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Audi 80 kaufen?
Habe hier ein Angebot bekommen, und wollte mal wissen was ihr davon haltet:
Audi 80 2.0 16v Quattro
Prix : 2.400 €
Date : 01-1991
km : 290000 km (angeblich neuer Motor, meint die Dame, ohne Nachweis)
Carburant : Essence
Boîte : Manuelle
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 137 CV (PS) - 101 KW
Couleur ext. : Noir
Couleur int. : Noir
Places : 5
Portes : 4
ABS
Catalyseur
Radio CD
Toit ouvrant manuel (Schiebedach)
Verrouillage centralisé (Zentralverriegelung)
Vitres teintées (Getönte Scheiben)
Stoßfäger hinten müsste ersetzt weden!
Die Verkäuferin sagte für 2000€ ist er weg, zu viel?
Gruß
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21 Antworten
Ich geh richtig in der Annahme, dass das ein T89 is?
Hm... der 2L 16V wärs mir schon wert. 
Ich würde es tun. Die Stoßdämpfer wären da nichtmal das Problem für mich.
greetz
Es ist der TYP B4.
gruß
Hm, bei nem B4? Ich denk mal für 2K kannste da nich viel verkehrt machen.
Aber wart lieber noch auf Meinungen der anderen hier.
greetz
Danke, ich denke eben nur an die hohe Laufleistung 290000km sind nicht gerade wenig.
gruß
Ich weiß jetz nich, wies im Speziellen um die 2L 16V steht, aber im Prinzip halten so ziemlich alle Motoren, sofern gut gewartet, schon ziemlich lange. Die 2.3L sind fast unzerstörbar, und es gibt auch einige 2L Maschinen hier, die auch schon über 300.000 auf der Uhr haben. Ich würde die Kaufentscheidung mehr davon abhängig machen, wie dringend ich das Auto brauch. Eventuell wäre einer mit weniger Km ne bessere Wahl, vielleicht auch nicht... wer weiß das schon?
greetz
ja verstehe,
möchte den Ibiza eventuell verkaufen, da ich doch lieber einen Benziner fahren würde. Musste auch schon viel an den Ibiza hängen, wegen dem Vorbesitzer, lange Geschichte.
gruß
P.S. Am AUDI 80 wurden neue Bremsen und eine neue Lambosonde montiert.
Re: Audi 80 kaufen?
Zitat:
Original geschrieben von cor
Date : 01-1991
km : 290000 km (angeblich neuer Motor, meint die Dame, ohne Nachweis)
Cylindrée : 2000 cm3
Puissance : 137 CV (PS) - 101 KW
Die Verkäuferin sagte für 2000€ ist er weg, zu viel?
Gruß
Nach den Daten kann es kein B4 sein...
Erstens gab es diesen in 01/91 noch gar nicht, zweitens hätte dieser 140PS und keine 137. Also deutet alles auf einen Typ89 hin.
Und dafür, viel viel zu teuer...
und ein neuer motor OHNE nachweiß ich weiß nicht! bei so vielen falschen angaben! wenn das auto in betracht kommt am besten mit einem sachverständigen ankucken oder einen der sich mit auskennt!
wieviel vorbesitzer hatte er denn?
Kein B4 wie Rammsteiner schon sagte.
Ja viel zu teuer und ich habe mir mal so Gadanken gemacht was meiner denn noch so wert wäre. Bin darauf gekommen und würde hoffen, das ich für den noch 2000.- bekommen kann. Da kann ich bei einem 91er und der doppelten Laufleistung nur den Kopf schütteln.
OK danke ich zeige euch aber trotzdem mal die Anzeige im Internet http://www.luxauto.lu/fr/details-107940-Audi-80.html
gruß
Es könnte vielleicht doch ein B4 sein, da es kein deutsches Modell ist (in meinem schlauen Buch steht der 2L 16V 6A mit 137PS noch drin fürn B4 Export Version). Allerdings würde das Baujahr wieder dagegen sprechen (wann '91 war nochmal genau der Modellwechsel?)
Aber das Foto macht mich echt stutzig, der hat die Doppelscheinwerfer vom Coupe drin und ich kann keine Blinker erkennen...Vielleicht wurde da einfach auch die Front umgefrickelt.
Könnte sein, dass an der Front etwas geändert wurde, wäre ja nicht der erste der das gemacht hat. Habe mir aber überlegt dieses Auto nicht zu kaufen, da mir das mit dem Motor nicht gefällt.
gruß
Das liegt auch Kilometermässig ziemlich an der oberen Grenze... Ich hab einen 90er (BJ89) mit 2,3er für 600 Euros gekauft (231'000 km) - der rennt zwar prima, kann aber doch immer was passieren, das vielleicht nicht ganz so günstig ist.
Und Motor gewechselt ohne Bestätigung kann auch heissen Motor nicht gewechselt...
Ich würd s nicht machen... Da findest du sicher noch andere bezahlbare Angebote, die seriöser sind - du scheinst ja das Auto nicht so dringend zu brauchen...
Auf dem Bild steht er natürlich super da, aber mehr als 1200€ halte ich einfach für unrealistisch.