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335i gekauft, Fragen zum Turbo
Hallo freunde,
habe mir die woche einen 335i gekauft, sobald ich das Fahrzeug habe werde ich Fotos posten und alles was dazu gehört.
der N55 motor soll ja besser als der N54 sein laut aussagen, ob es wirklich so ist das steht in den sternen. Da mein auto 100.000km runter hat denke ich mal das der Turbo in kurzer zeit den geist aufgeben wird, was für kosten werden auf mich zu kommen bei so einem turbotausch? mein freund hat den N54 bei ihn wurden beide getauscht kostenpunkt 2.600€ in der niederlassung hannover. Da der N55 nur einen lader hat kann es ja nicht teuerer sein als wie beim N54 oder?
Naja, mit freundlichen grüßen
Beste Antwort im Thema
Hattest du jahrenlange Einzelhaft.
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33 Antworten
Hääääh??? wieso geht dein Turbo kaputt????
2600 Euro ist ja ein Schnäppchen...habe mal was von 3600,- gehört.
Zitat:
Original geschrieben von JFK678
Hääääh??? wieso geht dein Turbo kaputt????
2600 Euro ist ja ein Schnäppchen...habe mal was von 3600,- gehört.
Ich gehe immer vom schlimmsten aus, 3600?? es ist nur ein Turbolader...naja bei BMW ist alles zu warten
Dann darfst du garkein Auto kaufen..
Trotzdem herzlichen Glückwunsch zum 335i. TOP Bodenrakete! Und der hält!
2500 beim N54 , beim N55 hab ich noch von keinem Defekt des Turbos gelesen
nicht immer mit dem schlimmsten rechnen - fahre in unserem e90 nach 7 Jahren noch die ersten
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
2500 beim N54 , beim N55 hab ich noch von keinem Defekt des Turbos gelesen
nicht immer mit dem schlimmsten rechnen - fahre in unserem e90 nach 7 Jahren noch die ersten
Gruß
odi
Ich meine das ding hat jetzt 100.000tskm runter, in 4 jahren weist auf langstreckenfahrzeug bordcomputer zeigte durschnittsgeschwindkeit von 55kmH an, also ist er wohl entweder landtsr, oder auf bahn gefahren hauptsächlich. Wollen wir mal hoffen das der turbo noch paar tausend km hält, hast du das DKG??
ah ja und auf dem motor steht iwas mit BMW TWIN TURBO,,wenn ich mich richtig erinnere was steht bei dem n54 auf dem motor?? Bu turbo kannst du mir das sageb?
danke )
Zitat:
Original geschrieben von JFK678
Dann darfst du garkein Auto kaufen..
Trotzdem herzlichen Glückwunsch zum 335i. TOP Bodenrakete! Und der hält!
dank dir, das auto ist einfavh nur genial, agressive optik, liegt auf der str wie ein brett, und ordentlich dampf hatter auch noch unter der haube ) hat bei mir zum dauergrinsen geführt )
Zitat:
Original geschrieben von BarisSerbes39
Zitat:
Original geschrieben von odi222
2500 beim N54 , beim N55 hab ich noch von keinem Defekt des Turbos gelesen
nicht immer mit dem schlimmsten rechnen - fahre in unserem e90 nach 7 Jahren noch die ersten
Gruß
odi
Ich meine das ding hat jetzt 100.000tskm runter, in 4 jahren weist auf langstreckenfahrzeug bordcomputer zeigte durschnittsgeschwindkeit von 55kmH an, also ist er wohl entweder landtsr, oder auf bahn gefahren hauptsächlich. Wollen wir mal hoffen das der turbo noch paar tausend km hält, hast du das DKG??
ah ja und auf dem motor steht iwas mit BMW TWIN TURBO,,wenn ich mich richtig erinnere was steht bei dem n54 auf dem motor?? Bu turbo kannst du mir das sageb?
danke )
ist ein N55, viel Spaß mit dem Neuen
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
Zitat:
Original geschrieben von BarisSerbes39
Ich meine das ding hat jetzt 100.000tskm runter, in 4 jahren weist auf langstreckenfahrzeug bordcomputer zeigte durschnittsgeschwindkeit von 55kmH an, also ist er wohl entweder landtsr, oder auf bahn gefahren hauptsächlich. Wollen wir mal hoffen das der turbo noch paar tausend km hält, hast du das DKG??
ah ja und auf dem motor steht iwas mit BMW TWIN TURBO,,wenn ich mich richtig erinnere was steht bei dem n54 auf dem motor?? Bu turbo kannst du mir das sageb?
danke )
ist ein N55, viel Spaß mit dem Neuen
Gruß
odi
ich danke dir, @odi wohnst du in der stadt?? kannst du mir sagen wie sich der verbrauch innerorts einpendelt, laut bmw 11,8 aber glaub ich nicht
Ich hab in allen Jahren nie einen defekten Turbo am N55 gehabt.
Am N54 ist der Aufwand einen Turbo zu tauschen höchsten 20 Minuten mehr, als beide zu tauschen (bei 100AW ziemlich wenig :P). Wenn du Pech hast müssten eh beide raus (meine war der vordere).
Wie kann man nur ein Auto kaufen in der Erwartung, das was kaputt geht..
Dann kauf dir einen ohne Lader .
Ahja:
Der N54 ist der problematischere aber stabilere Motor.. Beim N55 ist was das Tuning angeht schneller Ende was Kopf und Block etc. angeht.
kann ich bestätigen.. Beim n54 kostet der turbotausch ca. 2600 Euro..meine wurden vor knapp 3 Jahren getauscht
Ich denke beim n55 würde es mehr kosten, weil beim leebmann der n55 turbolader schon 2100 Euro kostet
Zitat:
Original geschrieben von Levi1988
Ich hab in allen Jahren nie einen defekten Turbo am N55 gehabt.
Am N54 ist der Aufwand einen Turbo zu tauschen höchsten 20 Minuten mehr, als beide zu tauschen (bei 100AW ziemlich wenig :P). Wenn du Pech hast müssten eh beide raus (meine war der vordere).
Wie kann man nur ein Auto kaufen in der Erwartung, das was kaputt geht..
Dann kauf dir einen ohne Lader .
Ahja:
Der N54 ist der problematischere aber stabilere Motor.. Beim N55 ist was das Tuning angeht schneller Ende was Kopf und Block etc. angeht.
Tune meine autoa generell nicht, willst nur das beste für meine Fahrzeuge:-) daher iat mir das latte das der nicht so gut zum tunen ist.
Zitat:
Original geschrieben von st328
kann ich bestätigen.. Beim n54 kostet der turbotausch ca. 2600 Euro..meine wurden vor knapp 3 Jahren getauscht
Ich denke beim n55 würde es mehr kosten, weil beim leebmann der n55 turbolader schon 2100 Euro kostet
Komisch das ein turbo mehr als zwei turbos kostet. Kurze frage nebenbei hab ja die europlus garanti fur 12 monate wenn mal was kaputt gehen sollte'wollen wir nicht von ausgehen' koennte ich das auto dam auch beim.vetragshandler reparieren lasse oder beim bosch service? Weil mit den BmW niederlassungen in hannover hab ich wirklich nur schlechte erfahrunden gemacht. Mfg
Zitat:
Original geschrieben von st328
kann ich bestätigen.. Beim n54 kostet der turbotausch ca. 2600 Euro..meine wurden vor knapp 3 Jahren getauscht
Ich denke beim n55 würde es mehr kosten, weil beim leebmann der n55 turbolader schon 2100 Euro kostet
Kann es sein, dass die Turbos günstiger geworden sind? Ich hatte wirklich 3600,- Euro im Kopf....Egal - umso besser
Gibt es dann auch nur noch die überarbeiteten Turbos? Habe noch die ersten mit den etwas dünneren Wastgatestangen...
Zitat:
Original geschrieben von JFK678
Gibt es dann auch nur noch die überarbeiteten Turbos?
Ja.