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ADAC Test: VW Golf 7 Variant 2.0 TDI BMT Highline

Themenstarteram 12. September 2013 um 7:04

Info:

VW Golf 7 Variant 2.0 TDI ist gerade vom ADAC getestet und bewertet worden:

http://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/select.aspx

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20 Antworten

Und hier der Direktlink zum PDF

Wie sauber arbeitet eigentlich ADAC?

Zitat:

Karosserievarianten: Drei- und Fünftürer.

Seit wann gibt es für den G7 Variant eigentlich die Ausführung als Dreitürer?!? Das ist hier also ein eindeutiger Fehler von ADAC!

Themenstarteram 12. September 2013 um 8:55

Finde die Hinweise sehr brauchbar.

Und es ist gut, dass nach so kurzer Zeit direkt schon ein Auto getestet wird.

Frage mich nur, wie selbst der ADAC auf 4,5l/100km kommt?

 

Dass der Tester einen Teil des Berichtes aus dem Test des 3/5-Türers genommen hat,

ist ja verständlich: Schließlich ist ja bis zur B-Säule alles gleich.

Dabei ist wohl ein kleiner Fehler unterlaufen. Was solls?

Die Seite des ADAC scheint seit heute Mittag down zu sein.

edit: gerade geschrieben und da ist die Seite schon wieder erreichbar.

Zitat:

Frage mich nur, wie selbst der ADAC auf 4,5l/100km kommt?

Das erläutert der ADAC auch ;)

Themenstarteram 12. September 2013 um 19:25

Übrigens stimmt auch die Angabe über die max. Zuladung nicht, ist wohl auch vom 3/5-Türer......

Der Variant hat ohne jetzt nachzusehen ca. 600kg Zuladung.

Zitat:

Original geschrieben von Sascha26091988

Das ist hier also ein eindeutiger Fehler von ADAC!

Wenn Du schon so auf Fehlerfreiheit pochst:

Zitat:

Ein weißer Mann sagte einmal:...

Schau' doch mal in den Duden nach dem Unterschied von "weiß" und "weise"... ;)

Zitat:

Original geschrieben von BigWolf

Zitat:

Original geschrieben von Sascha26091988

Das ist hier also ein eindeutiger Fehler von ADAC!

Wenn Du schon so auf Fehlerfreiheit pochst:

Zitat:

Original geschrieben von BigWolf

Zitat:

Ein weißer Mann sagte einmal:...

Schau' doch mal in den Duden nach dem Unterschied von "weiß" und "weise"... ;)

OT (aber Rechtfertigung muss sein!):

Wo liegt da der Fehler in meiner Signatur?!? Du gehst davon aus, dass ich einen klugen Menschen meinte - doch den Beweis dafür bleibst du schuldig!

Themenstarteram 13. September 2013 um 11:46

Wer meldet sich freiwillig und teilt die Fehler dem ADAC mit?

Hab grad keine Zeit .... ;-)

Zitat:

Original geschrieben von VW_Bernd_1967

Übrigens stimmt auch die Angabe über die max. Zuladung nicht, ist wohl auch vom 3/5-Türer......

Der Variant hat ohne jetzt nachzusehen ca. 600kg Zuladung.

Aus dem Fahrzeugschein von meinem Highline 2.0 TDI DSG:

Zulässige Gesamtmasse 1990 kg

Leermasse 1454 kg

Ergibt eine Zuladung von 536 kg

Ich weiß allerdings nicht ob bei diesen Angaben z.B. bei der Leermasse auch der Tank leer ist.

Themenstarteram 13. September 2013 um 19:25

Ach, jetzt wird mir einiges klar:

In der PReisliste von VW steht Leergewicht (inkl 75 kg Fahrer und Handgepäck) 1454kg

Gesamtgewicht: 1990 kg

ergibt eine Zuladung (Fahrer schon im Auto) von 536 kg und VW gibt 611 an!

Bei der Zuladung haben die den Fahrer wieder mit rein gerechnet - mal so , mal so!

Hier gibt der ADAC also die Zuladung an, wenn der Fahrer schon im Auto sitzt.

Wenn jetzt noch der ADAC ein voll ausgestattetes Fahrzeug bekommen hat, ist man wohl schnell von den 536kg bei den 488kg, womit der ADAC Recht behält.

Folglich bringt der ADAC-Golf inkl. Fahrer von 75kg ein Leergewicht von 1990-488=1502kg auf die Waage! Ist also für 48kg Sonderzubehör drin.

Also ist die Zuladung in der Preisliste das Gewicht, was man in ein leeres Auto laden kann,

während beim ADAC es das Gewicht ist, was man einladen kann, wenn der Fahrer schon drin sitzt.

Schön, dass es hier 2 Definitionen gibt! Mal wieder in die Irre geführt worden.

Also kann man in den kOmbi wenn 4 Männer von je 100kg drin sitzen noch 163kg Gepäck mitnehmen.

Wenn davon noch 75 kg auf dem dAch sind und ein Anhänger mit geführt wird, darf man gerade noch 13kg im Kofferraum haben....

Also kann schon knapp werden!

Naja, wenn s mal mehr ist, fährt man halt langsamer und vorsichtiger ;-)

Wurden die Kofferraum Abmessungen eigentlich mit Ladeboden in der oberen Position oder unteren gemacht?

Themenstarteram 14. September 2013 um 16:07

War nicht dabei.....

Im Ernst: ich weiß es nicht,

aber ich bin der Meinung, man sollte eh die Kofferraumfläche und die Höhe zusätzlich angeben,

weil man auch oft Sachen transportiert, die man nicht stapeln kann.

Was mich bei dem Test verwundert hat ist die Angabe zum Kofferraumvolumen:

"Der Golf Variant bietet mit 420 l Kofferraumvolumen geringfügig weniger Platz als der Vorgänger."

also nicht nur die 420L sondern auch die Tatsache, dass das Volumen sogar kleiner sein soll als beim Vorgänger... überall wird doch damit geworben, dass der neue Variant mehr als 100L größer sein soll!?!?

VI:

http://www.adac.de/.../..._Variant_16_TDI_Trendline_DSG_7_Gang_DPF.pdf

VII:

http://www.adac.de/.../VW_Golf_Variant_2_0_TDI_BMT_Highline_DPF.pdf

Hat jemand eine Erklärung?

Danke vorab & Grüße

Themenstarteram 21. September 2013 um 15:39

Weiß nicht wie groß die Quader sind, mit denen der ADAC den Kofferraum austariert.

Die Fläche ist unten etwas mehr als 1qm, oben wohl etwa weniger.

Die Höhe dürfte schätzungsweise (habe keinen Golf) 45-50cm sein.

Da könnte es wirklich sein, dass bei Ladeboden in der obersten Stufe und großen Quadern nur 420l rein gehen.

Aber ist doch egal:

Kofferraum angucken, entscheiden ob groß genug und kaufen oder nicht kaufen ;-)

Den Test vom ADAC sollte man ja wie jeden anderen Test nur als zusätzliche Meinung ansehen.

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