aktualisierte Anleitung des Bremsen Wartungsmodus

[mechanic74]

Um Fahrzeuge mit elektrischem Bremskraftverstärker zu berücksichtigen gibt es für den Focus eine aktualisierte Anleitung. Die muss ausgeführt werden auch wenn man vorne Bremsbeläge erneuern möchte, oder die Kolben im Bremssattel vorne zurückdrücken möchte. Beachtet man dieses nicht, dann hat man jede Menge Fehlfunktionsmeldungen und Warnleuchten und Fehlercodes des Bremssystems. Elektrischen Bremskraftverstärker erkennt man eigentlich sofort nach einem Blick in den Motorraum. Er ist optional verbaut bei einigen Modellen ab Werk. Auch andere Ford Fahrzeuge haben ihn optional(Kuga PHEV/HEV usw.)

Die Zündung einschalten.

 

Das EPB loslassen.

 

Das Fahrpedal drücken und gedrückt halten und den EPB-Schalter in Stellung LÖSEN (untere Stellung) bringen. Das Fahrpedal und den EPB-Schalter weiterhin gedrückt halten.

 

Die Zündung in Stellung AUS und innerhalb von 5 Sekunden wieder in Stellung EIN bringen. Das Fahrpedal und den EPB-Schalter weiterhin gedrückt halten.

 

Die Zündung ausschalten, anschießend das Fahrpedal sowie den EPB-Schalter loslassen.

 

BEACHTE: Das Bremssystem wird deaktiviert und verhindert das Betätigen der Bremse, bis die Servicearbeiten abgeschlossen wurden und der Service-Modus deaktiviert wurde. Die gelbe EPB-Kontrollleuchte geht an, und im Fahrerinformationssystem wird der Wartungszustand angezeigt.

 

BEACHTE: Beim Austauschen der Bremsbeläge im Service-Modus muss der Bremssattelkolben in das Kolbengehäuse gedrückt werden. Der Bremssattelkolben braucht beim Eindrücken in den Kolben nicht gedreht zu werden.

 

Deactivation

 

ANMERKUNG: Die Leistung des Bremssystems wird deutlich reduziert, wenn das Bremssystem in den Service-Modus versetzt wird.

 

BEACHTE: Das folgende Verfahren zur Deaktivierung des Bremsenwartungsmodus durchführen, um das EBB- und EPB-System zu aktivieren. Diese Systeme können auch mit dem Diagnosewerkzeug aktiviert werden; dabei die Anweisungen auf dem Bildschirm befolgen.

 

Die Zündung einschalten.

 

Das Fahrpedal drücken und halten.

 

Den EPB-Schalter in Stellung BETÄTIGEN (oben) bringen. Das Fahrpedal und den EPB-Schalter weiterhin gedrückt halten.

!!!

Das Bremspedal mindestens 1 Sekunde lang kräftig drücken. Das Bremspedal loslassen und dabei das Fahrpedal und den EPB-Schalter weiterhin gedrückt halten.

!!!

Die Zündung auf AUS und dann innerhalb von 5 Sekunden auf EIN stellen, anschließend das Fahrpedal und den EPB-Schalter loslassen.