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Audi A6 C4 2.5 TDI AEL KI mit AC und BC nachrüsten

Audi A6 C4/4A
Themenstarteram 5. September 2012 um 10:36

Hallo!

 

Ich hab durch die Forensuche schon einige Hilfreiche tips gefunden, aber trotz allem bin ich mir nicht ganz sicher ob ich das verstanden habe.

 

Hätte die Möglichkeit relativ leicht und günstig an ein KI mit AC und BC ranzuommen. auch den Lenkstockschalter bekäme ich relativ leicht.

 

Brauche ich noch was? (Abgesehen von Kabeln...?) bzw, ist nacher viel einzustellen? (KI kommt ebenfalls aus einem 2.5tdi AEL )

 

Kann ich sachen wie KM zähler tauschen? so dass nacher meiner drinnen ist anstatt von dem den ich gekauft habe?

 

Wieviel aufwand ist das denn alles in allem?

 

Danke schonmal für die Hilfe!

Beste Antwort im Thema

Hallo,

ich habe genau diese LEDs hier verbaut:

http://www.leds.de/.../Power-5mm-LED-rot-5000mcd-90-2-1V.html

Zusammen mit einem 2W-Widerstand 220 Ohm.

Ist aber nen Riesen-Act, die zu hellen Stellen bei den beiden großen Tachoscheiben so runterzudimmen, dass es gleichmäßig hell leuchtet.

Ja stimmt, klar kann ich die Anleitung auch mal hier hochladen, bitte schön:

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Das Zeug umzurüsten ist relativ schmerzfrei. Kabel brauchst wenn dann zum Motorsteuerdingens wegen dem Verbrauch, und was ich noch brauchte war ne Wischwasserpumpe mit Sensor, dass nachgefüllt werden muss. Wenn Du das Lichtsteuergerät noch anschließen willst, wirds aufwendiger. Anleitungen findest Du gute im Ex-Mecki, da hab ichs gefunden, lief subba. KM-Stand müsste man wohl umlöten können, ich bin den einfacheren Weg gegangen und habs mir an der Straße anpassen lassen, so dass er wieder stimmt. Grüße

Themenstarteram 5. September 2012 um 11:30

Zitat:

Original geschrieben von semmelkruemel

Das Zeug umzurüsten ist relativ schmerzfrei. Kabel brauchst wenn dann zum Motorsteuerdingens wegen dem Verbrauch, und was ich noch brauchte war ne Wischwasserpumpe mit Sensor, dass nachgefüllt werden muss. Wenn Du das Lichtsteuergerät noch anschließen willst, wirds aufwendiger. Anleitungen findest Du gute im Ex-Mecki, da hab ichs gefunden, lief subba. KM-Stand müsste man wohl umlöten können, ich bin den einfacheren Weg gegangen und habs mir an der Straße anpassen lassen, so dass er wieder stimmt. Grüße

An der straße anpassen lassen?

 

Ich dachte ich kann vom Kauf KI einfach das AC und den BC ablöten/abklemmen und auf meins draufspachteln oder so. Oder kann ich nicht einfach meinen KM zähler dort tauschen? der KM Stand müsste doch über ein EEPROM gesichert sein? Weiß nicht ob ich mir das selbst alles zutraue. Gibts vielleicht Leute aus Österreich hier die mir vielleicht bissl helfen könnten? Kiste Bier und bezahlung ist klarerweise dabei ;)

Themenstarteram 5. September 2012 um 14:48

ja, ein sehr hübsches bild ;) sicher dass du dich da nicht vertan hast?

naja, Dein Kabelbaum raus, dieser rein, und Du brauchst nur draufstecken... fertig.. .aber die km-Leistung musst halt noch umprogrammieren lassen...

Themenstarteram 5. September 2012 um 14:52

Ihr Preis: 1.167,39 EUR ?????!?!?!?!?!?!? allen ernstes? Ich dachte die Leitungen sind schon alle da??

Themenstarteram 5. September 2012 um 15:07

Ähm an das KI mit AC und BC komm ich, Hebel is kein Problem. wozu brauch ich das dann alles noch??

Zitat:

Original geschrieben von Hafnernuss

Ähm an das KI mit AC und BC komm ich, Hebel is kein Problem. wozu brauch ich das dann alles noch??

Damit du auch weiße Zifferblätter hast .

Themenstarteram 5. September 2012 um 15:26

ernsthaft?

 

Versteh ich mich nicht falsch.. Meine Frage war, ob ich ausser den von mir genannten Sachen noch viel andres brauch. Weiße Ziffernblätter brauch ich net :)

Zitat:

Original geschrieben von Hafnernuss

ernsthaft?

Versteh ich mich nicht falsch.. Meine Frage war, ob ich ausser den von mir genannten Sachen noch viel andres brauch. Weiße Ziffernblätter brauch ich net :)

Wenn vorher kein AC drin war , wird es schwierig . Der Motorkabelbaum ( Spritzwasserpumpe ) , Heckkabelbaum ( Bremslichtkontrolle ) , usw. ist anders . Den BC kann man Nachrüsten , aber dazu brauchst du das andere K1 .

Kabel sind im 'Standart nie alle drin . Das währe zu einfach . Dann könnte ja Jeder auf Kosten von Audi Nachrüsten .

Bei den Neueren ist es vielleicht anders , wenn man es mit der Diagnose Freischalten kann .

Baue den BC rein . Dazu brauchst du aber Anschlüße vom MSG . Alle Kabelbäume sind anders konfiguriert . Die Anschlüße vom MSG findest du im Netz .

Oder such die ein Schlachtfahrzeug wo das drin ist . Brauchst aber dann auch wieder einen Diesel .

Gruß Oliver

Themenstarteram 5. September 2012 um 16:25

ja das austausch kombi mit dem BC würde ja von nem, "baugleichen" diesel kommen. wie gesagt, wäre sehr dankbar wenns hier österreicher gibt die mir helfen könnten.. ship is glaub ich österreicher, aber kA ob mir der da helfen kann/mag

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