Abgastemperatursensor 1 Bank 1 Fehlercode P054400 - wer kann helfen?

[GoozeMan]

Moin

Am Wochenende war ich ein paar Tage mit dem Auto unterwegs und nach kurzer Zeit

fing dann meine Glühspirale im Cockpit an zu blinken.

Motorcode CFGC

Da ich einen Carly Dongle dabei hatte, konnte ich den Fehlercode P054400 auslesen.

Lies sich auch nicht löschen. Ab ca. 60 km/h geht die Spindel an, jeder dritte/ vierte Start auch mit MKL

aber ohne zusätzlichen Fehler. Motor ruckelt kurz vorher.

Zuhause nochmal mit VCDS ausgelesen und der Fehler wurde bestätigt.

Abgastemperatursensor 1 Bank 1 Fehler

Nun habe ich auf Anraten des Autoteilefachbetriebes den verbauten 03L90088BH TempSensor vor DPF

ersetzt durch einen von Herdt & BUSS 70683073.

Fehler besteht weiterhin.

Meine Frage: welcher Sensor ist nun der Sensor 1 ???

Ich habe drei Sensoren ausmachen können:

einer steckt im DPF neben der Lambdasonde, der getauschte sozusagen,

einer steckt im Abgasskrümmer,

einer nach DPF kurz vor dem Flexrohr.

Eine Lambdasonde nach DPF habe ich nicht sehen können, falls er eine hat.

Eine Vor DPF gibt es. Ist hier ggf. der TempSensor 1 Bank inkludiert?

Denn der Sensor 03L90088BH war es leider nicht. Lampa nix aus.

Sensor eins springt zwischen 15 Grad und mehrere 100 Grad lustig hin und her..

Sensor zwei soll laut parts links verbaut sein, darum - Werte

Sensor drei und vier zeigen realistische Werte an.

[JETTA TUNER]

Es zählt alles vom Motor weg. Die 1. sitzt also im Krümmer

[BLiZZ87]

Kabel zum MStG kontrollieren/messen. Wenn ein neuer den gleichen Fehler zeigt, kann es ja nur noch zwischen Stecker und MStG liegen.

 

mir ist vor kurzem etwas Wasser in den Stecker am MStG gelaufen. Der Kontakt für den Sensor war etwas grün. Sauber gemacht, geht wieder.

[GoozeMan]

Zitat:

@JETTA TUNER schrieb am 22. August 2024 um 01:58:50 Uhr:

Es zählt alles vom Motor weg. Die 1. sitzt also im Krümmer

ok, dankeschön....dann hätte ich den falschen getauscht. Der im Krümmer sitzt ja unter dem Turbo.

Der getauschte, neben der Lambdasonde im DPF.

@BLiZZ87

Danke für den Tipp, werde ich ebenfalls nachschauen.

[GoozeMan]

kurze Info:

mal abgesehen von der echt bescheidenen Einbauposition im Abgaskrümmer um das Teil zu demontieren,

war es der Sensor 03L906088GP im Krümmer unterm Turbo.

Fehler ist weg. Somit war der Tausch des Sensor 3 im DPF umsonst aber nun ist er neu und hät auch 200.000km

Danke für diie Tipps.