- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra H & Astra TwinTop
- Astra H springt nicht an
Astra H springt nicht an
Hallo, habe ein riesen großes Problem. Das Auto ( Opel Astra H; Bj 2005; 1,4l; 90PS )von meinen Sohn springt einfach nicht an. Anlasser dreht nicht. Wenn man ihn weg zieht, geht auch nichts. Fehlereintrag U2105. Weiß jemand Bescheid wo ich da mit den Suchen anfangen soll.
Ähnliche Themen
22 Antworten
Batterie leer, oder defekt. Da würde ich ansetzen. Wäre der Klassiker bei den kühlen Temperaturen. Fremdstarten mal versucht?
Alles schon versucht. Es macht ja auch nichts wenn du das Auto wegzieht.
Die Forensuche spuckt dies hier aus:
U2105 CAN-Bus keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät Fahrzeugbezogene Prüfanleitung B-019
U2105 CAN-Bus keine Kommunikation mit ECM (Motorsteuergerät) Fahrzeugbezogene Prüfanleitung B-019
Kam der Fehler einfach so oder wurde evtl der otor gewaschen...
Stecker an Steuergerät prüfen...
Sonst evtl Steuergerät defekt ... was teuer wäre
Gruß
Olbi
Wo finde ich die Prüfanleitung B-019.
Klackt es ganz leise aus dem Kofferraum(REC)?
Es gibt 5 Gründe warum ein Motor nicht startet:
1. Batterie leer/Anlasser defekt
2. Kein Zündfunken
3. Kein Benzin, dass zum Motor befördert wird
4. Keine Kompression im Zylinder
5. Falsche Steuerzeiten
4 und 5 denk ich mal kommt nicht so von heute auf morgen im Stand, also wahrscheinlich 1-3.
1. Batterie ist ja leicht zu prüfen.
Falls der Anlasser nichts macht, mal den Schlüssel in Startposition und mit einem Hammer dagegen schlagen, das hilft manchmal kurzfristig.
2. Ist Meinung nach nicht so leicht nach zu prüfen beim Astra H wegen der Zündspule.
3. Wenn der Schlüssel auf Zündung an gedreht wird, müsste hinten im Auto ein deutliches Surren zu hören sein. Dann arbeitet die Benzinpumpe.
Da aber der Fehler anscheinend was mit dem Steuergerät zu tun hat, vllt hat ja ein Marder ein Kabel durchgebissen oder ähnliches.
Zitat:
@ueg12 schrieb am 7. November 2018 um 07:55:29 Uhr:
Es gibt 5 Gründe warum ein Motor nicht startet:
1. Batterie leer/Anlasser defekt
2. Kein Zündfunken
3. Kein Benzin, dass zum Motor befördert wird
4. Keine Kompression im Zylinder
5. Falsche Steuerzeiten
4 und 5 denk ich mal kommt nicht so von heute auf morgen im Stand, also wahrscheinlich 1-3.
4 ist aber die logische Folge von 5 und einen Zahn überspringen geht schon von jetzt auf gleich (beim Starten).
Gruß Metalhead
@metalhead79
Aber das er dann gar nichts mehr macht, auch wenn er einen Zahn übersprungen hat, kann ich mir auch nicht vorstellen.
Bei einem vermutlich noch nicht.
Gruß Metalhead
Es macht ja gar nichts, man hört nur ganz kurz ein summen , dann ist schluß. Anlasser ist auch still, wenn man das Auto abschleppt auch tot. Tankuhr fällt nach kurzer Zeit auf Null. Im Relais hört man ein Klacken beim Startversuch.
Auch mit Überbrücken? Dann wird der Anlasser nicht mehr einspuren.
Gruß Metalhead
deswegen fragte ich ja.
im UEC gibt es Relais sowie Sicherungen für den MSTG.
am REC hat keiner rumgefummelt?
Wenn man den ersten Gang einlegt und weg zieht, springt der Wagen auch nicht an.