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Aisin Getriebe warten

BMW 2er F45 (Active Tourer)
Themenstarteram 25. März 2021 um 16:37

Hallo, kann mir jemand ein zuverlässige Werkstatt im Kreis Krefeld/Düsseldorf empfohlen, der ordentliche Spülung/Ölwechsel am meine Aisin Automatikgetriebe macht? Duisburg Umgebung kann auch sein.

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28 Antworten

War nicht irgendwas dahingehend, daß man das AISIN im 2er gar nicht richtig warten kann, weil das nicht vorgesehen ist?

Weil die Ölfilter nicht ohne Totalzerlegung zugänglich sind?

Zitat:

@Matsches schrieb am 29. März 2021 um 09:31:30 Uhr:

War nicht irgendwas dahingehend, daß man das AISIN im 2er gar nicht richtig warten kann, weil das nicht vorgesehen ist?

Weil die Ölfilter nicht ohne Totalzerlegung zugänglich sind?

Man kann schon: Ölwechsel mit Spülung, oder ohne. Spülung mit Spülmittel, oder ohne. Ölfilter wird nicht erneuet- angeblich das ist nicht nötig, weil diese Filter entsteht aus feinem Eisendrat und drin in Getriebe gibt es 6 Magnete für die Stahlspäne.

Viele Werkstätte können das. Bei meinem Auto war das sehr gut gemacht worden, aber ich lebe in andere Bundesland.

Ah OK, gut zu wissen.

BMW 218i Active Tourer, AISIN 6-Gang Automatikgetriebe, Getriebeöl nach 62000 km :

62000 km

Sieht doch gut aus.

Zitat:

@herm1947 schrieb am 29. März 2021 um 13:55:06 Uhr:

Sieht doch gut aus.

Bei BMW diese Getriebe gilt als wartungsfrei. Dasselbe, oder fast gleiche Getriebe bei andere Autohersteller (habe ich gehört ) braucht neue Öl jede 60000 km oder so. Deswegen habe ich Getriebeöl wechseln lassen.

Hallo, dahingehend das es verschiedene Ansichten zum Getriebeölwechsel gibt war ich heute bei BMW um mich zu vergewissern was richtig ist.Habe AT 220i mit 8-Gangautomatik.Kundendienstmitarbeiter riet mir ab

einen Ölwechsel machen zu lassen solange nichts ungewöhnliches auftritt.Seine Meinung war "besser wird

es nicht".Obwohl er es mir gerne verkauft hätte.

Zitat:

@baumi55 schrieb am 30. März 2021 um 18:44:45 Uhr:

Hallo, dahingehend das es verschiedene Ansichten zum Getriebeölwechsel gibt war ich heute bei BMW um mich zu vergewissern was richtig ist.Habe AT 220i mit 8-Gangautomatik.Kundendienstmitarbeiter riet mir ab

einen Ölwechsel machen zu lassen solange nichts ungewöhnliches auftritt.Seine Meinung war "besser wird

es nicht".Obwohl er es mir gerne verkauft hätte.

:D:D:D Ich war damals bei zwei BMW Vertragshändler: einen hat schön geredet über Wartungsfreiheit von Getriebe und andere wollte Öl wechseln für ca. 700 €. :eek: ;) Dann habe ich Ölwechsel mit Spülung ohne Spulmittel bei "Bosch Service" für 355 € ordentlich machen lassen.

"Spülung ohne Spülmittel" hört sich ja sehr ordentlich an... :rolleyes:

Zitat:

@qaqaqe schrieb am 31. März 2021 um 06:35:29 Uhr:

"Spülung ohne Spülmittel" hört sich ja sehr ordentlich an... :rolleyes:

Ganz einfach: Getriebe war 3-mal mit dem neue Getriebeöl gespült worden und jedes mal bei laufendem Motor war alle Gänge in "Sport"-Modus per Hand durch geschaltet worden (bei hängende Antriebsräder, natürlich ). Der Spülmittel verwenden habe ich nicht erlaubt- der kann Gummiteile und Dichtungen angreifen (Laut ZF). Die vierte Ölportion in Getriebe geblieben und ich fahre damit. Alles klar?

W
B

Zitat:

@qaqaqe schrieb am 31. März 2021 um 06:35:29 Uhr:

"Spülung ohne Spülmittel" hört sich ja sehr ordentlich an... :rolleyes:

Warum. Sowas ist üblich. Gespült wird - wenn es denn gemacht wird - mit frischem Öl.

Oder wolltest Du da lieber irgendein Lösungsmittel im Getriebe haben?

Zitat:

@qaqaqe schrieb am 31. März 2021 um 06:35:29 Uhr:

"Spülung ohne Spülmittel" hört sich ja sehr ordentlich an... :rolleyes:

Hi,

So habe ich das auch machen lassen. Das abgelassene Öl war pech schwarz und sehr dünn.

Mit insgesamt 19 Liter Getriebeöl-Spülung war das Öl dann wieder rot. Leider ist keine Getriebeölfilter Austausch möglich. Ich hab bei 160 tkm Getriebeölwechsel machen lassen. Die nächste wäre dann nach 50-60 gefahrenen tkm, bei mir dann bei Tacho 210 tkm.

Wie ist eure Erfahrung??

Themenstarteram 12. April 2021 um 13:34

Ich werde bei 70-80 tkm die Spülung machen. Es gibts noch keine Getriebe wo kein Verschleiß entsteht. Das gleiche gilt für den Öl.

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