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Das BMW 2er Coupe F22 wurde im November 2013 vorgestellt und löst die erste Generation des BMW 1er ab. Im September 2014 stellte BMW das Cabrio F23 vor. Zwei Benzinmotoren mit 184 PS und 326 PS und drei Dieselmotoren von 143 bis 218 PS stehen zur Verfügung. Alle Motoren im BMW 2er sind TwinPower Turbomotoren, es arbeiten also gleich 2 Turbolader unter der Motorhaube.
Seit 2015 bietet BMW den 2er als Active Tourer F45 und Grand Tourer F46 an, besonders Familien werden mit dem üppigen Platzangebot angesprochen. Frontantrieb oder Allrad stehen bereit und machen den BMW 2er zum echten Alltagshelden egal bei welchem Wetter man fahren möchte. Neue sparsame Motoren fangen bei 116 PS im 216d an. Der stärkste Motor im BMW Active Tourer leistet satte 231 PS.
Seit März 2020 ist der 2er auch als viertüriges Gran Coupé F44 auf Basis des neuen 1er (F40) auf dem Markt und baut somit auch auf der UKL2 Frontantriebsplattform auf. Die Kompaktlimousine ist nur wenig kleiner als die frühere 3er Generation E90 und zeichnet sich wie alle Gran Coupés von BMW durch eine elegante Linie und rahmenlose Scheiben aus. Zum Marktstart ist das 2er Gran Coupe mit zwei Benziner und einem Diesel verfügbar. Das Topmodell ist der M235i mit einem 225 kW (306 PS) starken 2 l Vierzylinder Turbomotor und xDrive Allradantrieb.
Das BMW 2er Coupé, interne Typbezeichnung G42, ist seit Jahresbeginn 2022 verfügbar. Der G42 basiert auf der CLAR-Plattform. Im Gegensatz zum Gran Coupé (F44) kommt im 2er Coupé weiterhin der klassische Heckantrieb zum Einsatz. Zum Markstart sind zwei Benzin: 220i (184 PS), M240i (374 PS) und ein Diesel: 220d (190 PS). Später soll der 230i (245 PS) folgen.
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