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Alfa 159 1.8MPI Kocht über
Moin,
Ich habe einen 159 SW 1.8MPI und das Problem das der Wagen überkocht.
In dem jetzigen Zustand habe ich den heute auch erst gekauft.
Vom Vorbesitzer wurde gemacht:
Wasserpumpe
Thermostat
ZKD
Beim Kochen ist tatsächlich das problem das die Schläuche jederzeit Weich bleiben, es wird nie fest sondern bleibt wirklich absolut Drucklos.
Dazu kommt das Wasser oben rechts aus dem Ausgleichsbehälter, der Deckel selber lässt scheinbar nichts ab.
Alle schläuche ab Thermostat bleiben kalt.
Das ganze passiert bereits wenn er 10 Minuten im stand läuft.
Was denkt ihr woran das liegen kann?
Ich habe die Hoffnung das es reicht den Ausgleichsbehälter zu tauschen, drucklos kann ja nicht richtig sein
Liebe Grüße
Dennis
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4 Antworten
Hallo Dennis...
ZKD ??
Wenn die Schläuche ab Thermostat kalt bleiben, dann macht der Thermostat nicht auf.
Dann wirst du das alles nochmal machen müssen...Jeder Mensch lügt...
So wie du das beschreibst, kann das nur der Thermostat sein...
vielleicht ein falscher Thermostat oder ein alter Thermostat...
Wenn das nicht, dann Wasserpumpe, andere Möglichkeiten gibt es eigentlich nicht...
Mach auf, dann siehst du es.... Ich würde mal mit dem Thermostat anfangen,
das ist zunächst das Einfachste....
Grüße...thomas
Aber ist da nicht dann die Wasserpumpe warscheinlicher?
Ich meine in 10Min Leerlauf im Stand dürfte es doch eigentlich noch nicht so heiß werden, oder?
Ich habe vorsichtshalber einen CO test bestellt.
Wasserpumpe ebenfalls und einen neuen Deckel für den Ausgleichsbehälter.
Thermostat baue ich am Wochenende aus und Teste mal wie es sich in heißen Wasser verhält.
Selbst bei hoher Drehzahl ist im Ausgleichbehälter kein Strahl aus dem kleinen Schlauch sondern man sieht keine Bewegung.
?Riss im motorblock und deswegen hast du ihn super billig ergattert ?
Zitat:
@TUTUTATA schrieb am 2. Oktober 2024 um 00:24:03 Uhr:
?Riss im motorblock und deswegen hast du ihn super billig ergattert ?
Dafür ist der Opel Motor glücklicherweise nicht bekannt
Und wenn so ein Mangel auftauchen sollte ist es Glücklicherweise auch Streßfrei und Günstig weil es der Standartblock vom Opel 1.8 16V ist und quasi bei jedem Verwerter rumfliegt