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Abholung ED35, auf was achten? Welche Codierungen vornehmen lassen?
Einen Wunderschönen.
Wie im Titel schon genannt können wir nächste Woche unseren Edi beim Händler abholen (Ausstattung: siehe Sig.)und das nach nur 7,5-8 Wochen Lieferzeit. Find das schon sehr zügig, nachdem was ich in diversen Foren zur Lieferzeit gelesen habe.
Aber nun zum Thema, auf was sollte ich gleich bei Abholung bestehen?
Dachte da zum Beispiel an die Software vom RNS510, welche ist derzeit die Aktuelle?
Gibt es sonst noch Dinge die softwaremäßig aktualisiert werden könnten z.B. DSG, FSE, etc.?
Wenn ja, würde ich diesbezüglich freuen wenn jemand die aktuellen Softwarestände posten könnte und wie man die sich auch ohne VCDS anzeigen lassen kann (falls möglich). Muss ja nicht immer sein das VW die aktuellen Sachen auch wirklich draufgespielt hat, würde gerne auf Nummer-sicher gehen da ich selbst kein VCDS habe. Ausserdem ist es unser erster Neuwagen, da bin ich schon penibler als bei allen Wagen zuvor.
Sonst würden mir nur noch kleine Spielerein einfallen wie Staging (denke nicht das das der :-) macht) aktivieren, Miami Schaltung (für Frau'chen) oder CH/LH. Bin da für weitere Tipps offen.
Vielleicht gibt's ja auch noch mehr Tipp's und Anregungen von euch, gerade auch wirklich wichtige Sachen an die man gleich denken/überprüfen sollte.
MfG
Beste Antwort im Thema
Werde bei meinem ED35, der im Februar geliefert werden soll folgendes codieren lassen:
Zeigertest - Inszenierung
-Stg 17 Schalttafeleinsatz > Funktion 10 Anpassung > Kanal für Inszenierung/Staging aktiv setzen
Heckwischer bei Rückwärtsgang deaktivieren
- Stg 09 -> Codierung -> Lange Codierung -> Byte 21 -> Bit 6 deaktivieren
Komfortblinkerzyklus ändern
- Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 10 Anpassung > Kanal 31 > alter Wert 3 (3x Blinken; Standard) > Wertebereich zwischen 1-5 eintragbar - bitte auf 4
Autobahnlicht deaktivieren
- Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > RLS Steuergerät > Assistent für lange Codierung > Byte 0 > Bit 0 deaktivieren
Regenlicht deaktivieren
- Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > RLS Steuergerät > Assistent für lange Codierung > Byte 0 > Bit 1 deaktivieren
Coming-Home Modus automatisch ( nur mit Licht- und Regensensor)
-Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > BCM Steuergerät > Assistent für lange Codierung > Byte 12 > Bit 2 deaktivieren und > Byte 17 > Bit 5 aktivieren
LED TFL Dimmen beim Blinken
-Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > Steuergerät > Assistent für lange Codierung > Byte 15 > Bit 3
damit wird das TFL beim Blinken auf Standlicht gedimmt (wie bei Audi)
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39 Antworten
denke schon, dass bei einem neuwagen alles auf dem neusten stand ist und Du keine updates brauchen wirst...
codierungen kannst Du Dir selbst raussuchen was Du für nützlich hälst...
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
denke schon, dass bei einem neuwagen alles auf dem neusten stand ist und Du keine updates brauchen wirst...
codierungen kannst Du Dir selbst raussuchen was Du für nützlich hälst...
Glaube ich auch, vielleicht hast du aber noch die 2011 Navidaten . musst halt gucken. Ansonsten viel Spaß mit deinem Neuen und immer knitterfrei Fahrt
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
denke schon, dass bei einem neuwagen alles auf dem neusten stand ist und Du keine updates brauchen wirst...
codierungen kannst Du Dir selbst raussuchen was Du für nützlich hälst...
Denken ist nicht Wissen! Ich denke auch das es auf dem neusten Stand sein sollte, aber das ist nicht das Thema. Und wie ich oben schon schrieb würde ich gern von Anfang an manche Codierungen haben bzw. die Gewissheit das der aktuelle Softwarestand bei der Navi-DVD als auch bei der RNS-Software vorhanden ist. Schlussendlich bleibt's sonst nämlich am Käufer hängen sich darum zu bemühen oder im Nachhinein Geld ausgeben zu müssen um zB. neue Navigationsdaten zu kaufen wenn man dies hätte gleich kostenlos ändern lassen könnte.
Denn ich denke, dass man manche Sachen besser regeln kann BEVORT man das erste Mal vom Hof fährt als nach ein paar Tagen wieder zu kommen und man eine Ausrede vom :-) zu bekommen.
wat is denn "Miami Schaltung" ?
"Miami Schaltung" = Automatische Türverriegelung, kann man direkt in der MFA+ einstellen.
Zitat:
Original geschrieben von Hummerman
"Miami Schaltung" = Automatische Türverriegelung, kann man direkt in der MFA+ einstellen.
Danke, Hummerman!
Hab ich auch noch nicht gewusst.
Meine Empfehlung zum Codieren: "Regenschließen", vor allem für Schiebedach-Autos!
Gruß + schönen 4. Advent, Ulli 
Zitat:
Original geschrieben von GT-I2006
...
Meine Empfehlung zum Codieren: "Regenschließen", vor allem für Schiebedach-Autos!
Gruß + schönen 4. Advent, Ulli <img alt="
Na das nen ich doch mal sinnvoll und auf unseren Wagen passend(da Schiebedach vorhanden).
Kommt ganz oben auf die to-do-Liste, D A N K E .
Momentan sieht die so aus:
- Navi-Daten prüfen und ggf. gleich auf eine aktuelle 2012er bestehen
Miami-Schaltung codierenlassen<-über MFA+- Regenschließen codieren lassen
- Heckwischerfunktion nach einlegen des Rückwärtsgangs deaktivieren
- Gurtwarner OFF
- Xenon Dauerleuchten deaktivieren (falls aktiv)
- ...
Kann mir jemand sagen welches die aktuelle SW beim RNS510 ist und wie ich diese anzeigen lassen kann? Kann ich die CH/LH Funktion über die MFA aktivieren bzw. deaktivieren?
Die "Miami-Schaltung" muss nicht codiert werden - sie von Haus aus über die MFA+ (de)aktivierbar.
Miami Schaltung wer denkt sich nur so ein Blödsinn aus 
bei mir heißt das weiter AutoLock/AutoUnlock
Xenon-Dauerleuchten wird er nicht haben ... dafür die LED-Kirmesbeleuchtung als Tagfahrlicht. Aber das läßt sich auch ausschalten ...
Zitat:
Original geschrieben von Leixe
Miami Schaltung wer denkt sich nur so ein Blödsinn aus
Ist makaber und kommt aus der Zeit, als Touristen in Leihwagen in Miami öfters aus dem Mietwagen gezerrt, überfallen und erschossen wurden.
Die Xenonscheinwerfer leuchten auch nicht dauerhaft aufgrund des LED-Tagfahrlichts!
Und die Software ist die neueste auf den Steuergeräten ud eine Navi-DVD gibt es nicht mehr .
Was ich noch ganz witzig finde ist das Staging der Tachonadeln... das kannste auch noch codieren
"Staging" der Tachonadeln - wohl englische Buchstabenkekse gefrühstückt ?!
Kann man den Gurtwarner überhaupt so einfach deaktivieren/rauscodieren? Gehört meines Wissens zum NCAP-Crashtest und ist verbindlich bzw. gibt Punktabzug.