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ABT Leistungssteigerung (ABT Power/ ABT Power S)
So ... finde es wird Zeit für ein Sammelthread für ABT! Bisher ist alles in diversen anderen verteilt. News und Erfahrungen sind gerne willkommen.
Habe mir einen 1.8 TFSI bestellt. Hätte lieber den 2.0 TFSI genommen, aber da er im Januar noch nicht bestellbar war, man mir nicht sagen konnte, wann er das ist und ich ungeduldig wurde, habe ich bestellt. Gleich im Vertrag mit dem Händler wurde das "ABT Tuning" festgehalten. Nächste Woche soll Auslieferung sein. Die Zeichen stehen gut 
ABT hat mir gut gefallen. Einmal die Erfahrungen als Haus-Tuner bei Audi und die angebotenen Garantien. Ausserdem verfügt mittlerweile mein Vertragshändler über die technischen Möglichkeiten, dass Ganze zu machen. Ist hilfreich bei Software-Updates etc. ... dachte ich mir so ...
Momentan ist nur ABT Power für den 3.0 TDI verfügbar. Bei dem Rest scheint es wohl Probleme zu geben, den Code des Steuerprogramms zu entschlüsseln. Auf der Homepage steht nur: "Verfügbar vorraussichtlich ab 04/2008". Vielleicht ganz gut so. Dann kann ich den Motor ohne die Leistungssteigerung einfahren. Weiß nicht, ob das vorteilhaft ist.
Danke für die Erfahrungsberichte und Meinungen im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MichiMM17
Hallo Freunde,
hat eine Weile gedauert, ich habe einige Tage auf der Nase gelegen, aber nun mein neuer Bericht (mit wiederum geänderter Signatur ;-)
Ich war vor knapp zwei Wochen direkt bei ABT in Kempten und was soll ich sagen: DER EINZIG RICHTIG SCHRITT!!!!
Ich wurde dort sehr nett Empfangen und ein super kompetenter Mitarbeiter (dessen Namen ich nicht nennen soll, damit nicht nachher jeder nach ihm fragt -> er versichert mir aber, dass auch alle Kollegen "mindestens" genauso kompetent sind!) umsorgt.
Er hat sich meinem Problem in aller Ruhe angenommen, sich die Leistungsdiagramme vom Prüfstand (ich habe weiter oben berichtet) angesehen. Dann hat er mir die Möglichkeit angeboten, einen A5S Vorführer in der Zeit zu fahren, während er eine Probefahrt mit meinem macht.
Ich habe natürlich gerne angenommen und was soll ich sagen: Genau SO sollen die Pferdchen maschieren.
Als ich von der Probefahrt zurückkam, wurde ich von einer sehr freundlichen Azubine in die Kemptener Innenstadt gefahren.
Auch sie, wie alle Leute bei ABT, sprühte vor Begeisterung über das Unternehmen und erzählte mir, wie toll das Team sei. Und das sicher ganz ohne vorherigem Briefing, von der ABT Heeresleitung...
Nach ca. vier Stunden wurde ich von meinem Ansprechpartner angerufen und es wurde mir wieder ein Rückholdienst in die Kemptener Diesestrasse angeboten.
Mein Betreuer, selbst ein Herr mit jahrelanger Rennsporterfahrung, hat mir dann gesagt, dass auf dem Steuergerät wild irgendwelche Softwarestände durcheinander gewürfelt waren. Mein gutes Stück hatte somit quasi nach dem Aufrüsten auf Power S und den unglaublichen Vorfällen (siehe vorherige Posts) wieder Serienleistung. Mit dem neuen Turbo hat das natürlich so gar nicht zusammenpasst.
Die ABT Mannschaft hat in vier Stunden das geschafft, was der Vertriebspartner nicht in x Terminen hin gekriegt hat:
Mein weißes Ding läuft nun wie geschmiert, laut neuem Leistungsprüfstandstest mit 314 PS und 660 Nm, Tacho maschiert es gut über 270 km/h und hat in allen Bereichen wirklich immer Reserven. Spaß und Freude pur!
Also Fazit aus dem ganzen Gelage:
ABT ist zurecht DER Tuner für Audi, das ganze Unternehmen macht echt was daher, die Mitarbeiter sind kompetent, zuvorkommend und (nicht aufgesetzt!) freundlich!!! So soll das natürlich bei dem Preisgefüge einfach sein.
Lediglich die Auswahl der Partner ist für mich nicht ganz nachvollziehbar, was ich auch dem verantwortlichen Vertriebsmitarbeiter von ABT mitgeteilt habe.
Also, wenn Ihr ein Tuning von ABT plant, solltet Ihr nicht nur auf das "Vertriebsparter Logo" schauen, sondern insbesondere mit neuen Motoren unbedingt darauf achten, dass die Partner auch in der Lage sind, diese mittels Audi-Diagnose Technik selbst zu checken und auch in der Lage sein, selbst Orginalupdates einzuspielen.
Der Partner hier vor Ort war schlichtweg überfordert, über die Art und Weise wie er sich mir gegenüber verhalten hat, will ich hier gar nicht schreiben. Ich will keine Leute anschwärzen, die sicherlich mit früherer Technik einen guten Job gemacht haben, heute jedoch einfach nicht mehr Schritt halten können (außer vielleicht mit Vertriebsargumenten ;-) Den Frust dererseits kann ich zwar nachvollziehen, trotzdem darf sowas nicht auf dem Rücken des Kunden ausgetragen werden.
Von ABT selbst wurde ich übrigens auch über alle weiteren Garantieoptionen aufgeklärt, welche ich gleich morgen noch beim freundlichen Audi (Standard-)Partner abschliessen werde. Zwei weitere Interessenten (ebenfalls 1x A5 und 1x Q7 3,0 TDI) habe ich übrigens schon zu einem anderen ABT-Partner weiterempfohlen und somit umgeswitched.
Für Referenzfahrten könnt Ihr mir gerne eine PM schreiben!
Alles Gute, bis bald!
Hallo MichiMM17,
ich will ja nicht zynisch klingen, aber was hast Du für diesen Bericht bekommen........und Interessehalber von wem?
Nimm es nicht persönlich, aber Deine plötzlich so Begeisternde Euphorie für ABT, gegenüber deinen Thread`s zuvor, gibt mir das zu bedenken.
Wie ich gelesen habe, wenn ich richtig gelesen habe, schreibst Du das Dein ABT-Partner nicht in der Lage sei Softwarestände auszulesen bzw. aufzuspielen,deshalb ja wohl auch der A5 Transport vom ABT-Partner nach Audi-Partner und wieder zurück. Wobei Du im letzten Thread schreibst:
Zitat:
Mein Betreuer, selbst ein Herr mit jahrelanger Rennsporterfahrung, hat mir dann gesagt, dass auf dem Steuergerät wild irgendwelche Softwarestände durcheinander gewürfelt waren.
Mein Wissensstand ist der, das die Software der entsprechenden Tuningstufe vom Tuner direkt per Online aufgespielt wird und nicht vom ABT-Partner vorgenommen wird.
Wer hat denn nun was bei wem durcheinander gewürfelt?
Zitat:
Die ABT Mannschaft hat in vier Stunden das geschafft, was der Vertriebspartner nicht in x Terminen hin gekriegt hat
Dein ABT-Partner macht nur die mechanische Arbeit................der hat keinen Einfluß auf die überspielte Tuning-Software.
Sorry, aber Deiner Geschichte glaube ich nicht so ganz, zumal ich das Power S Dilemma mit ABT selbst erleben durfte.
Gruß
Hisak
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323 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pixelman69
Haus-Tuner bei Audi
scheint es wohl Probleme zu geben, den Code des Steuerprogramms zu entschlüsseln.
Das steht in einem gewissen Widerspruch
Ist nicht die Quattro GmbH der Haustuner von Audi?
N'abend. Ich weiß nicht, obs hier im A5-Forum schon gepostet wurde, aber ABT POWER S für den A 5 ist fertig:
Der Preis (4400 Euronen plus ggf. 890 euro falls der eigene turbo schon über 15000 km gelaufen sein sollte) ist aber schon mächtig der hammer. da sollten die leistungsangaben schon halbwegs stimmen. wäre dann wirklich interessant, wie sich power s im vergleich zum neuen 310-mtm-paket macht...
bin mal auf die ersten erfahrungsberichte oder vergleichstest gespannt.
hier noch das datenblatt:
Das Datenblatt habe ich in einem anderen thread schon angehängt, kann aber nicht schaden das du es nochmal zeigst. Der Preis ist sehr hoch ausgefallen, das denke ich auch. Zumal zu den 4.400 € noch Einbau und TÜV hinzukommen. Alles in allem also knapp 5.000 €.
Da kommt man bei MTM für die gleiche PS-Zahl wesentlich günstiger weg, allerdings wird dort auch nur ein simples chiptuning vorgenommen und kein neuer Turbo eingesetzt (was gegen die Haltbarkeit spricht).
Wenn man dem Leistungsdiagramm von ABT Glauben schenken kann, ist die Leistungsentfaltung beim Power S Programm weitaus harmonischer als beim Serien-TDI...feine Sache.
ich bin den as5 von abt probegefahren und ich kann nur sagen es ist jeden cent wert!
zum hohen preis ist dazuzusagen das bei abt auch ein anderer turbolader reinkommt und nicht nur ein chiptuning stadtfindet wie bei mtm, zudem hat man bei abt auch eine komplette garantie auf motor und getriebe.
gruß ein
Zitat:
Original geschrieben von ein
zum hohen preis ist dazuzusagen das bei abt auch ein anderer turbolader reinkommt und nicht nur ein chiptuning stadtfindet wie bei mtm
Hab ich doch gerade gesagt 
....... Wie sind denn deine Eindrücke nach der Probefahrt? Wie ist die Leistungsentfaltung ggü. dem Serien Wagen?
Zitat:
Original geschrieben von Adecho
Zitat:
Original geschrieben von ein
zum hohen preis ist dazuzusagen das bei abt auch ein anderer turbolader reinkommt und nicht nur ein chiptuning stadtfindet wie bei mtm
Hab ich doch gerade gesagt
und welches Auto fährst du jetzt normalerweise?
Wäre schön, wenn es bald genauere INFOS von Leuten gäbe die den AS 5 Power S
mit 310 PS schon gefahren sind.
Gruß Falco
Zitat:
Original geschrieben von Falco48
Wäre schön, wenn es bald genauere INFOS von Leuten gäbe die den AS 5 Power S
mit 310 PS schon gefahren sind.
Gruß Falco
nun wie gesagt es ist einfach ein auto für sich. die beschleunigung ist wirklich brachial und mach echt spass. bei der probefahrt /nur vollgass mit harten sprints bin ich auch 13l gekommen aber wirklich nur vollgas und sprints. der wagen liegt sehr gut auf der strasse, doch ich muss sagen das abt fahrwerk war mir persöhnlich etwas zu hart. man merkt zum serienwagen einen ganz klaren unterschied.
ich kann nur sagen es hat einen riesen spass gemacht und kann es nur empfehlen.
gruß ein
- Hast Du den normalen 3.0 TDI vorher schonmal gefahren?
- Wie fandest Du die optischen Veränderungen?
- Wie den Sound der Auspuffanlage?
- Hast Du was erfahren, wann es einen Test vom AS5 gibt?
Gruß
Falco
Zitat:
Original geschrieben von pixelman69
So ... finde es wird Zeit für ein Sammelthread für ABT! Bisher ist alles in diversen anderen verteilt. News und Erfahrungen sind gerne willkommen.
Habe mir einen 1.8 TFSI bestellt. Hätte lieber den 2.0 TFSI genommen, aber da er im Januar noch nicht bestellbar war, man mir nicht sagen konnte, wann er das ist und ich ungeduldig wurde, habe ich bestellt. Gleich im Vertrag mit dem Händler wurde das "ABT Tuning" festgehalten. Nächste Woche soll Auslieferung sein. Die Zeichen stehen gut
ABT hat mir gut gefallen. Einmal die Erfahrungen als Haus-Tuner bei Audi und die angebotenen Garantien. Ausserdem verfügt mittlerweile mein Vertragshändler über die technischen Möglichkeiten, dass Ganze zu machen. Ist hilfreich bei Software-Updates etc. ... dachte ich mir so ...
Momentan ist nur ABT Power für den 3.0 TDI verfügbar. Bei dem Rest scheint es wohl Probleme zu geben, den Code des Steuerprogramms zu entschlüsseln. Auf der Homepage steht nur: "Verfügbar vorraussichtlich ab 04/2008". Vielleicht ganz gut so. Dann kann ich den Motor ohne die Leistungssteigerung einfahren. Weiß nicht, ob das vorteilhaft ist.
Danke für die Erfahrungsberichte und Meinungen im Voraus!
Jetzt ist der A5 bei Abt konfigurierbar.
Autofarbe, Anbauteile, Felgen.......
Gruß Falco
Zitat:
Original geschrieben von Falco48
- Hast Du den normalen 3.0 TDI vorher schonmal gefahren?
- Wie fandest Du die optischen Veränderungen?
- Wie den Sound der Auspuffanlage?
- Hast Du was erfahren, wann es einen Test vom AS5 gibt?
Gruß
Falco
- ja ich bin den normal 3.0l tdi schonmal gefahren und man merkt einen deutlichen unterschied zu dem abt as5.
- die optische veränderung hat mir sehr gut gefallen da sie das fahrzeug bulliger und somit stärker aussehen lässt.
- der sound macht sich nur bei langsamen fahren bemerkbar. gerade beim anfahren kann man sie sehr gut hören und gegenüber des serienauspuffs klingt sie deutlich kerniger.
- von einem test ist mir leider nichts bekannt.
-
gruß ein
Danke für die INFO!
Ich werde mir mal in diesem Sommer bei Abt das Auto
ansehen und fahren.
Mal sehen was dann daraus wird.
Willst Du was bei Abt machen lassen?
- Motor
- Turbolader
- Front, Heck etc.
Gruß
Falco
Zitat:
Original geschrieben von Falco48
Ich werde mir mal in diesem Sommer bei Abt das Auto
ansehen und fahren.
Mal sehen was dann daraus wird.
Willst Du was bei Abt machen lassen?
- Motor
- Turbolader
- Front, Heck etc.
Gruß
Falco
ja ich mache:
- ABT Power S
- ABT Frontschürze
- ABT Seitenschweller
- ABT Heckschürze
- ABT Auspuffanlage
- ABT Kotflügeleinsätze
- ABT Sonderedition der BR-Felge 20"
-
gruß ein
hey,
wann wird bei dir Umgebaut ?
Welche Farbe hat *deiner* ? 
Gruß