A8 4.2TDI weltstärkster Dieselmotor?
frage...
stimmt es, dass der A8 4,2 tdi der serienstärkste dieselmotor der welt ist?!
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19 Antworten
Hallo saruch,
eine "Frage" haben ja vermutlich alle Threadersteller in einem Forum, deshalb habe ich deinen Betreff entsprechend angepasst. Bitte wähle künftig selbst etwas passenderes zur Eröffnung eines Beitrags.. 
Zum Thema:
Der 4.2TDI galt 2005 als der stärkste Seriendiesel der Welt. Ob das immer noch so ist, kann ich nicht bestätigen. Aber laut diversen Ankündigungen wird die Krone wohl der Q7 mit dem 6L V12 und 500PS übernehmen -> Klick 
Gruß Jürgen
die aktuelle Autobild lesen "bildet".....
Wie wäre es, wenn du uns an deinem Wissen teilhaben lässt?
mir würde da nur der 745d einfallen.....
Hat der nicht nur 300PS?
Der Mercedes S420 glaube ich 320PS..
Momentan ist der BMW 745d der stärkste Seriendiesel mit 330PS (243KW). Dahinter kommt Audi mit dem 4.2TDI mit 326PS (240KW). Mercedes steht mit dem V8-Diesel leicht dahinter.
Wobei man aber erwähnen muss, dass der BMW als auch der Mercedes ein um mehr als 10% höheres Drehmoment haben.
Der Q7 V12 TDI kommt 2008. Ist also NOCH nicht stärkster Seriendiesel.
Gruß,
Andreas
745 hat 242 KW, aber ich glaube die 2 kw machen den Braten nicht fett, DC hatt im 420 CDI 235. Also geben diese Fahrzeuge sich wirklich nicht viel. Es gibt aber noch Ami SUV die haben Dieselmotoren mit mehr PS unter der habe.
ok, dann warte ich bis 2008 und hol mir dann den Q7 V12 tdi.....
745d: 330 PS, 750 NM bei 1900 Umdrehungen, 0-100 km/h: 6,6 s
4,2 TDI: 326 PS, 650 NM bei 1600 Umdrehungen, 0-100 km/h: 5,9 s
420 CDI: 320 PS, 730 NM bei 2200 Umdrehungen, 0-100 km/h: 6,6 s
EDIT: Der BMW ist der stärkste Motor, allerdings wohl auch im schwersten Auto... Daher etwas schlechtere Beschleunigungswerte.
Im täglichen Gebrauch wird man aber vor allem die 100 NM mehr zu schätzen wissen.
Wohl dem der zwischen den dreien wählen kann!
Und bin wieder weg (in meinem Forum)
Ciao!
Zitat:
Original geschrieben von V12-Racer
Im täglichen Gebrauch wird man aber vor allem die 100 NM mehr zu schätzen wissen.
Ciao!
Allerdings nur, wenn sie auch an den Rädern ankommen, der Audi ist dank Allrad und damit besserer Traktion deutlich im Vorteil.
Zitat:
Original geschrieben von finetouch
Allerdings nur, wenn sie auch an den Rädern ankommen, der Audi ist dank Allrad und damit besserer Traktion deutlich im Vorteil.
Und die S-Klasse wirds mit dem 420er CDI wohl nicht mit 4Matic geben.
Nur sollte Audi mal ein bisschen beim Drehmoment nachlegen.
Zum Thema Drehmoment:
Beim Audi ist das Getriebe das Problem nicht der Motor.
Gruß und einen schönen Sonnabend,
Andreas
Beim zwölfender TDI im Q7 werden sie dann ja auch ein stärkeres Getriebe haben.
Aktuell hat der
Touareg 5.0 V10 auch 330 PS !
Die Leistung wurde von 313 PS auf 330 PS angehoben.
Im Phaeton wird der 5.0 TDI nicht mehr eingebaut, da man nicht in der Lage ist einen DPF zu verbauen (Platzprobleme).