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ABS Probleme
Hallo Leute,
bei meinem Subaru Legacy BJ '92 funktioniert das ABS nicht mehr. Immer wenn ich losfahre macht er ein komisches Geräusch, was er allerdings schon immer gemacht hat, nur jetzt eben ca. 10 Sekunden lang. Das Geräusch kommt auch nachdem man gebremst und das ABS eingegriffen hat. Da das ABS-Licht aber nach 10 Sekunden des ätzenden Geräuschs angeht und das ABS auch nicht mehr funktioniert, frage ich mich:
1. Ist das ABS im Straßenverkehr bei Autos die es standartmäßig haben Pflicht? (Ich weiß, für den TÜV ist es Pflicht, aber der Wagen bekommt sowieso keinen TÜV mehr beim nächsten mal). Also ich meine jetzt ob ich einen übergebraten bekomme wenn's nicht funktioniert und ich einen Unfall baue oder so.
2. Kann man das ABS so "abstellen", dass dieses "ABS-Aktivierungs-Geräusch" oder whatever es ist nicht mehr kommt?
mfg
Marshall
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30 Antworten
Grüße,
vorab, wenn du das ABS ausschaltest (wie auch immer) am besten erst einmal auf einem Parkplatz o.ä. die Bremswirkung überprüfen bevor du fröhlich in den nächsten Baum jodelst.
Am ABS Block ist hinten eine elktrische Ansteuerung verbaut, dort kann der Stecker gezogen werden. Ebenfalls möglich wäre das Ziehen der Sicherung, wobei ich dir aber nicht sagen kann ob da nicht noch andere Agregate drüber laufen.
Ich wüsste aber nicht wann jmd. auffallen sollte das dein ABS nicht läuft, wenn du eh keinen TÜV mehr machen lassen willst.
so long
Mart
Unter der Abdeckung auf der Servopumpe (re/vo) sitzt ein Arbeitsstromrelais mit 4 Kontakten. Zwei davon etwas größer und auf dem Deckel eine kreuzförmige Montagehilfe. Dieses Relais gibt schon mal den Geist auf bzw. die Kontakte hängen. Steck mal, wenn du eines auftreiben kannst, ein anderes rein. Sollte eigentlich den Fehler beseitigen.
Zitat:
Original geschrieben von SubaruMart
Grüße,
vorab, wenn du das ABS ausschaltest (wie auch immer) am besten erst einmal auf einem Parkplatz o.ä. die Bremswirkung überprüfen bevor du fröhlich in den nächsten Baum jodelst.
Am ABS Block ist hinten eine elktrische Ansteuerung verbaut, dort kann der Stecker gezogen werden. Ebenfalls möglich wäre das Ziehen der Sicherung, wobei ich dir aber nicht sagen kann ob da nicht noch andere Agregate drüber laufen.
Ich wüsste aber nicht wann jmd. auffallen sollte das dein ABS nicht läuft, wenn du eh keinen TÜV mehr machen lassen willst.
so long
Mart
Zitat:
vorab, wenn du das ABS ausschaltest (wie auch immer) am besten erst einmal auf einem Parkplatz o.ä. die Bremswirkung überprüfen bevor du fröhlich in den nächsten Baum jodelst.
Ich weiß schon wie es sich verhält, habs schon auf nasser und trockener Straße getestet. Also 180° nach links und rechts gelenkt beim Bremsen und nix passiert... :-)
Werde dann mal versuchen das Realis zu tauschen falls ich eins finde, ansonsten zieh ich einfach den Stecker und fahr die letzen paar Wochen ohne ABS...
Vielen Dank für die Antworten!
mfg
Marshall
Zitat:
Am ABS Block ist hinten eine elktrische Ansteuerung verbaut, dort kann der Stecker gezogen werden. Ebenfalls möglich wäre das Ziehen der Sicherung, wobei ich dir aber nicht sagen kann ob da nicht noch andere Agregate drüber laufen.
Also ich muss jetzt doch mal dumm fragen (bin eher ein Laie was Motorsachen bei Auto anbelangt), der ABS-Block ist der Kasten links im Motorraum wo ABS draufsteht, oder? (Wäre ja naheliegend :-) ) Wo genau ist denn da der Stecker, ich sehe nur einen links am Kasten... ist der das? (Will da nicht einfach i.was auf gut Glück rausziehen...)
mfg
Marshall
In der Mitte des schwarzen Kastens ist eine Kreuzschlitzschraube. Wenn du die rausmachst geht der Deckel runter. Darunter befindet sich das beschriebene Relais. Einem Laien würde ich aber abraten irgendwelche Relais zu ziehen.
Ich kann nur jedem "Neuling" raten sein Kennzeichen (etwas abgeänder wie z.B. ich oder der Gockelsprenger) in´s Avatar reinzupacken damit man ahnen kann wo ihr eure Erdlöcher habt.
Zitat:
Ich kann nur jedem "Neuling" raten sein Kennzeichen (etwas abgeänder wie z.B. ich oder der Gockelsprenger) in´s Avatar reinzupacken damit man ahnen kann wo ihr eure Erdlöcher habt.
Gesagt, getan ;)
Zitat:
In der Mitte des schwarzen Kastens ist eine Kreuzschlitzschraube. Wenn du die rausmachst geht der Deckel runter. Darunter befindet sich das beschriebene Relais. Einem Laien würde ich aber abraten irgendwelche Relais zu ziehen.
Heißt das nun, dass der Stecker von dem Mart sprach das Relais ist von dem Du sprichst? Oder kann ich den Stecker bedenkenlos ziehen (wenn ich dann weiß wo er ist/welcher er ist) und das Relais einfach drin lassen, weil dieses nervende Geräusch geht mir tierisch auf den Senkel... btw: weiß einer eigentlich was das für ein Geräusch sein kann?
mfg
Marshall
Grüße,
Koblenz ist leider nicht in meinem Einzugsgebiet :D
Wenn sich das Geräusch anhöhrt wie vergewaltigte Enten dann ist das das normal Regelungsgeräusch vom ABS:D
...klingt lustig ist aber so.
Ich werd mich mal erheben und im Keller den ABS Block hochholen und dir ein Foto machen.
Mart
So,
hier die Bilder. Zu sehen ist die Abdeckung bzw. wo sie abgenommen werden muss und wo du dann die Relais findest.
Die Stecker siehst du dahinter.
Nochmal: Ich weiß nicht was passiert wenn du die Stecker abziehst, daher unbedingt testen bevor es auf die Straße geht.
Grüße
Zitat:
Grüße,
Koblenz ist leider nicht in meinem Einzugsgebiet :D
Schade! :D
Anyway, ich hab jetzt einfach mal nur das Relais entfernt und siehe da die vergewaltigten Enten sind weg ;). Klar, ABS-Kontrollleuchte brennt, aber da es ja so oder so nicht mehr funktioniert hat... wayne.
Ich frage mich jetzt nur 1. ob es an dem Relais liegt (habe es auch mal gesäubert und wieder rein gesteckt, Fehler war der selbe) und 2. wenn ja, wo ich so ein Relais herbekomme, kenn mich da eben nicht aus...
mfg
Marshall
[EDIT]: Vielen Dank für die Bilder!
Ich würds mal beim Subaruhändler probieren :)
Zitat:
Original geschrieben von Apollix
Ich würds mal beim Subaruhändler probieren :)
Ja, da wollte ich es morgen auch mal probieren. Wollte aber mal im Allgemeinen wissen, ob so ein Relais speziell nur für das ABS ist, oder ob es ein universelles Relais wie für Blinker, Nebelschlussleuchten etc. ist.
mfg
Marshall
Grüße,
Ventil Relais der Hydroeinheit
Ersatzteilenummer: 26735AA001
Das brauchst du wenn du zum Händler fährst.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Marshall1909
Zitat:
Original geschrieben von Apollix
Ich würds mal beim Subaruhändler probieren :)
Ja, da wollte ich es morgen auch mal probieren. Wollte aber mal im Allgemeinen wissen, ob so ein Relais speziell nur für das ABS ist, oder ob es ein universelles Relais wie für Blinker, Nebelschlussleuchten etc. ist.
mfg
Marshall
Zum ausprobieren kann er auch ein gebrauchtes von mir haben:D
Kostet wohl neu rund 40-50€ :eek:
Da lohnt es ja schon fast das Ding auf zu machen und nachzulöten!