- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- A-Klasse & Vaneo
- V168, W168 & W414
- A170 CDI hat keinen Dampf mehr
A170 CDI hat keinen Dampf mehr
Folgendes Problem: Bei meinem A 170 CDI BJ 2000 mit 50000 km ist seit kurzem die Beschleunigung weg. Normalerweise ging er immer ab wie eine Rakete und jetzt ist es eine lahme Ente. Mir Rückenwind gerade noch 120. Drehzahl bis max 3500 ohne Gang und Vollgas.
Jetzt habe ich den Luft- und Kraftstofffilter erneuert und den Kat mal probeweise abgebaut aber ohne Erfolg. Es ist wie als ist irgendwas zugeschnürt. Vielleicht Raildrucksensor? Wer kennt sich aus?
Beste Antwort im Thema
Tadaaaa: es war der Schlauch am Ladedrucksensor defekt.
Wohl kaum zu finden, weil nicht zugänglich?
Abrechnung des freundlichen:
Kurztest durchführen: 39,75€ (4AW)
Motor prüfen: 109,30€ (11 AW)
Ladeluftsystem auf Dichtigkeit prüfen, defekten Schlauch erneuern: 29,81€ (3AW)
Schlauch: 0,87€
ZUSAMMEN: 179,73€
Immerhin, weder LMM oder Turbolader defekt.
Aber bald 200€ für ein Stück Schlauch?
Ist das ok?
Meinungen?
Ähnliche Themen
46 Antworten
Hallo tauberschrauber,
es sieht so aus, als ob der Motor im Notlauf betreiben wird. Das passiert dann,
wenn die Sensoren dem Motorsteuergerät eine Störung melden.
Die Ursache kann vielfältig sein, daher macht es Sinn, den Fehlerspeicher
in einer MB-Werkstatt auslesen zu lassen.
Allzeit Gute Fahrt !
Könnte auch ein defekter Luftmassenmesser sein...
LMM ja aber dann hätte er auch Schwierigkeiten beim anspringen
Muss nicht sein.
Als mein LMM damals hin war, ist er problemlos angesprungen und lief auch, allerdings komplett ohne Turbolader.
wo sitzt das Ding beim A170? Ist das der 0815 LMM oder wieder ein spezieller?
Kann ich dir leider nicht sagen. Ich habs beim Freundlichen machen lassen.
War es bei Dir also der LMM? Wie gesagt bei mir zieht der nichtmehr und geht noch bis 3500 u/min.
Ja, bei mir wars der LMM. Bei mir war die Kraft vom Turbolader weg.
Es war auch das Warnlämpchen "Motorfehler" an und heller Rauch kam aus dem Auspuff.
Das ist es eben: Die Warnleuchte ist nämlich nicht an und auch kein weisser Rauch aus dem puffpuff. Was sagst Du jetzt?
Was sagt der Fehlerspeicher?
Hallo,
der LMM sitzt bei der A-Klasse am Steuergerät, das ist so ein schwarzes Teil von
VDO. Die Teile gehen öfter kaputt habe ich gehört. War bei mir auch so. Hab es reparieren lassen. Dauert ca. 5-6 Tage mit 2 Jahren
Garantie.
Gruß
Bei mir ist seit gestern das gleiche der Fall. Dampf weg max. bis 3200 U/min.
Lämpchen gehen nicht an. Auspuffgase sehen eher normal aus. Meiner ist von 7/2001. Werde morgen zu MB fahren und den Speicher auslesenn lassen.
Aber die Wahrescheinlichkeit ist hoch, dass der LMM ist. Kennt jemand die Kosten. Soll recht knackig sein.
Ciao Jörg
n.o.