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ADAC - Test
Ich mag immer wieder diese ADAC-Tests zu lesen... Sie sind mehr als komplex.
Zum downloaden unter der Tabelle:
http://www.adac.de/.../autotest_result.asp?...(DPF)&QuellSeite=1
Beste Antwort im Thema
Oops, noch ein Versuch...
http://www.adac.de/.../default.asp?ComponentID=4399&SourcePageID=8447
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Oops, noch ein Versuch...
http://www.adac.de/.../default.asp?ComponentID=4399&SourcePageID=8447
Habe ihn gerade gelesen und kann immer nur wieder sagen, dass die ADAC-Tests die besten sind (meiner Meinung nach). Es werden auch kleinere, weniger wichtige Punkte angesprochen, die in anderen Tests nicht angesprochen werden.
Und vor allem ist der ADAC-Test absolut fair und objektiv, so sollte ein Test aussehen. Auch die Kritik ist gerechtfertigt und gut beschrieben.
Zitat:
Original geschrieben von Warmmilchtrinke
Habe ihn gerade gelesen und kann immer nur wieder sagen, dass die ADAC-Tests die besten sind (meiner Meinung nach). Es werden auch kleinere, weniger wichtige Punkte angesprochen, die in anderen Tests nicht angesprochen werden.
Und vor allem ist der ADAC-Test absolut fair und objektiv, so sollte ein Test aussehen. Auch die Kritik ist gerechtfertigt und gut beschrieben.
Hallo,
hier kann ich 100% zustimmen.
Grüße
knutmail
Zitat:
Original geschrieben von knutmail
Zitat:
Original geschrieben von Warmmilchtrinke
Habe ihn gerade gelesen und kann immer nur wieder sagen, dass die ADAC-Tests die besten sind (meiner Meinung nach). Es werden auch kleinere, weniger wichtige Punkte angesprochen, die in anderen Tests nicht angesprochen werden.
Und vor allem ist der ADAC-Test absolut fair und objektiv, so sollte ein Test aussehen. Auch die Kritik ist gerechtfertigt und gut beschrieben.
Hallo,
hier kann ich 100% zustimmen.
Grüße
knutmail
Ja, ich kann auch voll zustimmen. Auch in meinen Augen ist die Kritik absolut gerechtfertigt.
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von Warmmilchtrinke
Habe ihn gerade gelesen und kann immer nur wieder sagen, dass die ADAC-Tests die besten sind (meiner Meinung nach). Es werden auch kleinere, weniger wichtige Punkte angesprochen, die in anderen Tests nicht angesprochen werden.
Und vor allem ist der ADAC-Test absolut fair und objektiv, so sollte ein Test aussehen. Auch die Kritik ist gerechtfertigt und gut beschrieben.
habe ihm mir auch durchgelesen. Wirklich ein schöner Test .
MFG MArcell
Wow, genau so sollte ein vernünftiger Test sein. Inklusive Heizleistung (Angaben zur Kühlleistung wären noch wünschenswert) und vieler Details, die nicht sofort auffallen (zum Beispiel der Unsinn, dass die Fensterheber nur bei eingeschalteter Zündung benutzbar sind oder der ungeschickt gemachte Lichtschalter).
Gruß
Michael
Das einzeige wo ich nicht mitzustimmen kann ist das Personen ab 1 Meter 80 hinten kaum platz haben ...ich weiß nicht, vllt. liegt es an den Körperproportionen, aber ich habe mit 184 hinten noch platz bis zum Dach und auch die beinfreiheit ist gut ...
DAs mit dem Platzangebot liegt auch daran, wie man sitzt. Menschen, die vielleicht schon einmal Probleme mit dem Rücken hatten, versuchen korrekt, d.h. gerade und mit einer gewissen Körperspannung, zu sitzen. Sitze ich so, hänge ich an der Decke. Lümmele ich mich in die Sessel, habe ich das Problem nicht.
---
Gerade diese kleinen Details machen es aber oft in meinen Augen auch aus. So nervt mich bis heute, dass bei meiner aktuelleN Alltagshure die Handschuhfachbeleuchtung nur mit Zündung geht, die Fensterheber, obschon noch mit Zündung an ausgelöst, bei Zündung aus und Tür auf stoppen, die Fenster Fernöffnung /-schließung nur über Infrarot geht (obschon Funkt vorhanden) usw.
Was ich sagen will: Viele kleine Dinge fallen einem erst im Alltag auf - oder halt dem geschulten Personal in einem Test.
Was mir aufgefallen ist:
Beim Mazda 6 wird das fehlende Reserverad moniert.Beim Insignia nicht.Sollte Opel tatsächlich wieder Reserveräder mitliefern? Mir war so,als ob es nur das "tolle" Repa-Kit gibt.
Reserveräder gibts als Sonderzubehör.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Caravan16V
Reserveräder gibts als Sonderzubehör.
Gruss
Dann frage ich mich,warum es nur beim Mazda bemängelt wird.Eigentlich ist es ja dann doch ein Minus.
Hallo,
was mich noch beim ADAC Test interessieren würde:
6Liter im Durchschnitt!
BC oder tatsächlicher Verbrauch
Weiß jemand welche Angaben der ADAC hier macht?
Grüße
knutmail
Ja eigentlich recht schön der Test vom ADAC, sie hatten auch den Vectra C vor einiger Zeit mit gut bewertet und beim Insignia ist es wieder gleich. Auch der Vectra war vor 7 Jahren ein gelungenes Auto und wurde ähnlich bewertet. Es ist ein würdiger Nachfolger für den Vectra. ( Denkt bitte daran das wir jetzt das Jahr 2009 und nicht mehr 2002 haben, völlig logisch das der Insignia mehr komfort und bessere Qualität haben muss )
Aber ich sehe auch beim Insignia wieder die Gefahr das dieser nicht besonders Wertstabil sein wird, wenn bald der neue Passat rauskommt müsste villeicht schon wieder an der Preisschraube gedreht werden.
Das ist eigentlich der einzige Nachteil wenn man sich ein Opel als Neuwagen kauft, sonst alles top.
Ein 4 Jahre alter Passat mit ca. 100000km verliert im Schnitt 55% an Wert ( ist eigentlich schon recht viel ), wie wird es dann beim Insignia aussehen. Fände es schon Schade wenn man in 4 Jahren ein noch gut erhaltenen Insignia für vielleicht schon unter 10000€
bekommt
Was ich wirklich klasse finde, sind die Bremsen des Insignias und genauso werden sie auch bei ADAC gelobt.
Zitat:
Trotz des Leergewichts von knapp 1,7 t erreicht der Insignia excellente Werte bei der
Bremswegmessung. Das Fahrzeug benötigt nur 35 m aus 100 km/h bis zum Stillstand.