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Astra GTC 1,8l 140PS geräusche beim Anfahren
Beim Anfahren hört man brummende geräusche im Motorraum,aber nur mit eingeschalteter Klima und je wärmer die Aussentemperatur desto lauter das geräusch beim Anfahren.Opel hat schon vier mal Riemen und Andruckrolle gewechelt(noch Garantie bis Sep.2011).Die Geräuche kommen nach ein bis zwei Tagen aber immer wieder.Hat jemand das gleiche Problem.
Dank im vorraus
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18 Antworten
zu geräuschen gibts ein paar abhilfen,vielleicht ist ja was dabei:
Feldabhilfe: 2308
Problem: Motor Z18XER - Dröhngeräusch
Modelle: Motoren: Optionen:
Astra-H 2004...2007,Zafira-B 2004...2007 Z18XER,Z18XER
Beanstandung: Kunde beanstandet ein Dröhngeräusch bei einer Motordrehzahl über 3500 1/min.
Ursache: Vibrationsübertragung vom Motor auf die Karosserie.
Produktion: Einsatz des neuen verbesserten Motordämpfungsblocks in der Produktion für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe ab den folgenden Fahrgestellnummern: - Werk Antwerpen VIN: W0L0AHL0885097613; - Werk Bochum VIN: W0L0AHL3582139010; - Werk Gliwice VIN: W0L0AHM758G126108; - Werk Ellesmere Port VIN: W0L0AHL4888087644.
Abhilfe:
Im Fall einer Kundenbeanstandung ist der verbesserte Motordämpfungsblock
(neue Teilenummer: 13257619 / Katalognummer: 6 84 534) und Halter
(neue Teilenummer: 13257618 / Katalognummer: 6 84 536) zu verbauen.
Funktionsgruppe: J - Motor
Fehlergruppe: 14 - Geräusche oder Vibrationen
Fehlercode: Keine
die sache mit den riemen ist eigentlich für andere motoren,der 140ps ist doch der z18xer???
Feldabhilfe: 1861
Problem: Motor Z18XE / Z18XEL - Klopfgeräusch / Rasselgeräusch aus dem Motorraum
Modelle: Motoren: Optionen:
Astra-H 2004...2005 Z18XE| Z18XEL
Beanstandung: Klopfgeräusch/Rasselgeräusch aus dem Motorraum.
Ursache: Diverse, siehe Abhilfe.
Produktion:
Abhilfe:
Im Falle einer Kundenbeanstandung bzgl. Klopfgeräusch/Rasselgeräusch
aus dem Motorraum ist zuerst die korrekte Verlegung der Kraftsoff-,
Tankentlüftung- und Klimaleitungen (siehe TSB 1778)zu überprüfen.
Bevor weitere Untersuchungen durchgeführt werden, ist sicherzustellen,
dass die Beanstandung reproduzierbar ist!
Weitere Vorgehensweise:
Poly-V-Riemenspanner mit geeignetem Werkzeug festhalten/fixieren.
Wenn das Geräusch nicht mehr hörbar ist, ist der verbesserte Spanner
(Teilenummer: 55561758 / Katalognummer: 90 06 448) einzubauen. Wenn
das Geräusch weiterhin hörbar ist, ist der kurzen Poly-V-Riemen für
Fahrzeuge ohne Klimaanlage einzubauen (Teilenummer: 09117589 /
Kalalognummer: 13 40 637). Wenn das Geräusch nicht mehr hörbar ist,
ist die ECC entsprechend TSB 1803 zu programmieren.
Funktionsgruppe: J - Motor
Fehlergruppe: 02 - Scheuern oder angehen
Fehlercode: Keine
die 1803 sagt dieses aus,ist aber auch nicht für den motor!?
Feldabhilfe: 1803
Problem: AC Kompressor - Geräusch zwischen 1500 und 2000 U/min
Modelle: Motoren: Optionen:
Astra-H 2004...2005 Z14XEP| Z16XEP| Z18XE ECC
Beanstandung: Kompressor verursacht Geräusche.
Ursache: Extern geregelter Kompressor
Produktion: Einsatz der ECC Programmierung ab W0L0AHL3552025000, W0L0AHL4855030167, W0L0AHL4858011643
Abhilfe:
Im Falle einer Kundenbeanstandung ist die ECC mit der Software TECH 2
S/W 13.601 verfügbar mit TIS CD 56 zu reprogrammieren.
Arbeitswerte:: TC: AW:
Astra-H:
U3 180 30 ECC reprogrammieren 92 3
Gewährleistungsanträge können eingereicht werden für Fahrzeuge innerhalb
der regulären Garantie. Die Erstattung der Beschickungszeit erfolgt nach
den Garantiekostenerstattungsrichtlinien.
Funktionsgruppe: D - Heizung/Lüftung/Klimaanlage
Fehlergruppe: 14 - Geräusche oder Vibrationen
Fehlercode: 40
Feldabhilfe: 1778
Problem: Kältemittelleitung - Geräusche aus dem Motorraum
Modelle: Motoren: Optionen:
Astra-H 2004...,Zafira-B 2005... Alle,Alle A/C
Beanstandung: Geräusche beim Beschleunigen (und im Schubbetrieb) aus dem Motorraum bei betriebswarmen Motor zwischen 2000 und 3000 U/min.
Ursache: Fehlender oder falsch positionierter Dämpfungsstreifen zwischen Kaltemittelleitung und Rahmenlängsträger im Motorraum.
Produktion:
Abhilfe:
Im Fall einer Kundenbeanstandung ist sicherzustellen dass der
Dämpfungsstreifen korrekt montiert ist. Falls notwendig, ist der
Dämpfungsstreifen zu ersetzen.
Bild I: Die Kältemittelleitung (1) ,siehe bild,darf den Rahmenlängsträger nicht
berühren, weil dadurch Strömungsgeräusche des Kältemittelsystems auf
die Karosserie und somit in den Innenraum übertragen werden. Es ist
darauf zu achten, dass der Dämpfungsstreifen (2) an der Kante des
Rahmenlängsträgers ca. 5 mm übersteht (Pfeil).
Ersatzteile: Teile-Nr.: Katalog-Nr.:
Dämpfungsstreifen, 9131825 18 50 208
Kältemittelleitung
Funktionsgruppe: D - Heizung/Lüftung/Klimaanlage
Fehlergruppe: 14 - Geräusche oder Vibrationen
Fehlercode: Keine
viel glück
Zitat:
Feldabhilfe: 1778
Problem: Kältemittelleitung - Geräusche aus dem Motorraum
Modelle: Motoren: Optionen:
Astra-H 2004...,Zafira-B 2005... Alle,Alle A/C
Beanstandung: Geräusche beim Beschleunigen (und im Schubbetrieb) aus dem Motorraum bei betriebswarmen Motor zwischen 2000 und 3000 U/min.
Ursache: Fehlender oder falsch positionierter Dämpfungsstreifen zwischen Kaltemittelleitung und Rahmenlängsträger im Motorraum.
Produktion:
Abhilfe:
Im Fall einer Kundenbeanstandung ist sicherzustellen dass der
Dämpfungsstreifen korrekt montiert ist. Falls notwendig, ist der
Dämpfungsstreifen zu ersetzen.
Bild I: Die Kältemittelleitung (1) ,siehe bild,darf den Rahmenlängsträger nicht
berühren, weil dadurch Strömungsgeräusche des Kältemittelsystems auf
die Karosserie und somit in den Innenraum übertragen werden. Es ist
darauf zu achten, dass der Dämpfungsstreifen (2) an der Kante des
Rahmenlängsträgers ca. 5 mm übersteht (Pfeil).
Ersatzteile: Teile-Nr.: Katalog-Nr.:
Dämpfungsstreifen, 9131825 18 50 208
Kältemittelleitung
Funktionsgruppe: D - Heizung/Lüftung/Klimaanlage
Fehlergruppe: 14 - Geräusche oder Vibrationen
Fehlercode: Keine
viel glück
Hi,
Klasse Auflistung, hast du irgendwo die Bilder dazu, oder kannst du erklären wo die Kältemittelleitung zu finden ist!?
danke
Gruß Ironhide
na sowas,da hatte der bildupload nicht geklappt,gar nicht bemerkt da isses...
Zitat:
Original geschrieben von ULFX
zu geräuschen gibts ein paar abhilfen,vielleicht ist ja was dabei:
Feldabhilfe: 2308
Problem: Motor Z18XER - Dröhngeräusch
Modelle: Motoren: Optionen:
Astra-H 2004...2007,Zafira-B 2004...2007 Z18XER,Z18XER
Beanstandung: Kunde beanstandet ein Dröhngeräusch bei einer Motordrehzahl über 3500 1/min.
Ursache: Vibrationsübertragung vom Motor auf die Karosserie.
Produktion: Einsatz des neuen verbesserten Motordämpfungsblocks in der Produktion für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe ab den folgenden Fahrgestellnummern: - Werk Antwerpen VIN: W0L0AHL0885097613; - Werk Bochum VIN: W0L0AHL3582139010; - Werk Gliwice VIN: W0L0AHM758G126108; - Werk Ellesmere Port VIN: W0L0AHL4888087644.
Abhilfe:
Im Fall einer Kundenbeanstandung ist der verbesserte Motordämpfungsblock
(neue Teilenummer: 13257619 / Katalognummer: 6 84 534) und Halter
(neue Teilenummer: 13257618 / Katalognummer: 6 84 536) zu verbauen.
Funktionsgruppe: J - Motor
Fehlergruppe: 14 - Geräusche oder Vibrationen
Fehlercode: Keine
die sache mit den riemen ist eigentlich für andere motoren,der 140ps ist doch der z18xer???
Feldabhilfe: 1861
Problem: Motor Z18XE / Z18XEL - Klopfgeräusch / Rasselgeräusch aus dem Motorraum
Modelle: Motoren: Optionen:
Astra-H 2004...2005 Z18XE| Z18XEL
Beanstandung: Klopfgeräusch/Rasselgeräusch aus dem Motorraum.
Ursache: Diverse, siehe Abhilfe.
Produktion:
Abhilfe:
Im Falle einer Kundenbeanstandung bzgl. Klopfgeräusch/Rasselgeräusch
aus dem Motorraum ist zuerst die korrekte Verlegung der Kraftsoff-,
Tankentlüftung- und Klimaleitungen (siehe TSB 1778)zu überprüfen.
Bevor weitere Untersuchungen durchgeführt werden, ist sicherzustellen,
dass die Beanstandung reproduzierbar ist!
Weitere Vorgehensweise:
Poly-V-Riemenspanner mit geeignetem Werkzeug festhalten/fixieren.
Wenn das Geräusch nicht mehr hörbar ist, ist der verbesserte Spanner
(Teilenummer: 55561758 / Katalognummer: 90 06 448) einzubauen. Wenn
das Geräusch weiterhin hörbar ist, ist der kurzen Poly-V-Riemen für
Fahrzeuge ohne Klimaanlage einzubauen (Teilenummer: 09117589 /
Kalalognummer: 13 40 637). Wenn das Geräusch nicht mehr hörbar ist,
ist die ECC entsprechend TSB 1803 zu programmieren.
Funktionsgruppe: J - Motor
Fehlergruppe: 02 - Scheuern oder angehen
Fehlercode: Keine
die 1803 sagt dieses aus,ist aber auch nicht für den motor!?
Feldabhilfe: 1803
Problem: AC Kompressor - Geräusch zwischen 1500 und 2000 U/min
Modelle: Motoren: Optionen:
Astra-H 2004...2005 Z14XEP| Z16XEP| Z18XE ECC
Beanstandung: Kompressor verursacht Geräusche.
Ursache: Extern geregelter Kompressor
Produktion: Einsatz der ECC Programmierung ab W0L0AHL3552025000, W0L0AHL4855030167, W0L0AHL4858011643
Abhilfe:
Im Falle einer Kundenbeanstandung ist die ECC mit der Software TECH 2
S/W 13.601 verfügbar mit TIS CD 56 zu reprogrammieren.
Arbeitswerte:: TC: AW:
Astra-H:
U3 180 30 ECC reprogrammieren 92 3
Gewährleistungsanträge können eingereicht werden für Fahrzeuge innerhalb
der regulären Garantie. Die Erstattung der Beschickungszeit erfolgt nach
den Garantiekostenerstattungsrichtlinien.
Funktionsgruppe: D - Heizung/Lüftung/Klimaanlage
Fehlergruppe: 14 - Geräusche oder Vibrationen
Fehlercode: 40
Feldabhilfe: 1778
Problem: Kältemittelleitung - Geräusche aus dem Motorraum
Modelle: Motoren: Optionen:
Astra-H 2004...,Zafira-B 2005... Alle,Alle A/C
Beanstandung: Geräusche beim Beschleunigen (und im Schubbetrieb) aus dem Motorraum bei betriebswarmen Motor zwischen 2000 und 3000 U/min.
Ursache: Fehlender oder falsch positionierter Dämpfungsstreifen zwischen Kaltemittelleitung und Rahmenlängsträger im Motorraum.
Produktion:
Abhilfe:
Im Fall einer Kundenbeanstandung ist sicherzustellen dass der
Dämpfungsstreifen korrekt montiert ist. Falls notwendig, ist der
Dämpfungsstreifen zu ersetzen.
Bild I: Die Kältemittelleitung (1) ,siehe bild,darf den Rahmenlängsträger nicht
berühren, weil dadurch Strömungsgeräusche des Kältemittelsystems auf
die Karosserie und somit in den Innenraum übertragen werden. Es ist
darauf zu achten, dass der Dämpfungsstreifen (2) an der Kante des
Rahmenlängsträgers ca. 5 mm übersteht (Pfeil).
Ersatzteile: Teile-Nr.: Katalog-Nr.:
Dämpfungsstreifen, 9131825 18 50 208
Kältemittelleitung
Funktionsgruppe: D - Heizung/Lüftung/Klimaanlage
Fehlergruppe: 14 - Geräusche oder Vibrationen
Fehlercode: Keine
viel glück
Danke,werde alles Testen lassen von Opelito.
Gruss Stefan
kein problem.mich wundert nur immer wieder das händler anscheinend nicht in ihre hilfsmittel gucken bzw nutzen,da steht ja einiges drin,wenn auch nicht alles.
wenn man,wie in deinen fall,mehrmals dieselben teile tauscht und keine besserung ist, sollte man vielleicht mal nachdenken.zur not gibts auch noch ne opelhotline für problemfälle.
immer wieder lese ich hier von offentsichtlich planlos getauschten teilen ohne das problem gelöst zu haben und der kunde zahlt
so,das musste ich mal los werden kannst ja mal berichten was es war.
gebe dir bescheid wie sie mir diesmal verarschen.
Gruss Stefan
Zitat:
Original geschrieben von ULFX
na sowas,da hatte der bildupload nicht geklappt,gar nicht bemerkt da isses...
Hm,
wo genau ist diese Stelle? Zur Stossstange hin oder Fahrgastzelle? Wenn ich vor dem Wagen stehe, wo muss ich dann genau hinschauen?
guckst du bild,so viele rippenriemen und räder neben den eine klimaleitung läuft wirds wohl nicht geben,oder???
siehe:
Zitat:
@mehi_racer schrieb am 21. April 2015 um 17:46:56 Uhr:
Habe auch das Turbinengeräusch. Der Wagen war in einer VW-Werkstatt zur Reparatur(HUK Kasko-Select), dannach ging es los. Muss nun die Fachleute mal darauf hinweisen dass 75g weniger Kältemittel rein muss :-(
Anbei die Feldabhilfe 1638.
die abhilfe ist aber nicht mehr fürn h!
Keine Crossposts bitte:
http://www.motor-talk.de/.../...t-und-heult-trotzdem-t1921920.html?...
Gruß Metalhead
Hallo,
Ich habe anscheinend das gfleiche oder änliche geräusch bei meinem zafira b 1,8 mit 140ps .
War schon 2mal beim opel händler eigentlich wegen einem leichten ölverlust auf der rechten seite des motors und habe in darauf angeschprochen wegen dem geräusch aber noch immer keine besserung in sicht.
Wegen dem ölverlust haben die angeblich eine umlenkrolle ern.
Na ja 1 jahr habe ich noch garantie dann hoffen wir das nicht mehr kommt.
Wenn jemand eine lösung wegen dem geräusch schon hat, bitte um nachricht.
Zitat:
@noresurfer schrieb am 8. Juni 2015 um 18:08:20 Uhr:
Wegen dem ölverlust haben die angeblich eine umlenkrolle ern.
Ich hoffe da hast du nur was falsch verstanden.
Gruß Metalhead