ABS Steuergerät codieren
Hallo zusammen
Mein ABS Steuergerät habe ich schon zwei mal instandsetzen lassen .Jedes mal wenn der Motor heiß wird kommt die ABS plus ASC Leuchte :-( sensorik ist okay
Dann hab ich mir ein gebrauchtes gekauft.
Kennung ist gleich.
Mit NCS Expert soll man es codieren können?
Habe das gebrauchte eingebaut.
Zeigt mir Fehlercode 17 Variantcodierung
Nur die ACS Leuchte ist an.,,
Das gebrauchte kommt aus ein Dieselfahrzeug und wird in ein Benziner Fahrzeug eingebaut.
Muss bestimmt codiert werden.
Habe beide Steuergeräte ausgelesen Daten siehe Foto
Hab die Software gekauft, wie gehe ich am besten vor zu codieren?
Und wie ihr seht ist nicht
Mit freundlichen Grüßen
Christian Schulz
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23 Antworten
Kann mir vorstellen das es wegen der Hardwarenummer nicht klappt??
Die Teilenummer passt ja schon garnicht... das klappt so nicht
Guten Morgen....
Man liest so viel angeblich muss doch nur auf die zweite Teilenummer 0265900001 achten.
Den Rest musst man codieren.
Ist es überhaupt möglich es hin zu bekommen?
Hallo Christian,
natürlich ist es möglich. Viele haben das schon gemacht. Vielleicht suchst du an anderer Stelle? Einfach umstecken geht jedenfalls nicht. Es gibt meines Wissens nach unterschiede zwischen den Baujahren und Teilenummer (z.B. mit DSC oder ASC). Manchmal funktioniert es sogar schon richtig, aber die Kommunikationswege sind anders konfiguriert (großer Tacho/kleiner Tacho) und dann gehen die Warnlampen natürlich nicht aus. Die Nummern sollten also schon passen. Wichtiges Baujahr ist deswegen bis und ab 9/98 z.B.
schau dir mal das an:
http://blog.obdii365.com/.../
Danke
Gucke mal ob ich hin bekomme.Info folgt
Hallo ich hab es versucht mit NCS Expert die Codierung auszulesen.Aber ich komm gar nicht bis dahin.
Siehe Bilder.....
Kann mir einer bitte eine Anleitung mal schicken wie man das abs Steuergerät codiert.
Hab die Software extra bestellt..Ich dreh mich irgendwie im Kreis.
Passende SP-Daten für den E39 dabei gewesen? Wieviel GB hat das Software-Paket?
Du hast dafür bezahlt???
Denke auch die SP-Daten fehlen bzw unvollständig oder Codiereinstellungen sind fehlerhaft. Das Programm ist ja inzwischen kaum noch zu bekommen. Mein gut gemeinter Rat, lass es machen von jmd, der die Software am Laufen hat. Kostet am Ende das Tages etwas Geld, aber dafür keine Nerven und unendlich Zeit...
@Spicebonk1977 Aus welcher Gegend kommst du denn?
Ich komme aus Gelsenkirchen und du?
Hallo
Für die Software habe ich irgendwie 14€ bezahlt
Und die Datenbank ist angeblich dabei.Mir geht nicht um das Geld ich Fummel gerne an sowas rum.Natürlich wenn ich es nicht hin bekomme muss ich ja darauf zurückgreifen
Kann es sein das es nur mit ein K & D-CAN Kabel funktioniert?
Weil ich hab ein normales OBD Kabel .
Das Paket hier enthält:
1xDVD mit der Software EDIABAS/INPA EA-90X und TIS inclusive einer ausführlichen Installationsanleitung mit Video.
EDIABAS/INPA
INPA 5.0.6 (in Deutsch+ Englisch verfügbar)
EDIABAS 7.3.0
NCS Expertentool 4.0.1 mit SP Daten !
Tool 32 4.0.3
WINKFP-Tool 5.3.1
NCS Dummy
Installationsanleitung auf Deutsch
Installationsanleitung mit VIDEO (einfache Installation)
Codier Anleitung NCS
Die wichtigsten Codier werte
Interface Treiber FTDI
INPA EA90X
BMW Codingdatabase
TIS ( Läuft nur auf 32 Bit System)
mit dabei die ausführliche Installations / Codier Anleitung
Was kann die Software?
Steuergeräte codieren
Fehlerspeicher auslesen
Fehlerspeicher löschen
Komfortmerkmale anpassen
Motorüberwachung während der Fahrt
aktuelle Leistungsdaten können während der Fahrt ausgelesen werden
In/Output Kontrolle ( Analogwerte und Digitalwerte )Synchronisation von EWS und DME Live View Engine Daten
Was können Sie zum Beispiel codieren.
Optische Quittierung beim Auf- und Zuschließen
Akustische Quittierung beim Auf- und Zuschließen
Tagfahrlicht im Fernlicht
Blinker als US-Sidemarker
Fenstersperre aufheben beim Tür-öffnen
Automatisches Verriegeln nach unabsichtlichem Öffnen
Automatisches Verriegeln bei anfahren
Zündschlüselwarnung
Notstromsirene
Heimlicht
je nach Fahrzeug auch viel viel mehr.
Nachrüstungen lassen sich ebenfalls freischalten
F-Modelle lassen sich nur nur mit E-Sys codieren.
Was muss der PC können:
Minimum 1.6 GhZ Prozessor
Minimum 1.1 GB Ram
32bit oder 64bit System Windows XP oder höher.
Beachten Sie bitte Fahrzeuge ab 2007 haben D-CAN
Wenn an der OBD-Buchse die Pins 6 und 14 belegt sind, haben Sie D-CAN.
Lieferumfang:
• Installationsanleitung Ediabas/Inpa EA-90X in Deutsch und Englisch inkl. Video zur einfachen Installation.
• NCS EXPERT Codieranleitung in Deutsch
• Ediabas/Inpa Fehler lesen und löschen in Deutsch
• Car & Key Memory anleitung in Deutsch
• Software EA-X90
PC KENNTNISSE SOLLTE MAN HABEN !!!
Aus Frankfurt. Also mit kurz vorbeikommen wird das eher nichts.
Zitat:
@Spicebonk1977 schrieb am 27. Mai 2020 um 11:24:25 Uhr:
Ich komme aus Gelsenkirchen und du?
Was meinst Du mit normalem OBD Kabel? RJ45?
Für die E-Serien brauchst Du ein K-/DCAN Kabel mit USB Anschluss. RJ45 ist für F-/G- und I-Modelle sowie für ein ICOM.