Altes Thema, neuer Titel..E36 328i
Hallo Leute,
hoffe keine blank liegenden Nerven zu treffen, deswegen vorab,
ja ich habe mich schon über die Suche erkundigt und bin auch schlau geworden.
Nur hab ich eine mir persönlich wichtige Frage zum meinem Anstehen Kauf eine 328i E36 Cabrio/Coupe.
Mir sind bestimmte Rostprobleme, Geäruschprobleme etc. zum Teil bekannt. Kann man ja alles irgendwie beheben, worüber ich persönlich mir aber Sorgen mache ist, dass das Auto mindestens 12 Jahre alt ist, und wie anfällig sie wohl mittlerweile sein werden?
Mir ist klar, dass ich einiges an Investitionen betrefflich Reparaturen tätigen werden muss.
Ich komm mal zum Punkt: Wie zuverlässig ist das Auto nun? Hab aus Familienkreisen nur positive Erfahrung mit genau dem gleich Modell machen können und bin kopfüber ins Auto verliebt!
Hoffe auf hilfreiche Antworten.
Beste Antwort im Thema
Ich schreib mal auf,was mich stören würde.
Zum ersten:
-Bilder viel zu klein
-es werden Beulen und Dellen erwähnt,die NICHT auf den Bildern zu sehen sind....
Ansonsten sieht er ganz okay aus und es sieht ned so aus,als wäre mal dran rumgebastelt worden,also alles noch so wie ab Werk.Auf jeden Fall mal anschauen gehen,aber die Augen offen halten und sich nicht vom Gekribbel verleiten lassen,den Wagen zu kaufen.
Evtl. sind 5500 drin,aber das hängt von deinem Verhandlungsgeschick ab.
Zum zweiten:
-Lenkrad könnte nachgerüstet sein
-Stoßfänger vorn (///M-Technik) und Nierenblech (Facelift) ausgetauscht,Stoßfänger sitzt beifahrerseitig nicht korrekt...
-Scheinwerfer von Bosch,Streuscheiben sind schon gelb (verbrannt,da aus Plastik)
-Motorraum zu sauber,evtl. um Undichtigkeiten zu verstecken....
Angebot finde ich ned sooo dolle.Dafür,das er deutlich älter is und mit den geänderten Teilen (aus welchem Grund auch immer) sogar mehr kosten soll.....mir schmeckt was ned an dem Angebot.....also wenn anschauen,dann genau anschauen und vorsichtig sein....
Aber das gilt für jeden gebrauchten E36!
Ich persönlich würde aber eher noch den blauen favorisieren,also den ersten.
Greetz
Cap
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42 Antworten
Also ich besitze zwar keinen 328, doch ich kann dir auch nur positives Feeback geben. Es gibt e36 denen sieht man ihr alter gar nicht an( meistens 328) Deswegen denke ich dass du ohne große Furcht dir so ein Auto kaufen kannst. Wenn es stehts gut gepflegt wurde und es weiterhin auch gut gepflegt wird, wirst du lange spass damit haben.
So zuverlässig wie er vom Vorbesitzer gepflegt wurde,daher ist es wichtig,sich das jeweilige Fahrzeug GUT anzuschauen und es nicht einfach zu kaufen,wenn man es sieht.Verlaß dich NIEMALS auf die Aussagen des Verkäufers,überprüfe es IMMER selbst nochmal durch nachfragen hier,den Gebrauchtwagencheck beim TÜV oder auch bei einem BMW-Händler in der Nähe des Verkaufsortes.
Ebenso vorsicht bei Scheckheften,diese können gefälscht sein und auch eine geradeeben durchgeführte Inspektion oder neuer TÜV bedeuten erstmal garnix.Gibt genug Leut die kennen die richtigen Personen,um beides schnell und günstig zu bekommen.
Greetz
Cap
Ich sehe dies mal als Unterstützende Antworten
. Also diesen Sommer muss auf jeden Fall ein 328er her, komme was wolle! Ich kann mir nur nicht so recht zwischen Coupe und Cabrio entscheiden. Preislich liegen (in meinen Augen) welten dazwischen, dazu kommt, dass die Versicherung beim Cab auch im Verhältnis teurer sein soll.
Aber ganzgleich welches Auto, jedes Auto ist bei mir in liebevollen Händen.
Ich bin noch nie liegen geblieben oder sonst was und halte den E36 für ein sehr zuverlässiges Auto.
Aber worauf du dich schonmal freuen kannst sind diverse nervige Kleinigkeiten.
Thermostat, Wapu, Visko, ZV, Wackelkontakten, Wasser irgendwo, Rost an bestimmten Fehlkonstruierten Schwachstellen, Vibrieren im Lenkrad, knarzen hier und da....
Alles Kleinigkeiten, wobei einige von Ihnen quasi egal sind und andere nicht.
Und ja der Pflegezustand ist sehr sehr wichtig.
Aber hilft auch nicht immer.
Meiner war imer bei BMW bei jeder Kleinigkeit, kein Rost, technisch alles immer tip top gewesen, aber die Kleinigkeiten fallen trotzdem irgendwann an.
Also ich dachte mich preislich irgendwo zwischen 5000-8000€ anzusiedeln. Liege ich da in etwa richtig? Suche einen guterhaltenen und auch gepflegten 3er und wenn ich ihn dann habe kommt als aller erstes eine Rostbehandlung sprich Beseitigung, Konservierung etc. dran.
Habe mir 500-700€ monatlich für das Auto eingeplant (Sprit, Versicherung etc.). Habe ich mir da etwas schön gerechnet oder haut´s (zumindest bei euch) hin?
Wie S.P.S. schon geschrieben hat ein paar Kleinigkeiten hast Du immer. Gummielemente rund um die Achsen verschleißen auch ganz gerne mal.
Aber im Großen und ganzen sind größere Reparaturen eher die Ausnahme.
Überlege mal, wieviele E36 man noch fahren sieht und wieviele (oder wenige) andere Autos die 15 Jahre alt sind.
Preislich sollte da ein schönes Exemplar mit guter Ausstattung um die 100tkm drin sein.
Ich denke 500 Euro im Monat sind mehr als genug.
Falls jemand fragt wieviel ich fahre, seit kurzem sehr viel Rad (muss meine alte Fitness wiederherstellen, da Polizeieinstellungstest bevorsteht). Habe also 2 volle Tankfüllung pro Monat einkalkuliert sind also ca. 200€.
Zitat:
Original geschrieben von tommy87
Wie S.P.S. schon geschrieben hat ein paar Kleinigkeiten hast Du immer. Gummielemente rund um die Achsen verschleißen auch ganz gerne mal.
Aber im Großen und ganzen sind größere Reparaturen eher die Ausnahme.
Überlege mal, wieviele E36 man noch fahren sieht und wieviele (oder wenige) andere Autos die 15 Jahre alt sind.
Ja, dazu kann man echt ein Lied singen. Schade um den 328er meines Cousins
. War super erhalten, aber ist er dank Abwrackprämie, grade so für 4000€ losgeworden (inkl. orig. M3 Felgen).
Zitat:
Original geschrieben von deno320
Falls jemand fragt wieviel ich fahre, seit kurzem sehr viel Rad (muss meine alte Fitness wiederherstellen, da Polizeieinstellungstest bevorsteht
Um ein Fahrrad zu transportieren eignet sich der Touring aber besser
Obwohl da auch nix reinpasst.
Zitat:
Original geschrieben von S.P.S.
Zitat:
Original geschrieben von deno320
Falls jemand fragt wieviel ich fahre, seit kurzem sehr viel Rad (muss meine alte Fitness wiederherstellen, da Polizeieinstellungstest bevorsteht
Um ein Fahrrad zu transportieren eignet sich der Touring aber besser
Obwohl da auch nix reinpasst.
Er will ja das Fahrrad nicht spazieren fahren, sondern selber treten ausser das hilft auch beim abnehmen, dann schnall ich mir auch eins aufs Dach
gruß He-Man
Ich bin da mehr der Freund des Joggens, da brauch ich kein Fahrrad auf dem Dach
Aber es hilft nicht, so sehr ich mich auch anstrenge
fuers genannte Budget kannst du dir jeden beliebigen aussuchen im Netz.teuerer ist er nicht mehr.
Wo sollte ich den Preis eurer Meinung nach mindestens ansiedeln?
Und nee, ich will das Fahrrad echt nicht spazieren fahren, Joggen steht bei mir nur 1-2 mal wöchentlich an, wogegen das Fahrrad jeden Tag missbraucht wird.