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Abgase in der Heizungsluft, woher?
Hallo,
es geht um meinen 1,6er PN. Wagen wird schön warm, soweit alles super. Aber es stinkt halt nach Abgasen in der Heizungsluft. Wo muß ich den Fehler genau suchen?
Danke euch.
Beste Antwort im Thema
Hi ,die Kurbelgehäuseentlüftung ist oben der Gummischlauch vom Ventildeckel zu Luftfilter,wenn der aufgequollen ist ,neu machen.Ansonsten gammeln gern die Klammern vom Hosenrohr zum Krümmer weg...obwohl die noch vorhanden waren ,hatte sich bei meinem Syncro diese Verbindung unter Last auseinander gedrückt...
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21 Antworten
Am besten an der Auspuffanlage 
Krümmer oder Hose.
da is mitsicherheit der auspuff defeckt!
ich würde zu erst mal prüfen, ob Motoröl austritt. zB VDD
Ich würde zuallererst die Verbindung zwischen Krümmer und Hosenrohr checken. Wenn es da nicht richtig sitzt oder eine Klammer fehlt bläst es da wunderbar raus.
Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung undicht/rissig.
Das was aus der Kurbelgehäuseentlüftung kommt riecht doch ned nach Abgas! 
Ich würde sagen irgendwo am Krümmer undicht oder ein Riss im Krümmer
Zitat:
Original geschrieben von timotimo1
Das was aus der Kurbelgehäuseentlüftung kommt riecht doch ned nach Abgas!
Doch, ist durchaus ne Möglichkeit.
Zitat:
Original geschrieben von timotimo1
Das was aus der Kurbelgehäuseentlüftung kommt riecht doch ned nach Abgas!
Wozu ist dann die Kurbelgehäuseentlüftung deiner Meinung nach?
Lies mal......http://www.motorlexikon.de/?I=3854
Hm naja finde wenn es nach Abgas riecht ist aber was ned IO...
Die Krublegehäuse entlüftung ist da, um üÜberdruck ab zu lassen, da der Motor ja wie ein Kompressor wirkt Und überströmungen gibt es minimal natürlich immer an den Zylindern
Eigendlich sollte es nach warmen Öl riechen
Da sich die Kolben pro Minute mehrere tausend Mal auf und ab bewegen, summieren sich die "minimalen Überströmungen" auf ca. 50-70 Liter Verbrennungsgase pro Minute, die an den Kolbenringen vorbei ins Kurbelgehäuse gedrückt werden. Diese Gase müssen entweichen können, da sich sonst ein starker Überdruck aufbaut.
Die Gase werden über die Kurbelgehäuseentlüftung dem Motor wieder zur Verbrennung zugeführt. Wenn der Schlauch ein Loch hat, macht sich ein Abgasgeruch auch im Innenraum (vor allem beim Anfahren nach längerem Leerlauf) bemerkbar.
Hm das wusste ich aber das es so viel ist
Also wenn ich meine abziehe und schnüffle, dann riechts ned so nach Abgas... 
Wenn der Auspuff undicht ist, hoert man das aber normalerweise,
ist ja immerhin ordentlich Druck drauf.
Das zischt oder tackert dann im rythmus der motordrehzahl.
Eine minimale Undichtigkeit zwischen Krümmer und Hosenrohr bringt ja nicht gleich den röhrenden Hirsch mit sich. Das hört nicht jeder gleich...
Zitat:
Original geschrieben von Golf-Heini
Eine minimale Undichtigkeit ...
... schafft es, den Innenraum vollzuqualmen?