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ATU, alles außer teuer (alles)
Eigentlich versuche ich ATU zu meiden weil ich da nicht nur einmal schlechte Erfahrungen gemacht habe.
Dazu kommt das minderwertiges Material bei vielen Sachen und teilweise teuerer als ein Orginalteil.
Aber egal, zum Thema: Ich brauchte Winterreifen und Felgen.
Eigentlich nehme ich für die Winterreifen Stahlfelgen, aber ich habe mich jetzt von mehreren Fachleuten beraten lassen und alle haben mir gesagt man nimmt jetzt Alu und keine Stahl mehr.
Also Alus gesucht, die günstigsten und die mir auch gefallen haben waren beim ATU.
Ich dachte mir beim Felgen und Reifenkauf kann ja selbst bei ATU nicht viel passieren.
Gemacht getan, Der Herr an der Verkaufstheke mir die Flegen und Reifen gesucht welche ich wollte, mit dem Fahrzeugschein abgeglichen, passt alles los gehts.
Plötzlich sagte er, Entschuldigung, im Lagerbestand ist die Felge nicht mehr ob ich eine andere möchte.
Ich wollte nicht.
Ausweichmöglichkeit ATU in Ehingen (30 km von Ulm) Felge die ich wollte vorhanden.
Also nach Ehingen gefahren war 14 Uhr bei ATU, Felgen und Reifen rausgesucht und dann warten bis ich um 15,30 Uhr endlich mit der Montage dran war.
Vorne ging alles glatt, aber hinten?
Die mittleren Abdeckungen passen nicht in die Felge weil die Staubkappen der Radlager beim Golf 2 zuweit rausstehen. Dabei handelt es sich ca. um 10 mm.
Der Montageonkel den Hammer genommen und meine Staubkappe etas platt geklopft, habe ich mir auch gefallen lassen, aber Die Abdeckung passt immer noch nicht.
Der Meister kam und meinte das liegt an meiner Hinterachse.
Langsam wurde ich bißchen grimmig und sagte ihm das ich gerne die Bestätigung von VW brigen kann das es sich um eine orginale Hinterachse bei diesem Fahrzeug handelt.
Erst mal großes Schweigen auf ATU seiten.
Und ich hatte einen Plan!
Ich sagte denen, ihr macht mir Spurverbreiterungen drunter und schon passt die Kappe.
Spurverbreiterungen waren da aber keine passenden Schrauben.
Dann sagte ich das ich auf Grund des nicht passen der Abdeckkappe die Spurverbreiterungen und Schrauben (wenn ich sie bestelle) zum Einkaufspreis haben möchte, weil ja die Flege für dieses Auto ist und nicht komplett montiert werden kann so wie sie mir gezeit wird im Internet und im Verkaufsraum.
Das fanden die jetzt aber garnicht mehr lustig und meinten das machen sie nicht, geben mir max. 10%, aber das habe ich nicht mitgemacht.
Weil die Spurverbreiterungen mit Schrauben und Eintragen muß ich das auch noch lassen kosten mir ca. 150, - Euro.
Würde mich auch daruf einlassen wenn ATU mir die Spurverbreiterungen und Schrauben nur für hinten zum Einkaufspreis verkauft.
Jeden falls bin ich in Ehingen ohne die Abdeckungen (im Kofferraum) nach Ulm gefahren und werde das morgen mal versuchen zu klären denn ich kenne paar Leute ganz gut von denen in Ulm.
Jedenfalls sollen die sich mal Gedanken machen wie die meine Abdeckungen hinten drauf bekommen, denn ohne Spurverbreiterungen wirds nicht gehen grins.
Morgen berichte ich weiter wie das ausgegangen ist
Beste Antwort im Thema
Eigentlich versuche ich ATU zu meiden weil ich da nicht nur einmal schlechte Erfahrungen gemacht habe.
Dazu kommt das minderwertiges Material bei vielen Sachen und teilweise teuerer als ein Orginalteil.
Aber egal, zum Thema: Ich brauchte Winterreifen und Felgen.
Eigentlich nehme ich für die Winterreifen Stahlfelgen, aber ich habe mich jetzt von mehreren Fachleuten beraten lassen und alle haben mir gesagt man nimmt jetzt Alu und keine Stahl mehr.
Also Alus gesucht, die günstigsten und die mir auch gefallen haben waren beim ATU.
Ich dachte mir beim Felgen und Reifenkauf kann ja selbst bei ATU nicht viel passieren.
Gemacht getan, Der Herr an der Verkaufstheke mir die Flegen und Reifen gesucht welche ich wollte, mit dem Fahrzeugschein abgeglichen, passt alles los gehts.
Plötzlich sagte er, Entschuldigung, im Lagerbestand ist die Felge nicht mehr ob ich eine andere möchte.
Ich wollte nicht.
Ausweichmöglichkeit ATU in Ehingen (30 km von Ulm) Felge die ich wollte vorhanden.
Also nach Ehingen gefahren war 14 Uhr bei ATU, Felgen und Reifen rausgesucht und dann warten bis ich um 15,30 Uhr endlich mit der Montage dran war.
Vorne ging alles glatt, aber hinten?
Die mittleren Abdeckungen passen nicht in die Felge weil die Staubkappen der Radlager beim Golf 2 zuweit rausstehen. Dabei handelt es sich ca. um 10 mm.
Der Montageonkel den Hammer genommen und meine Staubkappe etas platt geklopft, habe ich mir auch gefallen lassen, aber Die Abdeckung passt immer noch nicht.
Der Meister kam und meinte das liegt an meiner Hinterachse.
Langsam wurde ich bißchen grimmig und sagte ihm das ich gerne die Bestätigung von VW brigen kann das es sich um eine orginale Hinterachse bei diesem Fahrzeug handelt.
Erst mal großes Schweigen auf ATU seiten.
Und ich hatte einen Plan!
Ich sagte denen, ihr macht mir Spurverbreiterungen drunter und schon passt die Kappe.
Spurverbreiterungen waren da aber keine passenden Schrauben.
Dann sagte ich das ich auf Grund des nicht passen der Abdeckkappe die Spurverbreiterungen und Schrauben (wenn ich sie bestelle) zum Einkaufspreis haben möchte, weil ja die Flege für dieses Auto ist und nicht komplett montiert werden kann so wie sie mir gezeit wird im Internet und im Verkaufsraum.
Das fanden die jetzt aber garnicht mehr lustig und meinten das machen sie nicht, geben mir max. 10%, aber das habe ich nicht mitgemacht.
Weil die Spurverbreiterungen mit Schrauben und Eintragen muß ich das auch noch lassen kosten mir ca. 150, - Euro.
Würde mich auch daruf einlassen wenn ATU mir die Spurverbreiterungen und Schrauben nur für hinten zum Einkaufspreis verkauft.
Jeden falls bin ich in Ehingen ohne die Abdeckungen (im Kofferraum) nach Ulm gefahren und werde das morgen mal versuchen zu klären denn ich kenne paar Leute ganz gut von denen in Ulm.
Jedenfalls sollen die sich mal Gedanken machen wie die meine Abdeckungen hinten drauf bekommen, denn ohne Spurverbreiterungen wirds nicht gehen grins.
Morgen berichte ich weiter wie das ausgegangen ist
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32 Antworten
ich würde mich auf solche Sachen niemals (mehr) einlassen ....
ATU ist bekannt dafür, dass die den Leuten gerne mal was andrehen.
Gut, wenn Du eh schon Spurverbreiterungen haben wolltest, ists nicht so wild.
Trotzdem - Abzockerladen (in meinen Augen)
ok. wie gut das ich da jemanden kenne der mit mir 4 jahre beim BUND wahr. der macht so alles an mein AUTO wen ich mah keine zeit habe was dran zu machen. wie Spur einstellen und so weitter.
Ja ud nein allso ich geh da nur hin wen ich es wo ander nicht bekomme was ich brauche so habe ich noch nie schlechte erfarung gemacht bei ATU
außer bei ÖL Filder weil die da nur pielich möhl haben was nich lange helt oder die kumis vom Unterboden für die Anlage.
aber die haben sie mir immer one Anstat ketauscht und alles kosten loss
hier gibts 1000 atu geschichten...
naja, atu halt. ich hätte die räder dann aber da gelassen, weil jetzt sind es deine und die sind mit dem thema durch.
allerdings würde mich mal interessieren warum man keine stahlfelgen mehr für den winter nimmt?
Zitat:
allerdings würde mich mal interessieren warum man keine stahlfelgen mehr für den winter nimmt?
Das interessiert mich eigenltich auch mehr, als die ATU-Geschichte 
Gute Frage, warum man keine Stahlfelgen für den Winter mehr nimmt.Eigetlich dachte ich das jemand von Euch das beantworten kann.
Nach meinen Infos sind bei größeren Fahrzeugen wie BMW nur Alus zugelassen bei den neueren und das scheint sich jetzt auf die kleineren und auch älteren Fahrzeuge zu übertragen.
Weis aber nicht ob ich richtig liege, wenn nicht bitte ich um Berichtigung.
Grüße aus Ulm
Olaf
Zitat:
Der Montageonkel den Hammer genommen und meine Staubkappe etas platt geklopft, habe ich mir auch gefallen lassen
ich hingegen hätte mir nach protest seinen gesellenbrief zeigen lassen und den anschliessend zerrissen !
witzig ist die plattgedrückte "staubkappe"
fachmänner sagen "fettkappe" dazu
wie kann das ein "flachmann" mit gutem gewissen plattkloppen ?
und dann noch 10 mm ? irre was es alles gibt...
sag das das nich wahr is 
die felgen ham doch nie im leben ne vw-freigabe fürn typ 19...
Alte Teile Umlackiert
Amateure Treiben Unfug
Alles Teuer Untermstrich
und so weiter 
aber das is ma wida ne hammergeschichte
danke für dieses savage amusement !
gruss !
also, ich fahre seit Jahren im Winter nur Stahlfelgen und das haben die Vorbesitzer auch gemacht - der Wagen ist immernoch nicht kaputt ... Meine Alus danken es mir, weil kein Streusalz das Alu angegriffen hat.... Alles toll.. Nur die Optik im Winter nicht...
Die Radlagerkappen/Fettkappen.. KLOPFT DER MIT'M HAMMER PLATT ?
Is der denn noch ganz sauber? Dem hat auch mal einer auf die Kappe geklopft, da bin ich mir sicher, aber nicht nur 10mm..
Ich sage es euch exakt wie es bei mir ausgegangen wäre:
Hätte ich gemerkt das die Kappen der Alus nicht passen, und der holt den hammer raus:
"Hollaa mein freund, mal ganz slowly.. mitm Hammer haut mal nur einer an dem Auto rum, und den guggst du grad an."
"Passt net ?! -> runter mit dem "scheisse".. feierabend -> lass mal stecken."
Dann wäre ich erstmal in den Verkaufsraum, und hätt mir gleich mal ein paar teurere Felgen gezogen zum selben Preis. Hätte er mir dann ne Achsen-psalm erzählen wollen, hätte ich ihm auch gleich mal die fahrt zu VW angeboten.
Dem hätt ich gleich den Wind aus den Segeln gezogen "Wer-Wie-Wo die felgen herstellt ist mir Sche..egal, du vertickst die Teile, willst MEINE Kohle - ist DEINE Sorge".
Jetzt biste mit die Spezial-Winter-Sneakers vom Hof... na etz is der Käs gefressen. Die sagen dir kerzengerade INS GESICHT, das du da ne andre Achse reinhast.. So dreist sind die.
wäre geil gewesen der hätte die fettkappe einfach abmontiert und das fett abgewischt damits die neuen felgen nich versaut
Bei VW heißt das schlicht „Kappe“. Die Kappe muss absolut sicher abdichten.
Da sind also 2 neue Kappen fällig.
Ne, der hat nur eine Seite platt gekloppt, aber morgen reite ich da ein.
Sachen gibt es, wie kann man, da, nur so rangehen mit ein hammer ! ich als leihe würde nicht mal auf so, einen einfall kommen! Olaf-Ulm, an mir verdienen die nicht einen Cent ich war einmal dort, auf die nase gefallen und ende!
Ich hoffe du, bekommst das, geregelt mit denen!
Zitat:
Original geschrieben von Olaf-Ulm
Ne, der hat nur eine Seite platt gekloppt, aber morgen reite ich da ein.
Hat denn die andere Seite bei unveränderter Kappe gepaßt? Oder haben sie Dich mit verschiedenen Rädern vom Hof fahren lassen?
Gruß, r