ABS-ESP-BAS Fehlermeldung
Hallo.
Seit Samstag Abend begrüßt mich mein KI mit den drei
Warnmeldungen.
Habe mich dann gestern den ganzen Tag durch verschiedene Foren gelesen und bin immer noch nicht wirklich schlauer.
1. Die Fehler kommen erst nach dem Motorstart.
Wenn nur die Zündung an ist, kommt nix.
2.Stopplichter leuchten beim Tritt aufs Pedal.
3. Tempomat funktioniert auch.
4. Lenkwinkelsensor habe ich auch schon versucht neu
anzulernen.
5. Sicherungen links am Armaturenbrett sind auch in
Ordnung.
Gibt es da evtl noch andere Sicherungen?
Relais etc?
Kann es etwas mit dem starken Regen Freitag/Samstag zusammen hängen?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Auslesen kann ich erst am Wochenende. Da hab ich Zugriff auf ein Diagnosegerät.
Bj 2001, Kombi , E430 Avantgarde
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51 Antworten
Hi,
tausche Bremslichtschalter, kostet um die 10 Euro und hat sehr großen Einfluss. Er hat nicht nur 2 Kontakte für Bremslichtleuchte, sondern weiß auch wann Bremspedal los gelassen wurde.
Das wird sehr wahrscheinlich helfen. Hast du Automatik? Falls ja, hattest du schon mal ein Problem, dass du den Gang nicht einlegen könntest?
MfG
Eugen
Klingt nach Bremslichtschalter, hatte ich auch schon.
MfG Mike
Zitat:
8<- - -
tausche Bremslichtschalter, kostet um die 10 Euro und hat sehr großen Einfluss. Er hat nicht nur 2 Kontakte für Bremslichtleuchte, sondern weiß auch wann Bremspedal los gelassen wurde.
8<- - -
Ihr schreibt zu diesem Problem häufig vom Bremslichtschalter. Ich hatte den damals auch ausgebaut und er sah völlig anders aus (doch, es war das Bremspedal ;-) als abgebildet. haben Mopf und vorMopf andere Schalter? Wenn ja, ist diese Fehlerquelle nicht für beide Typen relevant?
Gruß Martin
Hi,
in Fahrtrichtung rechts nahe Windschutzscheibe ist ein schwarzer Kasten, darin befinden sich die Steuergeräte. Unter anderen das K40. Auf diesem steuergerät gibt es eine Sicherung, die für die Wählhebelbox, dem ABS, BAS UND ESP Steuergerät zuständig ist. Dummerweise auch für den Lüfter welcher sich unterhalb des Steuergerätekastens befindet. Und dieser Lüfter ist wahrscheinlich defekt und verursacht einen Kurzschluss. Es geht von dem K40 ein zweiadriges Kabel nach unten, dieses führt zum Lüfter. Das Abstecken, die Sicherung tauschen (10A) und dann sollte der fehler nicht mehr auftreten. Zumindest war das bei mir der Fall
Gruß
Alex
Bremslichtschalter kommt morgen.
Ist ein Automatik.
Hatte noch keine Probleme mit der Gangwahl.
Ich habe w210 vom 2001 und MOPF und bin mit dem Wagen fast 200 000 km selbst gefahren. Schon 2 mal Bremslichtschalter gewechselt. Ein mal von FEBI BILSTEIN 36124 und jetzt aktuell Mercedes Teil genommen. Eine Anleitung war bei Mercedes auch dabei, wie man den richtig eisntellt.
Man braucht eine Fühlerlehre für die perfekte Einstellung, zwischen Bremspedal und Schalter.
Hab einen Febi bestellt. ....
Mercedes kostete auch unter 10 Euro glaube ich, aber die Anleitung war echt gut.
Kannst du mir die Anleitung schicken? @batanik
Anbei die Datei aus WIS. aber in meiner Anleitung stand noch was vom Abstand zwischen Bremspedal und Schalter.
Habe beim Freundlichen nachgefragt, aber das waren deutlich mehr als 10 €.
Danke.
Der Preis ist nicht das Problem, komme nur vor Samstag nicht bei MB während der Öffnungszeiten vorbei ;-)
Stimmt sorry, habe gerade in EPC nachgeschaut:
Teilenummer A0015459509
16,49€ mit Steuer.
Das Originalteil wurde 2 Mal ersetzt.
Hier sogar original billiger:
https://...mercedes-originalteile.de/.../Bremsl-Schalter-oxid.html
Aber alle Angaben ohne Gewäht, ich kenne deine VIN nicht. Ich gehe von meinem Wagen aus.
Dann werde ich den auch noch ordern.