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Anhängerkupplung für Ford Flex
Ich möchte an meinem 2009er Flex eine Anhängerkupplung bauen lassen.
Wo bekomme ich diese?
Wenn ich in den US Teileshops schaue, sind diese dann auch genauso gebaut das die hier auch passen?
Wie ist das mit EIntragung, geht das problemlos?
Danke schon mal
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8 Antworten
Eintragung vorher mit dem TÜV klären.
Der "Bock" darf der US sein , der Einschub muss geprüft sein . So war es zumindest bei mir.
Es muss natürlich eine für den Flex sein, der Einschub ist variabel !
Ok, was ist ein Bock? Was ist ein Einschub?
Danke dir
Zitat:
@jackbauerx schrieb am 1. Mai 2018 um 10:26:49 Uhr:
Ok, was ist ein Bock? Was ist ein Einschub?
Danke dir
am besten vom gut sortierten Us-Teile-Händler oder direkt in USA bestellen.
Einschübe gibt es in verschiedenen Ausführungen/Kröpfungen,
wie hoch/tief die Kugel sitzen muss, kannst du am angebrachten Bock ausmessen.
Achte beim Bock auf hohe Tragkraft und Anhängelast.
Beim Einschub ist eine hohe Stützlast und ein hoher "D-Wert" wichtig.
Der Einschub muss zusätzlich eine E-Zulassung haben,
dann ist er eintragungsfrei.
Vielen Dank:
Welcher der beiden wäre denn der bessere? Der günstige hat ja mehr Last, richtig?
https://www.rockauto.com/.../...1442661,accessories,trailer+hitch,1212
Und dann z.b dieser?
https://www.ebay.de/.../181376348230?...
Ist das für eine vernünftige Werkstatt ein großer Aufwand?
Elektrosatz muss wohl extra bestellt werden oder?
Danke.
Der E Satz ist immer extra.
Anbau ist eigentlich keine große Aktion, in wie weit das Auto dann "programmiert " werden muss ?
Aber aufpassen , es gibt wohl verschiedene Ausführungen.
Bei mir ist der Einschub eingetragen, trotz E Prüfzeichen, und fest verschraubt, muss er laut TÜV auch !
Zitat:
@jackbauerx schrieb am 1. Mai 2018 um 13:13:11 Uhr:
Vielen Dank:
Welcher der beiden wäre denn der bessere? Der günstige hat ja mehr Last, richtig?
https://www.rockauto.com/.../...1442661,accessories,trailer+hitch,1212
Und dann z.b dieser?
https://www.ebay.de/.../181376348230?...
Ist das für eine vernünftige Werkstatt ein großer Aufwand?
Elektrosatz muss wohl extra bestellt werden oder?
Danke.
Stimmt, der "Schwere" ist bei RA günstiger als der "Leichte".
Beim Einschub würde ich warten, bis der Bock angebracht ist.
Habe meinen Einschub nach theoretischen Maßen gekauft und hatte die Kugel zu tief.
Meine "Rettung" war später der Austausch der Blattfedern hinten.
Durch die Anfertigung der Federn in D, gab es die Möglichkeit,
mit stärkerer Krümmung eine Höherlegung von 40mm zu erreichen.
Jetzt sitzt die Kugel auf der richtigen Höhe.
E-Satz kommt immer zusätzlich.
Bei älteren Autos reicht einfacher Abgriff an den Rückleuchten.
Bei "überwachten" Leuchten kann es reichen, den Abgriff über Relais laufen zu lassen.
Ich muss nochmal schreiben. Möchte mir jetzt einen "Bock" bestellen und den E-Satz dazu.
https://www.rockauto.com/.../...rical-connector,trailer+connector,2628
Da steige ich nicht mehr durch. Habe Angst das ich etwas falsches bestelle.
Was benötige ich da denn? Sieht ja alles anders aus.
Vielen Dank
Zitat:
@jackbauerx schrieb am 18. Juni 2018 um 15:17:08 Uhr:
Ich muss nochmal schreiben. Möchte mir jetzt einen "Bock" bestellen und den E-Satz dazu.
https://www.rockauto.com/.../...rical-connector,trailer+connector,2628
Da steige ich nicht mehr durch. Habe Angst das ich etwas falsches bestelle.
Was benötige ich da denn? Sieht ja alles anders aus.
Vielen Dank
Der amerikanische E-Satz passt nicht zu europäischen Hängern.
Aus Amerika bestellst du NUR den Anbausatz.
Der Einschub wird erst nach dem Anbau bestellt, damit du die richtige Höhe kaufst.
Es gibt eine vorgeschriebene Mindest.- und Höchst.-Höhe.
Der E-Satz kann günstig im Baumarkt oder Autozubehör gekauft werden.
Ich habe eine 13-polige Dose genommen,
da sitzt der Anhänger besser drin.