- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B8
- Ab wann 190 PS TDI mit DSG lieferbar?
Ab wann 190 PS TDI mit DSG lieferbar?
Hallo Gemeinde,
hat jemand einen Plan, wann man den 190 PS TDI mit DSG bestellen kann und wie der Preis aussehen wird?
LG, ckrela
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von markus0481
Zitat:
Original geschrieben von Klopse123
Ich kann nicht verstehen, warum es immer noch Autos gibt, bei denen man mit einem Knüppel im Getriebe rumstochern muss, um einen Gang zu wechseln. Ganz zu schweigen, von unzähligen Tritten auf ein Kupplungspedal im Stau oder Stadtverkehr. Da fahr ich doch lieber ein Invalidenmobil.
Ja, für die Leute die nicht mehr selber fahren wollen bietet es zwischenzeitlich so gut wie überall in der zivilisierten Welt der öffentliche Nah- und Fernverkehr an.
Für Invaliden haben wir DSG, und für den Rest das normale Schaltgetriebe.
Zwischenzeitlich als ich meinen Fuß im Gips hatte fand ich das DSG auch praktisch; war aber sehr froh, als ich danach wieder Herr über mein Auto mit Handschaltung war...
@ markus0481
Abgesehen von Deinen despektierlichen Äußerungen bezüglich "Invalidenmobil", die ich mit Verlaub gesprochen zum ko.... finde, habe ich das Gefühl, dass Du "selber fahren" auf einen eher begrenzten Teil dessen, was das Fahren ausmacht, beschränkst. Leuten, die eine Automatik fahren den ÖPNV oder ÖPFV vorzuschlagen ist von einer, sagen wir mal, fundierten Ignoranz geprägt, die einem den Gedanken aufdrängen, dass, abgesehen von der Getriebewahl, auch Deinen anderen Äußerungen hier besser kein besonderes Gewicht beigemessen werden sollte. Als Pendant zu Deiner Aussage bzgl. DSG und HS könnte ich sagen, dass ein Vorderlader einem Repetiergewehr vorzuziehen sei. Täte ich das, dann würde ich berechtigterweise gefragt, ob ich zu den ewig Gestrigen gehöre.
Zum Abschluss einfach noch einmal die Bitte, das, was man persönlich besser findet begründet positiv zu werten und zu vermeiden, das was andere anders als man selbst machen beleidigend abwertend zu kommentieren.
Viele Grüße, Martin
p.s.: Im übrigen ist man ggf. schneller als einem lieb ist "Invalide", auch Dir kann das passieren und dann wünsche ich Dir viel Spaß beim ÖPNV
Ähnliche Themen
289 Antworten
Meine kristallkugel sagt mir grade ab dem 15.08.2014 ist der 190ps diesel mit dsg bestellbar und kosten wird er 36.000€.
Danke, aber woher nimmt die Kristallkugel diese Infos zu Preis und Bestellbarkeit?
Zitat:
Original geschrieben von ex0tic
Meine kristallkugel sagt mir grade ab dem 15.08.2014 ist der 190ps diesel mit dsg bestellbar und kosten wird er 36.000€.
Was sagt die Glaskugel zum DSG? 6 oder 7 Gang?
Powerbrauer
Zitat:
Original geschrieben von Powerbrauer
Zitat:
Original geschrieben von ex0tic
Meine kristallkugel sagt mir grade ab dem 15.08.2014 ist der 190ps diesel mit dsg bestellbar und kosten wird er 36.000€.
Was sagt die Glaskugel zum DSG? 6 oder 7 Gang?
Powerbrauer
Wahrscheinlich das 6 Gang DSG, da dieser Motor sehr ähnlich zum VW Golf GTD Motor ist. Dort ist ja auch nur ein 6 Gang DSG drin. Das 7 Gang DSG wird wohl dem stärksten Benziner und dem stärksten Diesel übrig bleiben, da diese die NM Zahl des 6 Gang DSG überbieten.
Und was ist mit dem neuen 10-Gang-DSG?
Leon
das kommt im B9, oder im letzten Modelljahr des B8 
Mmh, bei dem Tiguan gibt es das 7-Gang DSG mit 140 PS und mit 177 PS bei den Diesel-Motoren.
Zitat:
Original geschrieben von Nozilla
Wahrscheinlich das 6 Gang DSG, da dieser Motor sehr ähnlich zum VW Golf GTD Motor ist. Dort ist ja auch nur ein 6 Gang DSG drin. Das 7 Gang DSG wird wohl dem stärksten Benziner und dem stärksten Diesel übrig bleiben, da diese die NM Zahl des 6 Gang DSG überbieten.
Das fürchte ich leider auch ...
Zitat:
Original geschrieben von ckrela
Mmh, bei dem Tiguan gibt es das 7-Gang DSG mit 140 PS und mit 177 PS bei den Diesel-Motoren.
Beim Q3 auch. Als der Tiguan kam gab es sogar ein Wandler Automatikgetriebe bis das 7 Gang fertig war. Begründet wird dies da das 7 Gang wohl stabiler ist wenn es um die Geländetauglichkeit des Tiguan geht, also langsames Fahren mit großer Last. Da scheint wohl das 6 Gang an die Grenzen zu stoßen.
Zum 10 Gang ist noch gar nichts bekannt, wurde ja erst vor ein paar Monaten vorgestellt. Ich denke das wird noch etwas dauern.
....dieses Modell wird bestellbar sein im Laufe des 4. Quartals 2014 in Verbindung mit einem 7- Gang DSG, Preisstellung wird es auch erst dann geben. Schaltgetriebe folgt im I. Quartal 2015.
kann ich bestätigen. Gemäß Audi-Konfigurator hat der 190er TDI immer die 7-Gang S-tronic dabei (oder um es in VW-Sprache zu sagen: Das 7-Gang DSG DQ500).
Zitat:
Original geschrieben von Digger-NRG
kann ich bestätigen. Gemäß Audi-Konfigurator hat der 190er TDI immer die 7-Gang S-tronic dabei (oder um es in VW-Sprache zu sagen: Das 7-Gang DSG DQ500).
...ich war gerade im Audi Konfigurator, hier gibt es den 190 PS TDI auch mit der Multitronic...
...gut, diese gibt es bei VW nicht...
...ich dachte, die S-Tronic gehört zu Quattro, oder?
Zitat:
Original geschrieben von ckrela
Zitat:
Original geschrieben von Digger-NRG
kann ich bestätigen. Gemäß Audi-Konfigurator hat der 190er TDI immer die 7-Gang S-tronic dabei (oder um es in VW-Sprache zu sagen: Das 7-Gang DSG DQ500).
...ich war gerade im Audi Konfigurator, hier gibt es den 190 PS TDI auch mit der Multitronic...
...gut, diese gibt es bei VW nicht...
...ich dachte, die S-Tronic gehört zu Quattro, oder?
nicht unbedingt. Das ist das DSG im Grunde. Bei VW heißt das Direktschaltgetriebe DSG, bei Audi S-tronic
Zitat:
Original geschrieben von Digger-NRG
Zitat:
Original geschrieben von ckrela
...ich war gerade im Audi Konfigurator, hier gibt es den 190 PS TDI auch mit der Multitronic...
...gut, diese gibt es bei VW nicht...
...ich dachte, die S-Tronic gehört zu Quattro, oder?
nicht unbedingt. Das ist das DSG im Grunde. Bei VW heißt das Direktschaltgetriebe DSG, bei Audi S-tronic
..aber eine S-Tronic kann ich nicht ohne Quattro bestellen, oder?