A6 b4 c5 2.7 biturbo 400+ps zündausetzer über 5000rpm
Guten Abend
Also ich bin neu hier weil ich mit meinem Latein am ende bin
Fahre einen a6 avant b4 c5
Laufleistung 200.600km
Handschalter 6gang
Quattro ( versteht sich von selbst ;-))
Habe folgendes Problem
Motor zuckt im stand minimale Drehzahl schwankung
Bei vollast gabe es bei 5000rpm immer ein zucken und anschließend fehlten gefühlte 150ps
Also zündkerzen sind neu gekommen + ausgelesen keine fehler
Problem weiter vorhanden
Verdacht auf LMM also stecker ab probefahrt
Der Motor ging wie die hölle
Also LMM neu
Problem weiterhin vorhanden sogar stärker
Heißt ab 5000rpm Zündaussetzer und fast garkeine leistung ober halb der 5000rpm( komme nur mit ach und krach auf 200kmh)
Fehler speicher 17956 Ladedruckmagnetventil ohne komunikation
Fehler gelöscht
Weitere Probefahrt und ohne LMM volle Leistung
Mit LMM wieder diese aussetzer
Bitte helft mir habe leider keine Möglichkeit das Fahrzeug während der fahrt zu loggen
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Motor Aza
K04 lader
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Rs4 benzinpumpe
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LMM Bosch Art.-Nr.: 0 280 218 067
Vom Teilefutzi
Mit dem alten LMM zuckte er nur bei 5000 ging dann.aber lesitungmäsig in den.Keller fehlten.gefühlte 150ps oberhalb der 5000rpm
Mit dem.neuen hat er ab 5000rpm zündaussetzer
mit gezogenem LMM stecker ist kirmes im cockpit abs esp handbremse usw..
Aber volle Leistung über das komplette Drehzahl band
Hab leider nicht die.Möglichkeit während der fahrt mit zuloggen das würde wahrscheinlich einiges einfacher machen
Wenn du sagst das der ohne LMM läuft dann wird hier der Fehler liegen. Denn ohne LMM wird das Kennfeld über Motordrehzahl und Drosselklappenwinkel berechnet. Du kannst nun den LMM testen. Wie z.b. eine 0 Luft messung sowie über ein Oszilloskop die Werte mit den des Herstellers vergleichen. Auch ein Kabel/Stecker problem kann hier vorliegen. Letztendlich kann auch das Steuergerät defekt sein.
Habe leider nicht die.Mittel um die.null luft messung durchzuführen
Also.am besten.Jemanden finden der den dicken während der fahrt mit loggen kann ?
Gibt es hier jemanden in der Nähe von Dortmund der das kann ?
Danke für die schnellen antworten
In der FAQ VCDS Liste bzw. 1.1. A6 4B Fahrer - Wir helfen uns gegenseitig
Danke schön werde da gleich mal schauen ob jemand aus meiner Region kommt
Hast du vielleicht die PIN Belegung von dem LMM
steht im PDF oben alles drin sind die gleichen.
Ahso.danke schön ;-)
Kann man den.Stecker im Auto auch durchmessen ?
Nicht das ein kabelbruch vorliegt :-/
hallo
wo hast den LMM her ? irgend nen chinakracher oder direkt aus dem örtlichen fachhandel ?
Mfg Kai
Habe ihn vom Örtlichen Teile Handel
Ist kw 39 bj 2017 der LMM
Halt Bosch
Kein China kracher
Geht er mit abgezogenem LMM nicht einfach in Notlauf bzw, Grundkennfeld?
So ist das ja normalerweise bei den V6, wüsste nicht, wieso das beim Biturbo anders sein sollte.
Da hier ja viel umgebaut wurde, hat man leider noch mehr mögliche Fehlerquellen.
Bestätigung: bei abgezogenem/defekten LMM geht der Motor in Notlauf, mehr als 80 km/h sind dann nicht mehr drin.