- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra G & Coupé
- astra scheinwerfer verkabelung h7> xenon
astra scheinwerfer verkabelung h7> xenon
guten abend,
ich hab mal ne bescheidene Frage:
kann mir jemand sagen welche der pins des originalen xenons mit denen der h7 verbunden wird?
die vom xenon sind ja:
Xenon Verkabelung Astra G
Pin 1. Masse (FL, ST, BL)
Pin 2. Fernlicht (FL)
Pin 3. Xenon (vorher Abblendlicht)
Pin 4. Standlicht (ST)
Pin 5. Blinker (BL)
Pin 6. Masse (Xenon)
Pin 7. Frei
Pin 8. Frei
Pin 9. Frei
Pin 10. Frei
Ich würde gerne wissen, welcher dieser mit denen der h7 verbunden werden soll?
will nichts falsches machen.
Ich hatte die xenon scheinwerfer vorher drin ind habe wegen undichtigkeit eines Scheinwerfers auf angel eyes umbauen lassen, obwohl ich dem FOH Mechaniker gesagt hatte, dass er die xenon anschlüsse nicht rausnehmen soll, hat er sie trotzdem rausgenomen. da ich mir nun die einbaukosten von 150 € sparen möchte, will ich diese nun wieder selbst verbinden.
ich bedanke mich im Voraus.
Ähnliche Themen
18 Antworten
Von orig. Xenon auf AngelEyes.....du wirst denken das du eine "Heino" Sonnenbrille bei nacht trägst
Ansonsten versteh ich deine Frage nicht so ganz, du hast doch selbst die Belegung gepostet....also ist erstmal Pin3 für Abblendlicht...allerdings muss dazu natürlich das Vorschaltgerät raus....ne H7 dürfte nur 1 mal zünden 
BTW: was machst du mit den Ausgebauten Teilen 
Grüße
Steini
Pin3 und Pin6 sofern deine Angaben stimmen
eigentlich haste dir die Antwort ja dann schon selbst gegeben^^
lol 1sec schneller ^^
die "Rückrüst" Aktion halte ich auch für sehr gewagt
zu mal die elektrische Leuchtweitenregulierung dann auch fehlt...
Xenon funktioniert ja anders mit den Sensoren an Vorder und Hinterachse...
ahja und Multitimer wollte ich noch schreiben
solltest du auch tauschen
meine Frage war:
die Belegung der xenons ist mir klar. nur die Anschlüsse der h7 Scheinwerfer, d.h. welcher der Stecker mit denen die Angel eyes verbunden sind werden mit denen der xenons verbunden. bei den normalen scheinwerfern komme ich etwas durcheinander. welches ist z.B. das genaue Verbindungsstück zu Pin1, Pin2 usw?
Die Angel Eyes könnte ich eigentlich abgeben. Sehen zwar super aus, aber meiner Meinung nach zu geringe Lichtausbeute. Xenon ist halt ne andere Klasse
Zitat:
Original geschrieben von -=TbMoD=-
lol 1sec schneller ^^
die "Rückrüst" Aktion halte ich auch für sehr gewagt
zu mal die elektrische Leuchtweitenregulierung dann auch fehlt...
Xenon funktioniert ja anders mit den Sensoren an Vorder und Hinterachse...
ahja und Multitimer wollte ich noch schreiben
solltest du auch tauschen
ALWR.....der Motor von den AE's wirds nicht lange machen wenn die Automatische ständig regelt.
Multitimer wechseln?? Wieso..dann müsste man ja auch den MT wechseln wenn man nachrüstet?
Grüße
Steini
der FOH hat nur die SCheinwerfer ausgetauscht... alles andere ist noch drin...
Zitat:
Original geschrieben von soulplay
meine Frage war:
die Belegung der xenons ist mir klar. nur die Anschlüsse der h7 Scheinwerfer, d.h. welcher der Stecker mit denen die Angel eyes verbunden sind werden mit denen der xenons verbunden. bei den normalen scheinwerfern komme ich etwas durcheinander. welches ist z.B. das genaue Verbindungsstück zu Pin1, Pin2 usw?
Die Angel Eyes könnte ich eigentlich abgeben. Sehen zwar super aus, aber meiner Meinung nach zu geringe Lichtausbeute. Xenon ist halt ne andere Klasse
Ähh...wie rum jetzt....willst du von AE's zu Xenon oder von Xenon zu AE's?
jetzt ist alles durcheinander. ich wollte von AE zu xenon wieder zurückrüsten.
Meine frage ist nun. welches der Kabel die an dem AE dran sind z.B die Massekabel, welcher Blinker, SL und AL und FL?
zum Multitimer
es gibt 2 verschiedene
für Xenon und ohne...
Funzt allerdings auch so
Nur komm ich jetzt grad auch überhaupt nicht mehr mit??
Warum sollte jemand wieder "zurückrüsten" wenn man sich eh schon die Mühe einer Xenon nachrüstung gemacht hat...
dass dürfte neben Klimaautomatik, CID einbau
so ziemlich dass teuerste sein was es gibt
Ahhh, jetzatle wirds klar
Du hast doch bei den AE gar keinen Kombistecker wie bei den Xenons. Da ist jedes "Birnchen" einzeln verkabelt mit Masse und Strom, die musst du eigentlich nur sinngemäß verbinden. Das Vorschaltgerät ist glaub ich eh an den Xenon Scheinis direkt mit dran. Brauchst dann wahrscheinlich diesen Stecker!
Grüße
Steini
der Vorbesitzer hatte auf xenon umgerüstet.jedoch war der linke scheinwerfer undicht. ein neuer scheinwerfer war mir zu teuer und da die alten scheinwerferanschlüsse noch vorhanden waren habe ich erstmal angel eyes reinmachen lassen.jedoch sehe ich nachts kaum was, da die lichtausbeute sehr schwach ist uns ich immer die Nl einschalten muss um was sehen zu können.da das kein zustand ist, will ich mir einen neuen xenon scheinwerfer besorgen. und die schon vorhandenden Vorschaltgeräte auch wieder benutzen. nur hat der Mechaniker, angeblich wegen des Kabelsalates die Xenonstecker wieder rausgenommen. Da mich das Verbinden der Kabel zudem mit nochmaligen verbinden beim FOH ca. 150€ kosten soll, wollte ich diese evtl. selbst verbinden.
Genau. den Stecker hab ich ja noch. Leider wurden diese aber abgeklemmt.diese waren vorher einfach an die alten Kabel angeklemmt. jetzt wollte ich eigentlich nur wissen wie ich sie wieder anklemmen muss. ist leider kein adapter den ich einfach an die alten Stecker anschließen kann.
Es ist genau anders rum. die Angel Eyes haben kombi stecker und die xenon einzelne Kabel 
Hmm, da gibts eigentlich auch gute Anleitungen zu im WWW . Frage: ist denn eine Scheinwerferreinigungsanlage verbaut und die Automatische LWR?
Grüße
Steini
es ist alles noch verbaut, weil das für mich mit den AE nur eine Übergangslösung war. Bin neuverheirateter Student und hab das GEld leider nicht nich locker sitzen
im www hab ich leider nichts genaues dazu gefunden.