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Alle 1,6er AEA die die MFA nachgerüstet haben
weiss einer von Euch,wo bei mir der Ölfühler hinsoll??
Ich habe meinen Motor schon mit dem vom Silversnake verglichen,finde aber nix bei mir......
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38 Antworten
ich glaub, du brauchst doch den fühler der in der ölablassschraube sitzt
Hmmm, könnte ein Problem werden. Manu hatte das gleiche Problem glaub bei seinem. Bei dem sind die Montagelöcher nicht vorhanden, somit blieb nur noch der Ausweg über Zubehörteile ... bei denen musste aber aufpassen, das diese die gleiche Kennlinie haben.
Aber dazu gabs glaub ich auch nen extra Thread *mal_suchen_geh* 
Stichwort Ölablassschraube bzw T-Stück für Ölmessstab
Silversnake
bzw. was ist das da?
hiernochmal in Groß:
das ist die öffnung für die OT stellung im getriebe
Sollte der Verschluss sein, um beim Getriebe den OT zu sehn ... *net schlagen wenns net der richtige begriff ist *gg*)
Silversnake
Vermutet hab ich das schon,konnte mir aber nicht wirklich vorstellen,das das Getriebe so einen Billigen Deckel als Verschluss hat.
Der Verschluss ist nur, damit VW mehr kupplungen verkauft wenn wieder jemand Getriebeöl "nachfüllen" wollte 
ich finde aber nix!!*jammer*
was heisst an der Ölablasschraube??
muß ich bei jedem Ölwechsel aufpassen,das der Fühler mit rankommt und muß ich beim Einbau erstmal einen Ölwechsel machen,oder wie??
@jan jein , ich hab hier gelesen , schraube rausdrehen , daumen drauf , fühler rein.
Nur passt glaube ich das gewinde nicht , aber da der fühler ja von vdo ist geh doch mal mit dem original zu nem allgeimene autoerstazteile händler und frag ob die den für die ablasschraube haben oder nen adapter für deinen jetzigen.
Bei dem von vw steht ja auch drauf was für nen bereich der hat , must dann mal gucken was der für die ablassschraube hat.
Btw: ich hatte den blindstopfen und der fühler ist schon drinne :-P (ok aber der rest fehlt noch :-( )
dat is quasi die ölablasschraube mit nem integrierten temp.fühler,dazu muss ein ölwechsel gemacht werden um das teil einzubauen
Das missfällt mir alles,ich werde Morgen mal zum Freundlichen gehen,mal schauen was der sagt.... 
Denn hab ich das Ding hier umsonst gekauft,oder wie?
So war beim Freundlichen.
Den Fühler an der Ölablassschraube anbringen,hat er mir auch von abgeraten.
ABER er meinte,ich soll einen von den Beiden Öldruckschaltern Totlegen,und daran den Ölfühler einbauen,zumal der eh nicht mehr ganz Dicht ist:
Aber wie soll der da reinpassen,das hab ich nicht kapiert: