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Anhängerkupplung einbauen Mercedes S211

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 6. Dezember 2011 um 17:44

Hallo zusammen!

Ich möchte bei meinem Mercedes E 320 CDI (S211) eine abnehmbare Anhängerkupplung von Westfalia einbauen. Muss ich irgendetwas Besonderes beachten (wie z.B. beim E - Satz oder so)?

Gruß

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18 Antworten
am 6. Dezember 2011 um 18:08

Du brauchst den Kabelsatz, ein Steuergerät und es muß eine Variantencodierung für die Anhängervorrichtung mit STAR DIAGNOSE gemacht werden.

Gruß

Mc

Zitat:

Original geschrieben von loge116

. . .

Muss ich irgendetwas Besonderes beachten (wie z.B. beim E - Satz oder so)?

 

Gruß

Es kommt darauf an. (Wie Juristen immer so nett anfangen)

 

Willst du nie nicht :D einen Caravan ziehen brauchst du nicht weiter lesen.

 

Wenn du einen Caravan mit autarker Stromversorgung und Mover ziehen möchtest, musst du auf eine vollständige Stromverkabelung bestehen.

 

Vollständig bedeutet, dass PIN 9 mit Dauerplus belegt ist, und

PIN 10 mit Plus (15) über Zündschloß.

 

Fehlt das, wird der Akku im Caravan nicht geladen, nachgeladen. Fehlt beides hat der Caravan auch keine 12V Versorgung während der Fahrt, denke mal an den Kühlschrank.

am 7. Dezember 2011 um 9:43

es muß eine Variantencodierung für die Anhängervorrichtung mit STAR DIAGNOSE gemacht werden

Warum das denn?Ich habe meine AHK "nicht codieren lassen"!

Allerdings habe ich mir einen größeren Lüfter einbauen lassen!

Hallo

Bei der Westfalia AHK ist alles dabei.Hab meine im April auch selbst

eingebaut.E-Satz wird in den schon vorhandenen Steckplätzen einge

stöpselt.Dauerplus ist schon dabei.Anleitung für Demontage der Heck

schürze hab ich hier aus dem Forum (ist der schwierigere Teil).Lüfter

war bei meinem 320 CDI schon der größere drin (ziehe einen Wohnwagen in den Süden)

Also wer nicht zwei linke Hände hat bekommt das leicht hin.

Anmelden der AHK an das Steuergerät bei meiner NL 18Euro

Gruß

Martin

am 7. Dezember 2011 um 11:09

Warum muss ich die AHK "anmelden"?

Ich fahre seit 1,5 Jahren mit AHK, aber unangemaldet, herum (siehe Anlage!)

Gute frage .Der Meister bei unserer NL hat gesagt muss.Könnte mir vorstellen das die PDC hinten bei Hängerbetrieb abgeschaltet wird.

Sie meldet sich bei AH-Betrieb nicht auch wenn jemand hinter dem Wagen steht.

War aber jtzt auch kein Problem es machen zu lassen.

am 7. Dezember 2011 um 11:27

Das funktioniert bei mir auch ohne die Anmeldung!

PDC wird sicher mit AHK angeschaltet.

Denkbar wären auch ein Einfluss auf das ESP, das Schaltverhalten des AT-Getriebes und die Beleuchtungsüberwachung.

am 7. Dezember 2011 um 11:32

Auch die Beleuchtungsüberwachung geschieht ohne Anmeldung!

Meiner Meinung nach wir immer nur im Zusammenhang einer AHK von einer Freischaltung geredet, damit sich der Freundliche dann -nach dem evtl. Selbstanbau der AHK- ein paar € für die ja so wichtige Freischaltung verdient.

Zitat:

Original geschrieben von Martin_W

Hallo

Bei der Westfalia AHK ist alles dabei.Hab meine im April auch selbst

eingebaut...

Darf man fragen was die AHK in etwa kostet?

Handelt es sich dabei um die klappbare Version (mit Hebelbetätigung) oder nimmt man den Kugelkopf ab und legt ihn in den Kofferraum?

Die mit dem Kofferraum

Schön ist bei dieser das mann bei Nichtgebrauch nichts von der AHK

oder dem Stecker (klappbar)sieht.

Gruß

Martin

am 7. Dezember 2011 um 16:54

Von meiner AHK (Westfalia) sieht man auch nichts (siehe Bild weiter oben!)!

Der Kugelkopf ist abnehmbar und der Stecker ist abklappbar

am 7. Dezember 2011 um 17:14

Zitat:

Original geschrieben von Daimlerfee

es muß eine Variantencodierung für die Anhängervorrichtung mit STAR DIAGNOSE gemacht werden

Warum das denn?Ich habe meine AHK "nicht codieren lassen"!

Allerdings habe ich mir einen größeren Lüfter einbauen lassen!

Codierung ist nur für die automatische PTS Abschaltung notwendig. Der Rest funktioniert auch so.

am 7. Dezember 2011 um 20:39

Na gut, dann halte ich das Fahrzeug mal an den Rechner!

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