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Astra OPC, Civic TypeR oder Bora,Passi 2.8 V6
Servus, hab mal ne Frage an die VW-Freaks.
Suche seit ner Weile nach neuem Auto nur VW war bis jetzt keine Alternative zu Astra G 2.0 OPC oder Civic TypeR.
Bei so viel Geld fürn Auto sollte man sich aber bissel umhören.
Hatte mit den Golfies bis jetzt aber nicht viel am Hut und meide die.
Nur die Woche treffe ich ne Arbeitskollegen der nen 2,9er Synchro fährt (Golf3), turbogeladen so 500PS. Das Blitzerfoto (280kmh auf der A14) war auch recht überzeugend.
Jedenfalls ich danach gegoogelt und recht überrascht. Soll ja echt nen Waffe sein. Recht günstig gibts die auch, nur leider scheiß alt.
Da gefällt mir der Passi 2.8 V6 4 Motion und den Bora 2.8 V6 4 Motion besser.
Gibts auch schon recht günstig. Der Motor sollte den Astra und den Civic auch in nix nach stehen. Außerdem gibts Allrad.
Kann mich nicht entscheiden. Bräuchte mal ne kleine Beratung welcher VW der Bessere ist.
MfG
Infant
PS
Den R32 kann und möchte ich mir nicht leisten.
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43 Antworten
Willommen bei Motor Talk!!!
Mein Tip: Mini Cooper S
http://www.directupload.net/show/d/809/2G3Z8obh.jpg
ein Type-r ist mal ganz anders vom Fahren her wie ein Passat, aber hallo 
was ist dir wichtig ? PLatz? Komfort? sportliches Fahregefühl? Aussattung ....
Bin bis jetzt in nem Clio RSi und nem Clio RN rumgefahren.
Also ist mir Platz sehr wichtig.
Bei der Ausstattung und Komfort kann man sich ja selber helfen.
Bin den Honda und den Opel schon gefahren.
Spaß machen beide. Der Wagen sollte mindestens genau so viel Spaß machen.
ähm also ein Passat in Kurven und ein Type-r, oder nur auf der Autobahn ein bisschen Gas geben?
Da kommt der Passat nicht mit, der bora auch nicht, da die noch ein bisschen mehr Wert auf Komfort legen als auf Sport. Ist einfach so
Das kommentiert hier jetzt aber keiner! 
Wie wäre es mit einem Seat Leon Cupra R.?
ja der cupra, wie wärs damit etwas weniger kompromisse beim Comfort, als beim V6 usw... aber Platz hat er auch ein bisschen
Der Seat gefällt mir optisch überhaupt nicht. Nen Clio 2.0 Sport und nen 206 RC hab ich mir auch schon angesehen.
Find aber Renault und Peugoet nicht so toll. Durfte selber festellen wie scheiße die Dinger verarbeitet sind.
Außerdem gibts null Tuningteile.
Der Bora soll ja kein Werksbora bleiben. Möcht da schon noch etwas Geld inverstieren. Fand anhand der Zahlen den Motor interessant. Der dürfte doch sicher noch nicht am Limit sein?
Das kam mir beim TypeR anders vor. Nähmaschinenartiges Motorgeräusch kurz vor der Explosion.
edit,
Kurvenfahrt und Beschleunigung ist mir wichtig.
Das Fahrzeug wird dann eh nur am Weekend betrieben.
Kaum auf der Autobahn.
Zitat:
Original geschrieben von Der Infant
Nähmaschinenartiges Motorgeräusch kurz vor der Explosion.
der RX8 hört sich vielleich tso an 
vor explosion, ich nenn das GEIL
naja wenn du einen Turboumbau mit ca. 350-400 vor hats nimm nen V6 ....
Nee nen Biturbo möchte ich net haben.
Lader, Steuergerät, Krümmer, Verdichtung, Bremsen? TÜV^^?
Das kann man selber gar net mehr händel.
Und Umbauen lassen kosten mich dann sicher nochmal 10000?
Dann lieber gleich den Astra G 2.0 OPC Turbo.
Da wär Nockenwellen, Fächerkrümmer und Chiptuning vielleicht die besere Lösung.
Wie schauts mit Kompressor beim Bora aus?
Zitat:
Original geschrieben von Der Infant
Wie schauts mit Kompressor beim Bora aus?
Gibts häufiger und ist auch haltbar. Hier gibt es auch jmd. mit einem Golf V6 Komp.; vr6_24v war es glaube ich.
www.slstuning.de ist eine gute Adresse für Kompressorumbauten am V6.
Aber vor dem Kauf solltest du dir schon im klaren sein, daß ein Bora V6 keinen sportlichen Anspruch wie ein CTR oder OPC erfüllen soll, sondern eher komfortorientiert mit netten Ambiente und passendem V6. Eben kein Heizer- sondern eher der "Luxus" Golf bzw. Bora.
Jo danke erstmal.
Der Umbau von SLS kostet sogar 12000EUR.
Da kommt man mit Kompressor günstiger weg.
Außerdem ist das KFZ dann fast noch altagstauglich (Laufleistung, Co).
Werd den Bora mal probefahren und dann schauen welcher mir zusagt.
Wenns der Bora wird werd ich mich hier sicher nochmal melden.
so long: heizen heizen heizen^^
MFG Infant
nen golf kann aber auch sehr schick sein ! obwohl du anscheinend nicht davon überzeugt bist !
schau dir mal golf 4 und golf 5 r32 an der ist mal schweinegeil ! fahrleistungen auch sehr genial, sound besser als wie beide zusammen !
gruss jens
Zitat:
Original geschrieben von JM GIV 1.8T
nen golf kann aber auch sehr schick sein ! obwohl du anscheinend nicht davon überzeugt bist !
schau dir mal golf 4 und golf 5 r32 an der ist mal schweinegeil ! fahrleistungen auch sehr genial, sound besser als wie beide zusammen !
Zitat:
Original geschrieben von Der Infant
PS
Den R32 kann und möchte ich mir nicht leisten.
Der Type R ist serienmäßig der sportlichste von den ganzen genannten. Fährt sich auch mit dem meisten fahrspass.