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ADY hat keine Leistung
Guten Tag,
bin neu hier und bräuchte dringend Hilfe. Habe ein Problem mit meinem Auto
Kurzer Lebenslauf. Auto war bis vor 1 Monat nicht im Betrieb und stand 2 Jahre. Habe es günstig erworben und gerichtet (Kupplung neu, unterboden usw.)
Nun habe ich das Problem dass der Motor überhaupt nichts zieht. In den höheren Drehzahlen geht es gerarde noch so, aber sonst kommt man fast nicht von der Stelle. Und wenn der Motor kalt ist und man etwas mehr Gas gibt geht der Motor in drückung, nur wenn man langsam Gas giebt steigt die Drehzahl. Ich vermute es liegt an der Drosselklappe, denn diese klackert nach abstellen des Motors. Das bedeutet doch das sie sich neu anlernen will oder nicht? Kann es sein das der Potentiometer defekt ist? Kann man die Drosselklappe irgendwie überprüfen? Oder an was könnte es noch liegen? Habe einfach kein Geld dafür Teile nur auf Verdacht auszutauschen, deshalb wollte ich mir hier noch ein paar Meinungen einholen.
Probiert habe ich schon
-Drosselklappe sauber gemacht
-Luftmassenmesser
-Ansauglufttemperatursensor
-Zündverteiler
Der Fehlerspeicher ist leer.
MBK ist ADY.
Für Antworten wäre ich sehr dankbar. Habe auch schon im Forum gesucht aber nichts richtiges gefunden.
Mit freundlichen Grüßen
Simon
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46 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von FOX2941
Und wenn der Motor kalt ist und man etwas mehr Gas gibt geht der Motor in drückung,
Ich kenne ja schon ne Menge Fachchinesisch,aber was
du damit meinst weiß ich wirklich nicht.
die Drehzahl steigt nicht weiter und der Motor geht in die Knie. Praktisch als ob ich nen vollen Anhänger hinterherziehe.
Ok,DAS hab ich verstanden. 
Ich schlage vor das du den Fehlerspeicher auslesen lässt.
Das Problem mit der schlechten Gasannahme bei kaltem Motor
wird wahrscheinlich vom Motortemperaturgeber verursacht.
Hast du die DK neu angelernt nachdem du sie aus-und
eingebaut hast?
Ok. Habe den fehlerspeicher schon ausgelesen. Ist leer.
Hab die Drosselklappe in eingebautem Zustand gereinigt. Wie ist das mit dem anlernen. Die einen sagen Batterie abklemmen und dann adaptiert sie sich selbst, oder mit nem programm wie vag com?
Zitat:
Original geschrieben von FOX2941
Wie ist das mit dem anlernen...
mit nem programm wie vag com?
Ja nur damit,oder halt bei VW.
Mit VAG Com könntest du auch den Tempgeber überprüfen
ob er korrekte Werte bringt.
Okay, dann fahr ich am Montag gleich mal zu ner freien Werkstatt oder zu VW und lass die anlernen. Hoffe mal das es klappt. Ich schreib dann mal ob sich was verändert hat.
Vielen Dank für die schnelle Hilfe
Mfg
...denke mir das dein Kat oder der Luftmassenmesser bei deinem ADY defekt ist
Einfach mal den Stecker vom Luftmassenmesser abziehen und dann probieren, ob er besser fährt.
Wie gesagt Luftmassenmesser hab ich schon überprüft. An dem liegt es nicht. Und der Kat ist auch in Ordnung.
Ich lasse am Montag die DK neu adaptieren dann weiß ich mehr.
Trotzdem Vielen Dank!
Zitat:
Original geschrieben von FOX2941
Wie gesagt Luftmassenmesser hab ich schon überprüft.
...ja hab ich gelesen......aber erklär mal wie du den überprüft hast...
Ich würde erst nochmal Die Zündanlage in Betracht ziehen.Also Kerzen, Kabel und Zündspule checken.
Zitat:
Original geschrieben von PKGeorge
Zitat:
Original geschrieben von FOX2941
Wie gesagt Luftmassenmesser hab ich schon überprüft.
...ja hab ich gelesen...
Ausgebaut und den eines bekannten eingebaut. ---> Keine Veränderung.
Zitat:
Original geschrieben von FOX2941
Ausgebaut und den eines bekannten eingebaut.
...hoffentlich auch von einem ADY...ein LMM von z.b. einem AFT geht überhaupt nicht...
Zitat:
Original geschrieben von der_henni
Ich würde erst nochmal Die Zündanlage in Betracht ziehen.Also Kerzen, Kabel und Zündspule checken.
Kerzen und Zündspule sind neu. Nach den Kabeln hab ich nicht geschaut. Aber ich denke wenns an der Zündanlage liegen würde, dann würde sich das Auto anderst verhalten. Also eher ruckeln beim beschleunigen z.B
Oder nicht?