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Alles zum neuen M5 F10
So,
da ich selber sehnsüchtig auf das Erscheinen des neuen M5 F10 warte, hier mal alles was ich bisher weiss.
1. leider kein V10 mehr sondern der V8 Turbo aus dem X5/6M mit weniger NM und mehr PS
2. "KERS" Button kommt nun doch nicht
3. DKG und keine Automatik
Markteinführung 01/2011
So nun hoffe ich dass Ihr bisl was an Fakten und Bildern mit zusammentragen könnt um so viel wie möglich Infos in einem Thread zu bekommen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Zitat:
Original geschrieben von SebastianSchoder
Ein paar Bilder von unserem M5..
Optisch nicht gerade eine Offenbarung, aber dafür wenigstens selten.
Deine Beiträge sind auch keine Offenbarung- dafür leider sehr zahlreich 
Ähnliche Themen
2475 Antworten
Im x5/6 m ist doch der v10 verbaut, der auch im M5 drin ist und kein V8?!
Zitat:
Original geschrieben von Jah88
Im x5/6 m ist doch der v10 verbaut, der auch im M5 drin ist und kein V8?!
Nö. Hier arbeitet ein 4,4L TwinTurbo V8 mit 555 PS.
huh... krass, dass ist mir ja gar nicht aufgefallen!
Dann wirds wohl der ausm neuen M3 sein, nehm ich mal an, oder? Also natürlich ein bisschen aufgepumpt )
Nein der Motor hat mit dem M3 Motor nix am Hut.
Es ist eine leistungsstärkere Version des aus dem 750i bekannten V8 mit 407 Ps.
Der M3 Motor ist ein eigenständiger leichter Hochdrehzahl V8 und wird in keiner anderen Baureihe eingesetzt.
Ach der ausm 7er okay.. Sprich der nagelneue Motor aus dem jetzt brandaktuellen 7er, denn davor waren es ja noch V12!
Gut, wieder was gelernt, danke!
Zitat:
Original geschrieben von Jah88
Ach der ausm 7er okay.. Sprich der nagelneue Motor aus dem jetzt brandaktuellen 7er, denn davor waren es ja noch V12!
Gut, wieder was gelernt, danke!
Der 7er ist jetzt schon 1 Jahr alt also nicht brandaktuell. Und der Vorgänger 750i war ein V8 kein V12.
@M5 LCI
Naja die Tarnbilder kann ich langsam nichtmehr sehen. Und mehr Infos gibts eigentlich nicht.
Woher hast du das Datum zur Markeinführung?
naja 1 Jahr nach Einführung F10... ist also eher Vermutung
Zitat:
Original geschrieben von M5 LCI weiss
naja 1 Jahr nach Einführung F10... ist also eher Vermutung
Hehe, kann schon sein. Also ich habe vor ca. 3 Wochen eine Limousine vor der Firma gesehen, die ich nicht zuordnen konnte. Sie hatte gerade stark beschleunigt. Ich konnte keine Tarnung erkennen und die Rückleuchten passen schon extrem gut zum aktuellen 5er. Sie waren nicht abgeklebt oder so und wirkten klar. Leider war es halb 7 morgens und stockfinster, er fuhr nur kurz unter einer Laterne durch und hatte irgendeine dunkle Farbe. Er verschwand dann rechts auf dem BMW M Gelände in Garching, von daher passt das.
Der Sound war definitiv V8, aber kein kultiviertes Bollern, sondern eher wie ein X5 oder X6 M. Beim Bremsen gab es noch ein Ploppen am Auspuff... Ein 7er hat so einen Sound mit Sicherheit nicht und außerdem was soll der bei der M GmbH
Ich könnte wetten, dass des ein M5 war...
Grüße
Peter
Man munkelt das zur Zeit ein M5-Diesel seine Testkilometer absolviert, also immer schoen die Ohren auf 
Wer munkelt das? Wäre das wohl die Antwort auf den R8 Diesel? Find ich aber schon irgendwie cool wenn sie sowas bauen würden...
Das war ein Scherz....
An einem Diesel-M ist nun wirklich absolut garnichts cool. Und einen R8 Diesel gibt es nicht (zu kaufen).
Zitat:
Original geschrieben von Bimmian
Das war ein Scherz....
An einem Diesel-M ist nun wirklich absolut garnichts cool. Und einen R8 Diesel gibt es nicht (zu kaufen).
Wobei das Audi echt zuzutrauen wäre, das so etwas kommt. VW hat ja auch den GTD wieder aus der Mottenkiste geholt und versuchen ihn in einem Atemzug wie den GTI zu verkaufen. So könnte man im R8 zum Beispiel den R10 Erfolgsdiesel aus Le Mans in den R8 verpflanzen und damit den ersten Dieselsportwagen erschaffen.
Ein M5 Diesel passt aber keinesfalls.
Grüße
Peter
Zitat:
Original geschrieben von Nytro_Power
Zitat:
Original geschrieben von Bimmian
Das war ein Scherz....
An einem Diesel-M ist nun wirklich absolut garnichts cool. Und einen R8 Diesel gibt es nicht (zu kaufen).
Wobei das Audi echt zuzutrauen wäre, das so etwas kommt. VW hat ja auch den GTD wieder aus der Mottenkiste geholt und versuchen ihn in einem Atemzug wie den GTI zu verkaufen. So könnte man im R8 zum Beispiel den R10 Erfolgsdiesel aus Le Mans in den R8 verpflanzen und damit den ersten Dieselsportwagen erschaffen.
Ein M5 Diesel passt aber keinesfalls.
Grüße
Peter
Der GTD ist ein Volumenmodell mit etwas mehr Leistung, da macht sowas Sinn. In einem Sportwagen keinesfalls. Zumal der Diesel aus den Prototypen Modellen technisch wenig mit einem Seriendiesel gemein hat. Hier ist noch zu erwähnen das Audi damals ohne jegliche Werkskonkurrenz beim 24h Rennen teilnahm und nur aufgrund des Tankvorteils gewann ohne die schnellsten Runden zu fahren. In der ALMS verlieren sie jedes Jahr gegen die 200ps schwächeren Porsche Spyder und selbst Audi Sportchef Ullrich sagte wörtlich in einem Interview das es Sinnlos ist mit einem schweren Diesel bei diesen Rennen anzutreten. Der Grund für das Engagement ist das Audi in Amerika nicht stark vertreten ist und die Kundenakzeptanz mit Motorsporterfolgen steigt. Der Dieselrenner nutze hier ein Reglementschlupfloch beim 24h Rennen in Abwesenheit jeglicher Werkskonkurrenz.
Jeremy Clarkson hat das Thema Diesel in teuren Autos treffend in einem Vergleich zwischen Q7 V12 tdi und X6 M treffend beschrieben. Es ist absolut Sinnfrei und dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen. Dieselmotoren sind zum Spritsparen da und haben keine Daseinsberechtigung in PS starken Luxusautos.
Zitat:
Original geschrieben von Nytro_Power
Zitat:
Original geschrieben von Bimmian
Das war ein Scherz....
An einem Diesel-M ist nun wirklich absolut garnichts cool. Und einen R8 Diesel gibt es nicht (zu kaufen).
Wobei das Audi echt zuzutrauen wäre, das so etwas kommt. VW hat ja auch den GTD wieder aus der Mottenkiste geholt und versuchen ihn in einem Atemzug wie den GTI zu verkaufen. So könnte man im R8 zum Beispiel den R10 Erfolgsdiesel aus Le Mans in den R8 verpflanzen und damit den ersten Dieselsportwagen erschaffen.
Diesel im R8 technisch machbar...
http://www.luxusblogger.de/.../...kommt-nicht-cabrio-ab-2011-2145.html
aber kommerziell anscheinend nicht. 