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Aston Martin = zuverlässig ?
Guten Tag liebe Forumsmitglieder,
als Newbie hier erlaube ich mir die Frage, ob jemand
von Euch Erfahrungen hinsichtlich der Zuverlässigkeit
der Aston Martins hat.
Ich beabsichtige, im 2. Quartal 2005 einen der neu
auf den Markt kommenden AMV8 zu bestellen (das
wunderbare Design hat mich absolut erschlagen).
Da ich das Fahrzeug beruflich nutze und viel in
Deutschland unterwegs bin, brauche ich ein KFZ,
welches mich 'nicht im Stich lässt'. Z.Zt. fahre ich
einen Jag XKR aus 9/02 und bin, trotz des in der
Öffentlichkeit schlechten Image, äusserst zufrieden.
Keinerlei Probleme mit dem Auto.
Über (fundierte) Erfahrungsbreichte bzw. Links zu
entsprechenden Test/Fahrberichten über die KFZ
der Marke Aston Martin würde ich mich sehr freuen.
Und bitte keine Bemerkung wie 'die Werkstattkosten
sind doch bei so einem Preis egal'. Mir geht es
darum, wegen eines Autodefektes nicht ständig
Termine zu verpassen. Das kommt mich teurer zu
stehen als Werkstattaufenthalte.
Besten Dank im Vorab & fahrt vorsichtig,
webraider
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42 Antworten
Statistische Aussagen bei AM dürften schwer werden, ob hier überhaupt einer einen (neueren) fährt?
Welcher V8 kommt denn neu? Der DB12 hat doch den V12, oder kommt da noch eine "Einsteigerversion" von?
Im Prinzip sollte Aston Martin die gleiche Zuverlässigkeit wie Jaguar haben - und die kennst Du ja schon!
Viel Spaß mit altem und neuen Wagen!
Tomtom
Aston Martin Zuverlässigkeit
Tomtom,
zunächst vielen Dank für deine Antwort. Dachte
schon, niemand würde etwas sagen/schreiben
können...
Da du das Fahrzeug anscheinend noch nicht
kennst, hier ein (englischer) Kurzbericht dazu:
http://www.aston-martin-guide.com/aston-martin-amv8-vantage.html
Du findest weitere Bilder, wenn du unter Google
die Bildersuche wählst und als Suchbegriff "AMV8"
verwendest. Bei den vielen Links, die dir dann
präsentiert werden, kannst du mit etwas Geschick
vieles über das Auto erfahren.
Nur soviel:
0-100 4.3sec, Version mit Kompressor ca. 500 PS,
auch mit 6-Gang-Paddle-Automatik lieferbar
(herrlich!), Preis ca. 120 kEUR incl. USt. und damit
ein echter Preisknaller für AM.
Bzgl. der Zuverlässigkeit bin ich mit meiner Katze
zufrieden. Hoffe, das wird da genauso werden.
Vielleicht gibt es hier ja doch noch Leser, die
etwas mehr zum Thema beitragen können ?
Danke dir noch einmal & bleib gesund !
Hallo Webraider,
bist Du sicher, dass das nicht der neue Aston Martin DB9 ist, der den DB7 ersetzt? Von einer dritten Baureihe ist mir nichts bekannt. Den DB9 gibts wohl nur mit 12-Zylinder-Motor. http://www.astonmartin.com/db9_intro_base.html
Aber egal, ein Aston Martin ist wirklich ein absolut tolles Auto. Daher würde ich (als nicht Aston-Fahrer) sagen: Kaufen!!!!
Viele Grüße
Hallo Webraider,
bildschönes Auto...
Aber das ist doch der DB9? Lt. Artikel soll der Vantage 2005 erscheinen, offensichtlich um das Angebot nach unten abzurunden.
Aston hat schon immer schöne Autos mit teilweiser recht guter Zuverlässigkeit gebaut. Ich denke mit der Unterstützung von Ford und dem deutschen Management werden die Autos perfekter.
Grüsse
Joachim
Hallo zusammen, über das lange WE haben wohl
doch einige miteglesen - schön & Dank für die
Bemerkungen.
@Celeste/JWE:
Nein, das ist NICHT der DB9. In dem habe ich bei
der Vorstellung Anfang März noch eine Probefahrt
gemacht.
Zur Unterscheidung hier noch einige Fotos, die
mehr Details bieten. Bei meiner erstgenannten URL
handelte es sich um Original-AM-Pressefotos,
die m. A. nach gar nicht die Wirkung des Fahrzeuges
wiederspiegeln. Der Wagen wirkt sehr gestaucht,
was er in der Realität gar nicht ist. Achtet
insbesondere auf Bilder von der Detroit Motorshow.
Da wurde das Fahrzeug präsentiert und die Länge
ist bei den Seitenaufnahmen sehr gut erkennbar.
http://www.dieselstation.com/archive/Aston-Martin-Vantage-AMV8/
Es gibt wie gesagt noch weitaus mehr Bilder
und Kommentare/Stories im Netz. Sucht bitte
mal wenn es euch interessiert. Design stammt
übrigens von dem ehemaligen BMW-Designer
(tja, da sieht man wo die GUTEN Designer hin
sind...), verantwortlich für AM zeichnet mittlerweile
die ehemalige Nummer 2 des Porsche-Managements.
Die dürften sich noch mächtig ärgern, wie ich meine.
Die AMs verbinden wunderbare Fahrleistungen mit
excellentem Design und etwas, was vielen Autos
m.M. nach heute fehlt: Stil.
So, genug davon. Es ging mir ja um Anmerkungen
bzw. Hinweise zur Zuverlässigkeit von AM.
Der Hinweis zu Ford (deren Premium-Segment)
trifft zu - zumidest was den Jag anbetrifft. Naja,
die haben mir ja auch 3 Jahre Garantie (!) gegeben.
Gruss an euch alle & stay alive ;)
Ich kann dir zwar nichts bezüglich der Qulität eines Astons sagen (der liegt für mich (noch) etwas ausserhalb meiner Preiskategorien ;) ), aber ich kann bestätigen, dass Aston Martin sein Modellprogramm ausdehnen wird.
Bisher sieht es ja so aus, dass man den V12 Vanquish, das DB9 Coupe und demnächst den DB9 Volante (Cabrio) im Programm hat.
Dazu gesellt sich mit 90%iger Sicherheit innerhalb der nächsten 4-6 Monate das in Genf vorgestellte Cabrio des Vanquish (das dann wohl bei Zagato gebaut wird) und (da es sehr gute Publikumsreaktionen gab) wohl auch den auf dem Vanquish aufbauenden aber optisch eigenständigen Jet 2 von Bertone.
Und dann eben ab Mitte 2005 (vorraussichtlich) den neuen "AMV8" (wahrscheinlicher Name: DB8), der dann die Klientel bedienen soll, denen ein DB9 oder ein Vanquish zu teuer sind. Auf der Basis des "AMV8" wird es aller Wahrscheinlichkeit nach auch ein Cabriolet geben.
Wow... bildschön!!!
War bisher der "alte" V8 Vantage mein Favorit (ich mag diese rundgelutschten Karossen mit dem Interieur einer Espressomaschine nicht) muss ich jetzt doch tatsächlich umdenken. Der Wechsel in der Führungsebene im Zusammenspiel mit einem echten Designer bringt doch tatsächlich eins der schönsten Autos weltweit hervor! Offensichtlich hat der Spirit von Newport Pagnell in den neuen Hallen Einzug gehalten. Wenn jetzt noch der Preis stimmt....
Grüsse
Joachim
Wow... bildschön!!!
War bisher der "alte" V8 Vantage mein Favorit (ich mag diese rundgelutschten Karossen mit dem Interieur einer Espressomaschine nicht) muss ich jetzt doch tatsächlich umdenken. Der Wechsel in der Führungsebene im Zusammenspiel mit einem echten Designer bringt doch tatsächlich eins der schönsten Autos weltweit hervor! Offensichtlich hat der Spirit von Newport Pagnell in den neuen Hallen Einzug gehalten. Wenn jetzt noch der Preis stimmt....
Grüsse
Joachim
Mich wundert nur, daß der AM V8 früher vorgestellt wurde (als Studie), und der DB9 dann später gezeigt wurde, aber direkt in Serie geht. Die Autos sehen sich, speziell vorne und innen, schon sehr ähnlich.
Nicht das die Produktstrategen den Wagen wieder Upmarket gezogen haben, und der "kleine" gar nicht kommt. Schade wär's. Vom AM V8 habe ich nach der Vorstellung als Studie (Anfang 2003?) nichts mehr gefunden.
Gruß,
Tomtom
Wird kommen
Hey Tomtom,
der AMV8 wird kommen. Du kannst schliesslich jetzt
schon den Kaufvertrag unterzeichnen.
Glaube kaum, dass die Ndrl. das machen würde,
wenn er nicht kommt. Der Imageschaden wäre
beträchtlich.
Ausserdem wäre ich dann echt sauer ... ;=)
Gruss
Hi Webraider
Ich wusste gar nicht, dass über die neue "kleine" Baureihe schon soviel bekannt ist.
Habe mir den schon in Genf angeschaut und hielt diesen für eine Studie.
Wie viel muss man dafür berappen?
Gruss
HD
Preis AMV8
Wie in meinem Posting vom 30.05.2004 bereits
angegeben, wird der Preis bei ca. 120k EURO incl.
USt. liegen. Extras natürlich möglich ;)
Das Ausstellungsfahrzeug wurde übrigens von
einer indischen Firma in Handarbeit hergestellt.
Interessant...
Gruss
wow.....also bildschön is ja noch untertrieben!!!!also für 120t € is es ma wirklich n derb geiles auto......viel schöner wie n gallardo oder SL AMG oder vergleichbare autos un die kosten bekanntlich mehr......wer sich lieber für den AM als für nen SL AMG z.b. enscheidet hat auf jedenfall geschmack......wobei.....nix gegen des SL.....aber AM is scho ne klasse für sich!!ich wünsch dir viel spass mit deinem auto!!gute wahl!!....:D:D
gruß
sabine*
@Yvresse:
Ja, 120´000 Euro sind echt nix und Geschmack ist ja bekanntlich das wichtigste Kriterium beim Sportwagenkauf. ;)