ForumFahrzeugtechnik
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Wissen
  4. Fahrzeugtechnik
  5. Abschlussprüfung Elektrik

Abschlussprüfung Elektrik

Themenstarteram 18. Januar 2019 um 15:04

Moin,

ich habe demnächst Abschlussprüfung und komme mit dem Thema Elektrik nicht klar. Zur Prüfung: Ich muss einen Masseschluss, einen Plusschluss und einen Kabelbruch diagnostizieren können mit einem Multimeter. Nun habe ich bei YouTube ein paar Videos geguckt, bin aber nicht schlau draus geworden. Wieso muss man das Bauteil spannungsfrei schalten? Wie wird was gemessen? Wie erkennt man genau einen Masseschluss, Plussschluss oder einen Kabelbruch?

Ich denke mal bei einem Masseschluss leuchtet die Lampe nicht da Plus auf Masse kommt, Plusschluss plus zieht bei einem anderen Verbraucher Strom und leuchtet dadurch, weil Lampe dauerhaft Strom bekommt.

Bei einem Kabelbruch leuchtet die Lampe auch nicht, da das Kabel von Plus voher gebrochen ist. Das ist mir schon halbwegs bewusst. Wie messe ich denn was, was ist? Z.B. Wie wird mit einem Multimeter dort vor gegangen? Habt ihr zufällig noch einige Lehrvideos an Stellwänden?

Vielen Dank im Vorraus

Paul

Beste Antwort im Thema

Was hast du denn die ganze Lehrzeit über gemacht?

Das lernt man doch schon spätestens im 2.Lehrjahr.

31 weitere Antworten
Ähnliche Themen
31 Antworten

Was hast du denn die ganze Lehrzeit über gemacht?

Das lernt man doch schon spätestens im 2.Lehrjahr.

Haha geil:D @BMWBernd320d

Machst du die Prüfung ohne vorangehenden Schulbesuch?

Alles, was in so einer Prüfung drankommt, wurde früher

in der Berufsschule vorher "durchgekaut".

Du machst das anscheinend per "Fernstudium" mit Hilfe

von you tube Filmchen.

Das würde, in einer richtigen Schule, alles praktisch vor Ort

unter Leitung eines Lehrers "durchexerziert".

Dieser wäre eigentlich erster Ansprechpartner bei Problemen.

Also unterhalte dich, zwecks deines Elektrikproblems, mal mit ihm.

Man kann nicht alles wissen. Aber man muss wissen, wer es weiss.

Damit man weiterkommt.

Kann halt sein, dass Nachhilfe ein paar Euros kostet.

Bringt aber sicher mehr, als nur ein "Filmchen".

am 18. Januar 2019 um 21:12

Hi Te ,mache doch mal einen einfachen Schaltplan mit vorhandender Leitungsunterbrechung,dann zeige ich dir auf wie mann dies messen und bewerten kann.

mit freundlichen Grüssen

Boop 19

Komische Ausbildung, wenn ein Kabelbruch immer nur beim Plus vorkommen kann.....

Wozu Ausbildung wenns auch Youtube Videos gibt!!1elf

Wozu im Forum fragen, wenn fast nur blöde Kommentare kommen, aber nix zum Thema?

@TE:

https://www.agvs-beo.ch/cmsfiles/2014.10_am_el_allgemein_diagnose.pdf

http://markus.tizara.de/.../EE08_06_B_Electronics_Part1.pdf

usw.

Weil man sowas lernen sollte.. in der Ausbildung, das sind Grundsätze

klar, dann kann das Forum ja geschlossen werden, weil jeder mal irgendwelche Grundsätze gelernt hat. Warum wird nicht einfach die Frage des TE beantwortet? Die blöden Sprüche helfen ihm bei seinem Problem nicht weiter und die Erkenntnis, dass er es hätte gelernt haben sollen, bringt ihm das benötigte Wissen auch nicht.

Ich frag doch hier auch nicht:

Hilfe habe meine Flugprüfung... wie startet man die Triebwerke...:D

am 19. Januar 2019 um 10:30

Natürlich will man hier helfen,aber wo soll man ansetzen ?

Wenn der Te das Messproblem mal etwas genauer beschreiben würde könnte man ja für Ihn ein Messprotokoll erst.

B 19

lauter sehr gescheite Leute,die anscheinend "alles" wissen.Das Wissen wurde ihnen schon

in die Wiege gelegt,haben noch nie Fragen stellen müssen.

@ Paul: du hättest "Abschlussprüfung" weglassen müssen,dann hättest du

vermutlich viele intelligentere Antworten bekommen.

Jan.

Themenstarteram 19. Januar 2019 um 10:59

Zitat:

@jan.h. schrieb am 19. Januar 2019 um 11:38:11 Uhr:

lauter sehr gescheite Leute,die anscheinend "alles" wissen.Das Wissen wurde ihnen schon

in die Wiege gelegt,haben noch nie Fragen stellen müssen.

@ Paul: du hättest "Abschlussprüfung" weglassen müssen,dann hättest du

vermutlich viele intelligentere Antworten bekommen.

Jan.

Danke endlich ein normaler Mesch hier und kein Internet Rambo. Grundsätzlich sitzen die theoretischen Sachen nur in der Praxis mache ich dies nie z.B. Wenn das Licht nicht geht waren es immer die Leuchtmittel an sich oder die Sicherung ich musste da nie was messen. Daher kommen die Fragen. Warum muss ich das Bauteil an sich dafür abklemmen? Schreibe dir später privat.

Weil die Lampe Plus und Minus sehr niederohmig verbindet. 12V/55 Watt bedeutet irgendwas um drei Ohm (kalt weniger), was sich angesichts der Übergangswiderstände an der Kontaktstelle der Messfühler nicht wirklich von einem "Kurzen" (also Plus gegen Minus) unterscheiden lässt.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Wissen
  4. Fahrzeugtechnik
  5. Abschlussprüfung Elektrik