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Anschlussprobleme mit Radio
Hi
Ich hab ein Problem mit dem Anschluss meines Autoradios: Alpine CDA 9812RB.
Wenn ich es an die ISO Stecker dran mache, rührt sich garnix 
Ich hab auch ein Blaupunkt Radio (San Remo) und das Funktioniert einwandfrei. An was kann das nun liegen, dass das Alpine nichtmal angeht??
Getestet hab ich es bereits bei einem Kumpel und bei dem funktioniert es super.
Ich hab einen VW Golf 3.
Bitte helft mir!
greez TriplM
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18 Antworten
ich kenn jetzt das Alpine nicht aber hast du mal mit Dauerplus und Zündungsplus gedreht ?
ja hab ich auch schon gemacht.....
du musst auf jeden fall mal die steckerbelegungen der beiden radios vergleichen, und ggf richtig belegen.
hast du die sicherung vom radio selbst mal kontroliert?
also die steckerbelegung müsste stimmen, da mein kumpel, bei dem ich es ausprobiert habe den gleichen golf hat.
Und das Radio selbst hat keine sicherung (das ich wüsste) sondern nur eine, die in den kabelbaum angeschlossen wurde. Das hat mich auch gewundert, dass das radio keine integrierte sicherung hat, wie die meisten radios.
Hast du ein Multimeter ? Wenn ja, kannst du einfach mal die Pin ausmessen.
Bei deinem Stecker müsstest du haben:
Pin 1-3 unbelegt
Pin 4 Dauerplus (30)
Pin 5 Remote für Endstufensteuerung
Pin 6 Beleuchtung
Pin 7 Masse (31)
Pin 8 geschaltenes Plus (15)
bist du da mit pin 7 und 8 sicher? Ich hab nämlich schon gelesen das 7 zündplus ist und 8 masse.
wenn ich das falschrum anklemme kann dann das radio kaputt gehen? Dann hab ich noch gelesen dass bei VW dauerplus und zündplus vertauscht sein sollen....
PS: Danke auch für eure Hilfe 
Habe jetzt nochmals mit dem Multimeter nachgemessen und festgestellt, dass auf Dauerplus nichts drauf ist.
Kann es an dem liegen? Nur auf Zündplus ist Saft drauf, das hab ich dann auch mir Dauerplus vertauscht, doch das Radio geht immer noch nicht an.
Wie kann ich die Dauerplusleitung reparieren?
Bei den Alpine radios ist die Sicherung in der Pluszuleitung. Du musst das rote oder das orangene und das gelbe Kabel des Radios zusammen an die Plusleitung des Autos legen, dann sollte es gehen.
das heist, ich soll zündplus und dauerplus vom radio beides an dauerplus (oder Zündplus) vom auto anschließen?
Zitat:
Original geschrieben von triplM
das heist, ich soll zündplus und dauerplus vom radio beides an dauerplus (oder Zündplus) vom auto anschließen?
Ja. Wenn ich jetzt in deinem Auto sitzen würde könnte ich es dir machen (also das radio anschliessen 
). Wo kommst du her?
HEY SUPER es geht!! Hab jetzt Gelb und Rot vom Radio an Zündplus drangemacht, da ja Dauerplus nicht geht (kein Saft drauf) und wenn ich Schlüssel reinsteck gehts Radio an.
VIELEN DANK!!!
Ich hab da noch eine externe Sicherung (20 A), soll ich die jetzt noch zwischen die Stromkabel einbauen? Oder braucht man das nicht, aber sonst sehe ich keine Sicherung?
Greez
Doch im Hauptsicherungskasten unterm lenkrad is das radio nochmal abgesichert. Aber in der Pluszuleitung vom Alpine is doch so ein dicker kunststoffkasten, da ist die Sicherung vom radio drinnen.
Bei mir ist da kein Kunststoffkasten. Nur der Stecker (16Pin) und der geht an die Klemmen und von den Klemmen gehts zu dem ISO Stecker, also nur Kabel dazwischen.
Greez
Zitat:
Original geschrieben von triplM
HEY SUPER es geht!! Hab jetzt Gelb und Rot vom Radio an Zündplus drangemacht, da ja Dauerplus nicht geht (kein Saft drauf) und wenn ich Schlüssel reinsteck gehts Radio an.
Greez
Kleiner gutgemeinter Rat:
Sofort wieder abklemmen !
Das ist nicht Klemme 15, sondern der S-Kontakt!
Du versorgst so das Radio komplett über den S-Kontakt des Zündanlassschalters. Der ist aber nur sehr gering belastbar.
Die Folge ist, dass er Kontakt im Zündanlassschalter verbrennt. Und das passiert garantiert, da das Radio locker ein paar Ampere zieht. Wenn ich nicht irre, darf der S-Kontakt höchstens mit 0,5 Ampere belastet werden. Nutz mal die Suche, da gibt es jede Menge Threads zu...
Gruß,
Zwackelmann.