Wenn es noch nicht so schlimm ist, tausche den Deckel vom Behälter aus. Hatte auch Verlust, hat sofort geholfen.
Den kühler sowie den Deckel (1,4 bar) auch schon gewechselt gehabt. Wegen blähkühler.
Aber angucken wird ich mir den trotzdem mal.