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A5 Tieferlegung BILDER!!!!
Hallo,
ich habe mich entschieden meinen A5 Tieferzulegen habe aber keine ahnung ob ich 25 oder 35er Federn nehmen soll. Ich Brauche Bilder um mich entscheiden zu können. Am besten in schwarz und mit den 20" Felgen!
Danke euch!
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28 Antworten
Hallo, hier meine Bilder
A5 schwarz - 20" Voltec Raeder. Gewindefahrwerk, HA -30 mm - VA -50 mm.
HA Pro Rad 30mm und VA pro Rad 25 mm Distanzscheiben
Zitat:
Original geschrieben von hildebrs
Hallo, hier meine Bilder
A5 schwarz - 20" Voltec Raeder. Gewindefahrwerk, HA -30 mm - VA -50 mm.
HA Pro Rad 30mm und VA pro Rad 25 mm Distanzscheiben
Mein S5 ist mit einfachen H&R 25mm Federn hinten deutlich tiefer, vorn ähnlich wie auf deinen Fotos.
Andreas
dann hängt er aber schon ein wenig, oder?
Zitat:
Original geschrieben von godam
dann hängt er aber schon ein wenig, oder?
Meinst du mich? Wenn ja: Versteh ich nicht. Aber ist ja auch noch früh. 
Andreas
wenn er hinten deutlich tiefer ist als auf den fotos und vorne so wie auf den fotos, dann ist er vermutlich hinten etwas tiefer als vorn, oder täusche ich mich da?
Zitat:
Original geschrieben von godam
wenn er hinten deutlich tiefer ist als auf den fotos und vorne so wie auf den fotos, dann ist er vermutlich hinten etwas tiefer als vorn, oder täusche ich mich da?
Ja, so ist es. Hinten ist die obere Kotflügelkante etwa 6 mm tiefer, als vorn. Das ist aber auch Serie so. Ich hatte gehofft, dass der S5 Motor und die Tiptronic die (universellen) Federn vorn weiter eindrücken, aber is nich so. Vielleicht sind vorn die Ausschnitte der Kotflügel insgesamt größer. Mir gefällt es aber trotzdem so. Jedenfalls sieht es nicht aus, als wenn er "hängt."
Andreas
Hallo,
Leute, wenn ihr was vernünftiges machen wollt, lasst das mit den Federn, und baut das Bilstein PSS10 ein, es gibt nichts besseres, und für jeden Geschmack anpassbar. Ich fahre es jetzt seit 10000km, und bin absolut begeistert. Ich habe nichts mit Bilstein zu tun, und hatte vorher auch 25mm H&R.
Gruß
Andreas
Da muss ich dir zustimmen das Bilstein ist echt super!! Ist sogar besser als das S-Fahrwerk vom Handling her und man kann für sich das beste Setup finden und einstellen.
Kann es auch nur empfehlen!!
Ich habe Dämpferregelung und die gefällt mir gut. Da ist die Nur-Feder-Lösung eine gute Alternative.
Andreas
Ok, die Kombination kenne ich nicht, aber mit s-line Stoßdämpfern sollte man zunächst zum Zahnarzt, um eventuelle Kronen, oder Plomben checken zu lassen.
Gruß
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von marre
Ok, die Kombination kenne ich nicht, aber mit s-line Stoßdämpfern sollte man zunächst zum Zahnarzt, um eventuelle Kronen, oder Plomben checken zu lassen.
Gruß
Andreas
Davon habe ich auch schon gehört.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von Twinni
Ich habe Dämpferregelung und die gefällt mir gut. Da ist die Nur-Feder-Lösung eine gute Alternative.
Andreas
Das ist natürlich was anderes. Da geht auch nur die Feder Lösung!!
Leute Bilder brauche ich! ;-)
Hast du mal die Suche benutzt, es gibt Bilder ohne Ende. Trotzdem hier noch einmal 2 mit Bilsteinfahrwerk, vorn 10mm, und hinten 15mm Spurverbreiterung, und 20".
