AMG Styling IV 19 zoll auf W211?
Hallo an alle,
Folgende Felgen wurden mir angeboten:
VA 8,5Jx19 ET30 tlnr. A2114001202 reifen 245/30 R19
HA 9,5Jx19 ET31 tlnr. A2114001402 reifen 275/30 R19
Würden diese Felgen auf W211 E 270cdi avantgarde passen?
Wenn ja, muss da was besonderes beachtet werden (Spurenverbreiterung, irgendwelche neue Teile,usw...) wenn nein wieso nicht?
Bitte um schnelle Lösungangebote, damit ich dieses Angebot nicht verlier.
Danke im Vorraus.
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30 Antworten
Eigentlich nur drauf stecken und glücklich sein....
Laut MB sollten Fahrzeuge die kein Sportfahrwerk oder Airmatic haben einen Anschlagpuffer an der VA montiert haben, musst halt mal gucken ob du das montierst, oder auch so eingetragen bekommst.
Das Gutachten mit den Auflagen bekommst du hier im FAQ oder auf der MB Homepage.
Müsste es nicht vorne 245/35 R19 heißen oder irre ich mich da?
Zitat:
Original geschrieben von freeway101
Müsste es nicht vorne 245/35 R19 heißen oder irre ich mich da?
35 ist richtig.
Zitat:
Original geschrieben von freeway101
Müsste es nicht vorne 245/35 R19 heißen oder irre ich mich da?
Genau hatte ich überlesen....sicher ein Tippfehler...
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
Eigentlich nur drauf stecken und glücklich sein....
Laut MB sollten Fahrzeuge die kein Sportfahrwerk oder Airmatic haben einen Anschlagpuffer an der VA montiert haben, musst halt mal gucken ob du das montierst, oder auch so eingetragen bekommst.
Das Gutachten mit den Auflagen bekommst du hier im FAQ oder auf der MB Homepage.
Anschlagpuffer?
Was ist denn das?
muß man das auch machen wenn man den Wagen vorne tiefer legt?
Der TÜV hat beim Eintragen nichts gesagt von so etwas.
Kannst du mir bitte erklären was das ist und zu was man das braucht?
Danke, makisse
Ergänzung!
Tiefer legt und 245/35/19 ET31 drauf macht.
Anschlagpuffer sind Federwegsbegrenzer.
Wenn das Rad einfedert könnte der Reifen irgendwo an Fahrwerksteile oder die Karosserie kommen und damit zum Risiko werden.
Daher schreibt MB gemäß der Rad/Reifen-Gutachten für diverse Kombinationen diese Begrenzer vor. Dann, und nur dann, darf man diese Räder OHNE Eintragung fahren.
Wer einen Unfall hat und bei der Untersuchung festgestellt wird, dass die Begrenzer fehlen hat schlechte Karten. (Fahren ohne gültige Betriebserlaubnis).
Bei Felgen aus dem Zubehör gibt es die Auflage i.a. nicht .... es wird allerdings auf eine "ausreichende Freigängigkeit" hingewiesen.
Gruß
Hyperbel
Aha
Wenn ich mir diese Dinger rein machen würde dan hätte ichgar keinen Federweg mehr an der VA.
Bleibt wie es ist, sind die Kotflügel eben verbeult.
Auch nicht schlimm sind ja aus Alu und rosten nicht.
Bei den angegebenen Rädern verbeult da nichts.
Ich fahre an der VA 8,5 x 19 mit ET eff. 24 (AMG's mit Distanz)
Da ist noch Platz ohne Ende.
Gruß
Felgen im gleichen Format aus dem Zubehör haben die Auflage "Federwegsbegrenzer" nicht - daher kann man davon ausgehen, dass es auch ohne die Dinger geht.
MB macht es aber zur Auflage. Sprich, wer die Felgen einfach montiert ohne die Auflagen zu erfüllen (und ohne das die abgenommen/eingetragen werden) hat im Zweifelsfalle die A-Karte gezogen.
Die Dinger stören bei normnaler Fahrweise gar nicht - auch der Federweg wird nicht merklich eingeschränkt. Nur wenn das Rad voll durchschlagen will wird der Begrenzer das verhindern. Merkt man bei normaler Beanspruchung gar nicht.
Prinzipiell wird das auch so problemlos passen und auch nicht schleifen. Die Begrenzer sind i.a. eine reine Vorsichtsmaßnahme.
Außer, wenn man tiefer legt, Spur verbreitert, etc. dann kann es sein, dass die zwingend erforderlich sind.
Ich habe die damals einbauen lassen (mit Tieferlegung).
Also alles auf der sicheren Seite.
Hyperbel
Da hast Du natürlich recht.
Meine Aussage bezog sich nur auf: Verbeulte Kotflügel nehme ich in Kauf...
Bei mir sind es AMG's Styling 3, mit Teile-Nr. A 215 ... ET 44 / 46.
Angepasst mit 20mm Distanz / Rad an VA / HA.
Von daher war eh eine Abnahme nach § 19.2 notwendig.
In Verbindung mit dem Fahrwerk Bilstein B 16RC wurde
die Freigängigkeit unter Belastung geprüft.
Federwegbregenzer waren nicht notwendig und wurden vom
TÜV auch nicht nicht gefordert.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Bei den angegebenen Rädern verbeult da nichts.
Ich fahre an der VA 8,5 x 19 mit ET eff. 24 (AMG's mit Distanz)
Da ist noch Platz ohne Ende.
Gruß
Mit einem Serienfahrwerk ist der Federweg ganz anders, als mit deinem Gewindefahrwerk. Hat der TS keine Sportfedern die härter sind, kann er sich durchaus eine Beule in den Kotflügel fahren, oder bei einem heftigen Schlagloch die Innenverkleidung demolieren.
Ich würde schon aus optischen Gründen wenigstens H&R Federn verbauen, siet besser aus und erfüllt seinen Zweck.
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Bei den angegebenen Rädern verbeult da nichts.
Ich fahre an der VA 8,5 x 19 mit ET eff. 24 (AMG's mit Distanz)
Da ist noch Platz ohne Ende.
Gruß
Mit einem Serienfahrwerk ist der Federweg ganz anders, als mit deinem Gewindefahrwerk. Hat der TS keine Sportfedern die härter sind, kann er sich durchaus eine Beule in den Kotflügel fahren, oder bei einem heftigen Schlagloch die Innenverkleidung demolieren.
Ich würde schon aus optischen Gründen wenigstens H&R Federn verbauen, siet besser aus und erfüllt seinen Zweck.
Da stimme ich Dir grundsätzlich zu.
Eigentlich gehe ich immer davon aus, daß niemand breite Räder fährt,
und es beim Serienfahrwerk beläßt.
Kurz zum Federweg:
Das B16 RC hat vergleichsweise weiche Federn.
Die Abstimmung des Fahrwerkes erfolgt über die elektronisch
verstellbaren Dämpfer.
Komfort oder Sport, auch während der Fahrt wählbar.
Wobei die Komfort-Einstellung dem Namen auch wirklich
verdient. Mit großem Federweg.
Gruß
Eine kürzere Feder kann nie einen langen Federweg haben, dir reicht der Restkomfort vielleicht, trotzdem ist die Federung um einiges härter als beim Serienfahrwerk.
Ich rede mir den Restkomfort bei meinem mit Airmatic und Tieferlegung auch immer schön, ist auch noch richtig gut und besser als mit jedem Stahlfahrwerk, trotzdem wird man eines besseren belehrt wenn man wieder mal ein Auto im Originalzustand fährt...