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Angebot tarox , ferododo ..etc
also jung´s ...auf vielfachen wunsch hab ich mal mich ein wenig schlau gemacht .
hier mein angebot an euch .
für civic type r lieferbar :
*edit* .....das ist ein angebot von g+g auf das ich angefragt hab .
Ferodo ds 2500 Vorne : 122 €
Ferodo ds 2500 hinten : 102 €
Ferodo Ds Performance ( nur VA ) 116 €
dazu muss man sagen ..... der aufdruck ds 2500 auf der rückseite .....mitm lappen und bremsenreiniger einfach wegwischen .....unmöglich ohne ne materialprobe vom ds performance ( der früher ds 2000 hiess ) zu unterscheiden ....sieht gleich aus , hat die gleiche konsistenz ...etc
scheiben .
tarox Zero...also glat wie serie : 285 €
g88 oder sj ( feingenutet oder geschlitzt/gelocht ) 359 €
2 teilige rennbremsscheiben mit geschraubten alutöpfen ........965 €
zu den scheiben : tarox hat kein Tüv gutachten , aber alle hier angebotenen scheiben können relatic einfach per einzelabnahmen eingetragen werden !
bitte schön .
eddie
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35 Antworten
dein angebot klingt verlockend. ist das billiger als der normale ladenpreis? und is da jetzt was bei für nen gut gelaunten prüfer? incl. versand und mit rechnung?
also ob´s billiger ist als wenn es einer irgendwo besorgen kann , weiss ich nicht , ist mir ehrlich gesagt auch egal .
die dinger sind fürn prüfer bei mir ein klarer fall und keiner laune wert .
rechnung ist dabei , versand geht logischerweise extra .
d.h. abnahme kein problem bei dir?
@edgar: danke für deine Anfrage!
Als Tip:
Hab die DS Performance bei
http://www.preiswerte-bremsen.de/index.php
bestellt - war inkl. Versand € 103,...
Bekomm ich bei interesse günstiger über die Firma.
gab nur dummerweise die preise gestern gelöscht,werd am montag nochmal anfragen!!
Ferodo performans waren glaub bei 95.- euro und Tarox bei 330.-euro.
bei einer grossen bestellung müste noch mehr drin sein.
Werd am montag noch mal posten!
tüv abnahme währe dann denk ich g+g im haus , aber da kann ich mich auch noch mal schlau machen wie der tüv sich da im allgemeinen anstellt .
Zitat:
Original geschrieben von edgar
tüv abnahme währe dann denk ich g+g im haus , aber da kann ich mich auch noch mal schlau machen wie der tüv sich da im allgemeinen anstellt .
das wäre mal eine Maßnahme ! Ich denke einige würden bei möglichem TÜV auch wirklich zugreifen ...
wenn einer mal zusagt ( eine pn in die richtung kam schon ) dann werde ich mal nen termin ausmachen , und dann werden wir einfach mal einen umrüsten ( wer will ? ) und dann denke ich werdet ihr sehen das man bei dem laden zufrieden sein kann.
wenn meine Bremsscheiben runter sind, was bestimmt diesen Sommer passieren wird, dann bin ich gerne bereit "Versuchskaninchen" zu spielen. Allerdings ohne feste TÜV Zusage nicht. Mir perönlich gehts nicht im die Qualität des Ladens, mir gehts nur um TÜV ...
@Stet: Wir können ja losen wer zuerst darf 
.
Ich werde wenns 100% Tüv gibt die Tarox dort auch aufziehen lassen.Also sind wir schon zwei....noch wer dabei?
Ich hätte evtl auch Intresse. Müsste aber erstmal wissen wie lange meine jetztigen Scheiben noch halten.
Kann man das irgendwie messen? Mit nem Messschieber oder so? Optischen sehen die noch ok aus. Hab 65tkm auf der Uhr, und irgendwie glaube ich, das das noch die ersten sind.
Sollten - wider Erwarten - meine Bremsscheiben doch früher fertig sein als geplant, dann würde ich mir auch Tarox aufziehen. Die letzten Scheiben hielten 75k, die neuen haben jetzt 15k drauf. Allerdings musste ich mit Erstaunen feststellen, dass die Beläge nur 13.238 km gehalten haben. Also könnte es gut sein, dass die Scheiben doch noch bald platt sind 
Aber egal, Hauptsache die Verzögerung ist gut Und schließlich kann's ja net imm am HHR glühen *lol*
*handheb*
mit tüving währe ich auch dabei und nach den belägen sind die scheiben auch fertig.
Matze
also bei montage und abnahme im haus sind alle scheibenvarianten die ich oben aufgezählt hab tüvbar .ohne irgendwelche mauscheleien .
der prüfer vor ort ist nebenberuflich rennkommisar und ist mit der materie vertraut , andere prüfer machen sich ja nicht mal die mühe und schauen sich was an , kein gutachten kein tüv heisst es dann ...
mit den belägen .....also die ds performance sind definitiv zugelassen , die ds 2500 sind es nicht .
allerdings wie oft schon wiederholt ....lappen ,bremsenreiniger , beschriftung ab und gut ist .
zur beruhigung kann ich sagen das in KEINER situation die ds 2500 schlechter als serie sind , aus erfahrung .deswegen mach ich mir da kein kopp drum .