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An alle Lösung für eindringendes Wasser im Fußraum
Feuchtigkeit im linken Fußraum
An alle Passat 3B Fahrer,
ich hatte bei meinem Passat TDI 1,9PD vor ein paar Tagen nach einem Wolkenbruch Zentimeter hoch Wasser im linken Fußraum. Die folge war ein Abgesoffenes Zentralverriegelungssteuergerät. Dieses befindet sich sinniger Weise unter dem Teppich im Fahrerraum vorne links. ( Kommt man nie drauf !! ).
Ich habe mich mal mit der Gießkanne auf die Suche nach der undichten Stelle gemacht und bin auf den Übeltäter gestoßen. Man öffne die Motorhaube, nimmt eine Gießkanne und gießt Wasser über die Frontscheibe, man achte nun auf die Wanne im Motorraum ( da wo der Pollenfilterkasten, die Batterie und der Bremskraftverstärker sitzt ), Füllt sich diese nun munter mit dem frischen Nass, dann ist es wie in meinem Fall so, daß der Ablauf jener welcher sich super gut versteckt unter dem Bremskraftverstärker befindet verstopft ist.
Dies bewirkt dann das das Wasser bei einem starken Regen so weit ansteigt, das es durch den Pollenfilterkasten und die Lüftungskanäle direkt in den linken hinteren Fußraum läuft und zwar in riesigen Mengen. Super konstruiert von den freundlichen Herren, wie Ihr sie auch immer nennt.
Ich habe dann mal einen dicken Draht genommen und diesen Abfluß freigestochert, nun läuft die ganze Sache wieder munter auf die Straße, wo sie ja schließlich auch hingehört.
Ich werde nun mal weiter meinen Passat trockenlegen und in Zukunft immer schön den Abfluß freihalten.
Viele Grüße
Euer Kaus
Beste Antwort im Thema
Feuchtigkeit im linken Fußraum
An alle Passat 3B Fahrer,
ich hatte bei meinem Passat TDI 1,9PD vor ein paar Tagen nach einem Wolkenbruch Zentimeter hoch Wasser im linken Fußraum. Die folge war ein Abgesoffenes Zentralverriegelungssteuergerät. Dieses befindet sich sinniger Weise unter dem Teppich im Fahrerraum vorne links. ( Kommt man nie drauf !! ).
Ich habe mich mal mit der Gießkanne auf die Suche nach der undichten Stelle gemacht und bin auf den Übeltäter gestoßen. Man öffne die Motorhaube, nimmt eine Gießkanne und gießt Wasser über die Frontscheibe, man achte nun auf die Wanne im Motorraum ( da wo der Pollenfilterkasten, die Batterie und der Bremskraftverstärker sitzt ), Füllt sich diese nun munter mit dem frischen Nass, dann ist es wie in meinem Fall so, daß der Ablauf jener welcher sich super gut versteckt unter dem Bremskraftverstärker befindet verstopft ist.
Dies bewirkt dann das das Wasser bei einem starken Regen so weit ansteigt, das es durch den Pollenfilterkasten und die Lüftungskanäle direkt in den linken hinteren Fußraum läuft und zwar in riesigen Mengen. Super konstruiert von den freundlichen Herren, wie Ihr sie auch immer nennt.
Ich habe dann mal einen dicken Draht genommen und diesen Abfluß freigestochert, nun läuft die ganze Sache wieder munter auf die Straße, wo sie ja schließlich auch hingehört.
Ich werde nun mal weiter meinen Passat trockenlegen und in Zukunft immer schön den Abfluß freihalten.
Viele Grüße
Euer Kaus
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27 Antworten
Hallo,
danke für den Tip,aber dieses Problem ist doch schon sooo lange bekannt.Ist hier auch schon zich tausend mal angesprochen worden.
P.S. es gibt noch einen unter der Batterie und die Abläufe für das Schiebedach(falls vorhanden) sollten auch regelmäßig kontolliert werden.
Aber für die die es noch nicht wußten totzdem interesant.
gruß
TurboPassat
Aus gegebenem Anlass grab ich das mal aus:
Kleine Vorgeschichte: Es hat das ganze Wochenende geregnet. Hab mich heute morgen ins Auto gesetzt und gedacht: "Ufff hier stinkts aber" und mein Auto erstmal nach vergessenen Speisen durchsucht. Nix zu finden. Irgendwann bin ich mal auf die Idee gekommen die Teppiche abzufühlen und Tatsache: Die Beifahrerseite war Klitschnass! Das einbrechende Wasser konnte man gut nach oben bis unters Amaturenbrett verfolgen, Dämmung klitschnass. Ok, das kommt aus dem Motorraum. Also Haube auf, nachgeschaut. Erstmal nichts zu sehen. Ablauf des Batteriekastens hatte ich in Verdacht, konnte aber den Ablaufstopfen nicht finden.
Diese Thread hier gefunden, Motorhaube auf und unter den Bremskraftverstärker gegriffen, wo sich ein kleiner See gebildet hat. Nach dem Stopfen gefischt und gefunden.
Habe den Stopfen übrigens komplett rausgedrückt. Kamen erstmal 3L Wasser unterm Auto wieder raus.
Es handelt sich um so einen Stopfen, der auch für Kabeldurchführungen benutzt wird. Ca. 3cm Durchmesser mit einem nur 2-3mm großen Loch in der Mitte! Kein Wunder, dass der sich zusetzt! Nun ganz ohne Stopfen, ist dort ein 3,5cm großes Loch was sich wohl niewieder zusetzten wird. Klare Konstruktionspanne.
Danke an den Threadersteller mit dem Tipp, den Stopfen tief unter dem BKV zu suchen!
Zitat:
Original geschrieben von area51ger
Aus gegebenem Anlass grab ich das mal aus:
Kleine Vorgeschichte: Es hat das ganze Wochenende geregnet. Hab mich heute morgen ins Auto gesetzt und gedacht: "Ufff hier stinkts aber" und mein Auto erstmal nach vergessenen Speisen durchsucht. Nix zu finden. Irgendwann bin ich mal auf die Idee gekommen die Teppiche abzufühlen und Tatsache: Die Beifahrerseite war Klitschnass! Das einbrechende Wasser konnte man gut nach oben bis unters Amaturenbrett verfolgen, Dämmung klitschnass. Ok, das kommt aus dem Motorraum. Also Haube auf, nachgeschaut. Erstmal nichts zu sehen. Ablauf des Batteriekastens hatte ich in Verdacht, konnte aber den Ablaufstopfen nicht finden.
Diese Thread hier gefunden, Motorhaube auf und unter den Bremskraftverstärker gegriffen, wo sich ein kleiner See gebildet hat. Nach dem Stopfen gefischt und gefunden.
Habe den Stopfen übrigens komplett rausgedrückt. Kamen erstmal 3L Wasser unterm Auto wieder raus.
Es handelt sich um so einen Stopfen, der auch für Kabeldurchführungen benutzt wird. Ca. 3cm Durchmesser mit einem nur 2-3mm großen Loch in der Mitte! Kein Wunder, dass der sich zusetzt! Nun ganz ohne Stopfen, ist dort ein 3,5cm großes Loch was sich wohl niewieder zusetzten wird. Klare Konstruktionspanne.
Danke an den Threadersteller mit dem Tipp, den Stopfen tief unter dem BKV zu suchen!
Hallo
Es gibt dort 2,der 2. ist unter der Batterie
MFG
Komm ich an der Stopfen unter dem BKV auch von unten ran ???
Ja,geht!
Kommt man aber auch von oben dran
ablaufen tuts zwar bei mir, aber es bleibt immer ne kleine Pfütze unterm BKV stehen, hab Bammel das mir der verrostet an der Stelle
hab da schon Sachen gehört, wo das Teil voll Wasser stand
werd ich morgen gleich mal gucken
Da kann man doch den stopfen einfach entfernen und hat einfach komplett ruhr, wenn ich das richtig verstehe...
Oder liege ich da falsch ?
MFG Marko
Zitat:
Original geschrieben von Audi.200.20V
Da kann man doch den stopfen einfach entfernen und hat einfach komplett ruhr, wenn ich das richtig verstehe...
Oder liege ich da falsch ?
MFG Marko
Ganz genau,ich habe meinen unterm BKV auch komplett entfernt
MFG
hmm, das wird wohl meine tagesaufgabe für morgen ;-)
MFG Marko
Zitat:
Original geschrieben von Audi.200.20V
hmm, das wird wohl meine tagesaufgabe für morgen ;-)
MFG Marko
Dauert nicht mal ne Minute
ja, ich hab mir das schon gedachst, das das so lange dauert... naja, da muss ich halt gas geben... ;-)
Habe folgendes Problem: bei mir ist der Fußraum hinten rechts nass bei regen. Alle Dichtungen sind ok in den Türen auch das ist trocken. Fahre ein '97 limo
Hallo
Wasserkasten Ablauf verstopft,dadurch läuft das Wasser über den Pollenfilterkasten rein.
Ablauf KlimaKondenswasserablauf verstopft,Türaggregateträger undicht.
Wärmetauscher undicht.
Ablauf Schiebedach vorn rechts verstopft.
Andere Möglichkeiten gibt's nicht.
MFG
Ergänzung: Türaggregateträger undicht / Ablauv verstopft Ansont vielen Dank für diese Zusammenstallung