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Astra oder Golf VII Variant
Hi,
mich beschäftigt gerade die Frage welches von 2 (meiner Meinung) guten Angeboten ich nehmen soll.
Auswahl 1:
VW Golf VII Variant 1,6 TDI
37K km
110 PS
EZ: 9/15
Auswahl2:
Opel Astra ST 1,6 CDTI Cosmo
10K km
110 PS
EZ: 1/16
Extras gibt es mehr beim Astra. Jedoch auch vom Golf ausreichend und vielleicht von der Qualität etwas besser!? Preislich sind sie ziemlich gleich angesiedelt.
Bitte um Hilfe... Kenn mich mit autos Nüsse aus 
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21 Antworten
Warum schreibst du die Preise nicht dazu? Lohnen die sich im Vergleich zu einem Neuwagen überhaupt?
Qualitativ sind die beiden ziemlich gleich.
Wenn du dich nicht auskennst sollte man auch mal fragen warum Diesel? Diesel würde ich nur noch mit SCR Kat kaufen (hat von den beiden keiner).
der Golf ist zumindest deutlich günstiger in der Versicherung:
http://www.autoampel.de/vw-golf-vii-1-6-tdi-variant-0603-boc.html
http://www.autoampel.de/...stra-k-1-6-cdti-sports-tourer-0035-bhy.html
Preise?
Astra: 12900
Golf: 12400
Lg,
Zitat:
@Roadmovie schrieb am 11. Juli 2017 um 13:16:04 Uhr:
Warum schreibst du die Preise nicht dazu? Lohnen die sich im Vergleich zu einem Neuwagen überhaupt?
Qualitativ sind die beiden ziemlich gleich.
Wenn du dich nicht auskennst sollte man auch mal fragen warum Diesel? Diesel würde ich nur noch mit SCR Kat kaufen (hat von den beiden keiner).
Zwecks Stadt verbot? Oder warum?
Der Astra dürfte das M32-Getriebe haben. Da sollte man sich in die Problematik reinlesen und in seine Entscheidung mit einbeziehen.
Ebenfalls ist er recht schwer und wird vermutlich nicht so "agil/dynamisch" sein, wie der Golf. An sonsten aber ein tolles Auto.
Ok, fahre morgen hoffentlich beide Autos test. Also whs am besten nehmen mit dem ich mich wohler fühle?
Hat wer Erfahrungen mit den Infotainment Systemen der genannten Marken?
Danke,
Bernhard
Ich würde grundsätzlich nur ein Auto kaufen mit dem ich mich wohl fühle 
Melde dich am besten nach der Probefahrt mit den speziellen Fragen.
Welches Radio/Navi ist denn im Opel verbaut?
Zitat:
@guruhu schrieb am 11. Juli 2017 um 16:01:17 Uhr:
Der Astra dürfte das M32-Getriebe haben. Da sollte man sich in die Problematik reinlesen und in seine Entscheidung mit einbeziehen.
Ebenfalls ist er recht schwer und wird vermutlich nicht so "agil/dynamisch" sein, wie der Golf. An sonsten aber ein tolles Auto.
..das ist richtig, aber bei den kleinen Motoren (unter 1.9er) ist er absolut
unauffällig.
Nur bei den "großen", also über 300Nm gibts Probleme, da wohl das eine od.
andere Teil, soviel Drehmoent nicht verträgt.
@bernhard501:
Daher, fahr ruhig auch den Astra Probe, ist eigentlich dass "bessere" Auto..
Sofern mann mit der "schlechten" Verabreitungsqualität gegenüber dem VW
"leben" kann..
Ich könnte datt
Welches Radio etc kann ich leider nicht genau sagen. Es sind auf jeden fall vieeeele Knöpfe
Hier noch die extras die verbaut sind:
Astra:
Teil-Ledersitze
Elektronisches Stabilitätsprogramm
ISOFIX
Außenspiegel beheizbar
Reifendruckkontrolle
Berganfahrassistent
Mittelarmlehne vorn
Multimediabuchse
Komfortsitze vorne
Parkpilot
Sport-Lederlenkrad
ABS
Aussenspiegel elektrisch
Bluetooth
Dachreling
Einparkhilfe
Einparkhilfe hi. + vo.
elektr. Fensterheber
Bordcomputer
Servolenkung
Zentralverriegelung
Multifunktionslenkrad
Tempomat
Nebelscheinwerfer
Regensensor
Lederausstattung
Klimaanlage
Klimaautomatik
Sitzheizung
Eco Start-Stop Funktion
Airbag
Beifahrer Airbag
Seitenairbags
Kopfairbags
Radio und CD
Lenksäule verstellbar
Autom. Abblendlicht - Tunnelerkennung
Serviceheft vorhanden
VW:
Handyvorbereitung
Servotronic
Scheibenwaschdüsen beheizbar
Außenspiegel beheizbar
Reifendruckkontrolle
Knieairbag
Auto-Hold-Funktion
Abbiegelicht
Scheinwerferreinigungsanlage
Mittelarmlehne vorn
Müdigkeitserkennung
Fahrersitz höhenverstellbar
Elektronische Differenzialsperre
Lederlenkrad
Elektrische Schnittstelle für externe Nutzung
ABS
Aussenspiegel elektrisch
Dachreling
elektr. Fensterheber
Bordcomputer
Servolenkung
Zentralverriegelung
Multifunktionslenkrad
Tempomat
Nebelscheinwerfer
Diesel-Partikel-Filter
Elektronisches Stabilitätsprogramm
Kindersitzbefestigung Isofix
Klimaanlage
Klimaautomatik
Sitzheizung
Eco Start-Stop Funktion
Airbag
Beifahrer Airbag
Seitenairbags
Kopfairbags
Sportfahrwerk
Lenksäule verstellbar
Touchscreen
Rücksitzlehne geteilt umlegbar
USB und AUX Anschluss
Radio Standard
Serviceheft vorhanden
Zusammengestrichen ist das ...
Astra:
Teil-Ledersitze
Berganfahrassistent
Multimediabuchse
Komfortsitze vorne
Parkpilot
Sportlenkrad
Bluetooth
Einparkhilfe hi. + vo.
Regensensor
Lederausstattung
Radio und CD
Autom. Abblendlicht - Tunnelerkennung
VW:
Handyvorbereitung
Servotronic
Scheibenwaschdüsen beheizbar
Knieairbag
Auto-Hold-Funktion
Abbiegelicht
Scheinwerferreinigungsanlage
Müdigkeitserkennung
Fahrersitz höhenverstellbar
Elektronische Differenzialsperre
Elektrische Schnittstelle für externe Nutzung
Diesel-Partikel-Filter
Sportfahrwerk
Touchscreen
Rücksitzlehne geteilt umlegbar
USB und AUX Anschluss
Radio Standard
Während der Golf eher mit sinnlosen Extras wie Scheinwerferreinigung (funktionierte bislang noch bei keinem meiner Fahrzeuge zufriedenstellung und ist ein Wischwasserverschwender), Handyvorbereitung auffällt hat der Astra vermutlich die besser einstellbaren Sitze und einen Parkpilot.
Wenn du dir wirklich einen Gefallen tun möchtest, suche einen Astra mit AFL. BiXenon, Kurvenlicht, Abbiegelicht,... ich würde mir keinen mehr ohne holen wollen!
..gut erkannt, der Astra hat einfach die "bessere" Ausstattung.
Zudem sind die AGR-Sitze einmalig in dieser Klasse.
(AGR = Aktion gesunder Rücken).
Bzgl. Radio.....lege da nicht allzu großen Wert, denn, ein Nachrüstradio
ist schnell verbaut und kostet nicht die Welt, dafür biste dann Media-technisch
auf dem "neuesten" Stand..