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A5 2.0 TFSI Ölverbrauch
Hallo,
Ich habe mir vor 5 tagen einen audi a5 gekauft
157000km runter.
Folgendes Problem habe ich seit gestern.
Das auto wollte nach 3 tagen öl haben??
Bitte maximal 1 liter öl nachfüllen.
Das Problem an der ganzen sache
Der vorbesitzer hat vor 3 wochen am 10.6 bei vw 5 liter öl nachfüllen lassen.
Und meine Kollegen haben gesagt das beim fahren schwarzer rauch raus kommt.
Was meint ihr woran das liegen könnte?
Vielen dank im voraus
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60 Antworten
Da werden bestimmt die Kolbenringe fertig sein.
Achte auf den Ölverbrauch und lese dir die anderen threads dazu durch.
Das Problem ist altbekannt und hier hinreichend disktuiert worden.
Von Privat gekauft oder Händler?
Wenn Händler; Ölverbrauch sofort schriftlich reklamieren und Mängelbeseitigung fordern.
Wenn Privat; dumm gelaufen, SEHR teure Angelegenheit (etwa 5 bis über 6000 Euro)... Kulanz wirst du von Audi bei dem Kilomterstand keine bekommen.
Das altbekannte ÖL- PROBLEM bei den 2,0l und 1,8l TFSI Motoren... gibt zahlreiche Threads hier!
Eins Vorweg das wird teuer 
Was mich wundert der Vorbesitzer muss das doch gewußt haben ???
Habe das Auto privat gekauft. Ich danke euch. Ich werde mal zu audi fahren und checken lassen was genau defekt ist. Ich hoffe das es nichts teures ist. ??
Die Hoffnung kann ich dir nehmen da bist du bei 5.000- 6.000€ dabei auch wenn du zum Motorinstandhalter gehst wird es nicht wirklich günstiger :/
Lies dir doch einfach den passenden Thread dazu durch, da steht ALLES zigfach drin. Dann kann dieser überflüssige Thread geschlossen werden, das führt alles nur zu mehr Unübersichtlichkeit. Zudem ist der Titel des Threads sehr nichts-sagend gewählt...
Ich würde den Kaufvertrag vom Anwalt überprüfen lassen.
Wenn nichts von erhöhtem Ölverbrauch vermerkt ist,
nützen auch die Klauseln wie "Gewährleistungsausschluss" nichts.
Bei derart hohem Ölverbrauch sollte es dem Verkäufer bekannt sein.
Zu den Kosten der Instandsetzung wurde bereits alles gesagt.
Privat ist langer prozess vor gericht Musst es erstmals beweisen, bei mir hat die motor instandsetzung mit Kolbenringe und allem drumherum und plus Turbolader Instandsetzung und Motor ein und ausbau bei uns in Oberbayern zirka 3300 Euro gekostet. Verbrauch bei normaler Fahrweise 1 Liter auf 5000-6000km heißt einmal nachfüllen zwischen ölwechsel finden ich inordnung. Bei soviel Kilometer auf Kulanz gleich vergessen... Meiner hatte damals 140k die wollen Richtung 4000 für die kolbenringe...
Ich war bei VW da wo der Verkäufer sein Öl gekauft hat. Es war ein missverständniss. Er hat 1 Liter Öl nachfüllen lassen. Der Mitarbeiter bei VW meinte ich solle mein Auto hier lassen und die checken es ab woran es liegen kann bis 250euro schauen sie sich das an und wenn es teurer wird rufen sie mich an. Habe es abgelehnt . Da meinte der Mitarbeiter wenn ich sie wäre würde ich jetzt erstmal 1 liter nachfüllen und gucken wie es in 2 wochen aussieht. Wenn immer noch Probleme da sind kommen sie wieder her. ??
Solange du keine TPI2 machen lässt bleibt das Problem immer bestehen!
Zitat:
@Ir-fantastic schrieb am 28. Juni 2016 um 12:08:01 Uhr:
Wenn immer noch Probleme da sind kommen sie wieder her. ??
Lies Dir doch die Antworten durch, es wurde dir doch 8404 mal beantwortet dass es die Kolbenringe sind.
Kosten: 6000€
Wenn von Privat gekauft: Sofort zum Anwalt und checken ob du eine Chance hast mit arglistiger Täuschung den Vertrag nichtig zu machen - ansonsten hast schlicht weg die Arschkarte gezogen.
Zitat:
@mc_east schrieb am 28. Juni 2016 um 12:46:18 Uhr:
Zitat:
@Ir-fantastic schrieb am 28. Juni 2016 um 12:08:01 Uhr:
Wenn immer noch Probleme da sind kommen sie wieder her. ??
Lies Dir doch die Antworten durch, es wurde dir doch 8404 mal beantwortet dass es die Kolbenringe sind.
Kosten: 6000€
Wenn von Privat gekauft: Sofort zum Anwalt und checken ob du eine Chance hast mit arglistiger Täuschung den Vertrag nichtig zu machen - ansonsten hast schlicht weg die Arschkarte gezogen.
Man sollte hier die Kosten differenzieren um keine Panikmache verursachen:
Beim Audi: 5000-6000Eur
Beim Instandsetzer ( zB MWilde): ~3000Eur
... und bei 150000 km wird Audi sowieso keine Kulanz geben.
Das ist richtig kacke. Ich war jetzt bei ein meister und er meinte ich kann mit 2000 euro rechnen. Das beste kommt jetzt.
Er kennt denn vorbesitzer und meintr ihm VERKAUFE DAS AUTO. Er wusste davon bescheif
Komische Geschichte.
Der Vorbesitzer lässt 1 L ÖL nachfüllen beim 
Wenn es ein Ölfresser ist, wie oft muss er dann zum fahren?
Anders herum:
Wer einen Ölfresser hat lässt niemals beim Öl nachfüllen.
Möglich wäre, dass das FZ einen erhöhten Ölverbrauch hat,
sodass es mit Nachfüllen erst einmal gut ist.
Wie viele km sind seit Kauf gefahren worden?