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AU nicht bestanden / Gründe??
Hallo zusammen,
bei meinen Volvo V70 I, Bj. 99, 245.000 km stand heute die TÜV sowie AU-Abnahme auf dem Programm.
Da noch ein paar Kleinigkeiten für die TÜV-Abnahme zu erledigen waren habe ich den Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht.
TÜV Abnahme war alles ok.
Die AU ist jedoch nicht bestanden!
Somit in Gesamtheit keine Plaketen
Was können hierfür die Gründe sein?
Ich musste selber schon feststellen, dass der Wagen einen recht hohen Ölverbrauch hat..
Schwer zu schätzen wieviel, aber ich tippe mal drauf, dass ca jedes halbe Jahr die Ölkontrollleuchte anfängt zu leuchten.
Der Werkstattmitarbeiter sagte mir, dass die Abgaswerte zu hoch sein (7%, falls richtig verstanden)..
Vielleicht könnt ihr mir hilfreiche Tipps geben..
Was würdet ihr machen ?
Gruß
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26 Antworten
Noch eine sicherlich wichtige Ergänzung:
Es konnte kein Fehlercode festgestellt werden!!
Lamdasonden sind ca. 12 Monate alt...
Zitat:
Schwer zu schätzen wieviel, aber ich tippe mal drauf, dass ca jedes halbe Jahr die Ölkontrollleuchte anfängt zu leuchten.
Feine Angabe. Wieviele Kilometer fährst Du denn im halben Jahr? 20 oder 20.000?
Genaueres wäre vorteilhaft.
ca. 25000 km Jahreslaufleistung
Und wieviel kippst Du dann nach?
Raucht er blau beim Start? Vieleicht sind die VSD hinüber. Liegt jedenfalls nahe.
ich kippe dann locker 2-3 Liter nach bis der Füllstab zufrieden ist...
Nein, er raucht nicht blau..startet ganz normal..sonst überhaupt keine Probleme mit dem Wagen..
Der Wagen fährt übrigens auf LPG..
Was ist VSD??
Vielleicht mal richtig warmfahren und dann zu AU....
VSD= Ventilschaftdichtungen.
Ok, 2-3 Liter auf über 10.000 Km sind im Rahmen.
Mit Gas kenn ich mich da zu wenig aus. Mal schauen was andere meinen. Kat eventuell im Eimer?
Der Mechaniker meinte das sämtliche "Tricks" versucht wurden..
also sicherlich auch den Wagen gut auf Temp. gebracht...
Drosselklappe ist ca. 3 Jahre alt...
phhhhhh, bin mit meinen Latein am Ende..
Zumal ist das ja auch irgendwie wie die Nadel im Heuhaufen finden oder?
Sämtliche Ansätze können zwar versuchen werden, aber ob es war gebracht hat zeigt es ja leider erst beim Vorort Termin mit dem Prüfer?!?!?!
Zitat:
Original geschrieben von josch0152
Ok, 2-3 Liter auf über 10.000 Km sind im Rahmen.
VIEL zu viel!!
1 Liter wäre bei einem gesunden Motor schon recht viel.
Martin
Hab hier aber einiges gelesen nachdem sich folgern lässt das laut Volvo der Verbrauch im Rahmen liegt.
Klar sollte er weniger brauchen. Meiner war bei ca 4 Liter auf 10.000. Da weiß ich aber das die VSD fällig waren. Chantalle ist genügsamer.
Vieleicht überlesen das es um 10.000 Km geht und nicht um 1.000?
Lass Dir doch mal sagen,WAS nicht gepasst hat.
Ich lasse mir morgen mal den Nachweis der nicht bestandenen AU zeigen...
Vielleicht sind wir ja dann was schlauer?
Irgendein Wert muss ja den Rahmen gesprengt haben...
^Übrigens, wenn Du weißt das er Öl braucht dringend öfter den Ölstand messen!!! Wenn die Lampe kommt kann es irgendwann zu spät sein.