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Audi R8 gebraucht kaufen
Hallo Leute,
da mich Daimler sehr sehr enttäuscht hat möchte ich statt einem E Cabrio ( über 50 000 € ) , einen R 8 kaufen / finanzieren. Momentan fahre ich eine C Klasse und habe cirka 50 000,00 € Cash.
Ich hätte nicht gedacht das die Angebote für r8 so günstig sind, also gebraucht.
Folgendes Angebot hat mir mein FO Audi für einen Audi R8 4.2 FSI Magnetic-Ride/Leder/Na gemacht.
Aufbau: Coupe
Erstzulassung: 01/2008
Kilometerstand: 17.879 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 309 kW (420 PS)
Getriebeart: Schaltgetriebe
Außenfarbe: phantomschwarz perl. Metallic
Verbrauch: 14,60 l / 100 km
Türen: 2
Fahrzeugausstattung
ABS
Airbag
Alarmanlage
Allrad
Alufelgen
Beifahrer Airbag
Bordcomputer
Elektr. Einparkhilfe
Elektr. Fensterheber
elektr. Stabilitätsprog. (ESP)
Elektrische Sitze
Klima
Klimaautomatik
Lederausstattung
Navigationssystem
Radio
Radio/CD
Seitenairbags
Servolenkung
Sitzheizung
Traktionskontrolle
Wegfahrsperre
Xenonscheinwerfer
Zentralverriegelung
Glossar
Fahrzeugbeschreibung des Anbieters
Klimaautomatik, Lederausstattung Feinnappa, Xenonscheinwerfer Plus, Navigationssystem Plus, Magnetic-Ride, Licht-Sicht Paket, Alufelgen 19 Zoll, PDC, Sitzheizung, Garagenöffner, CD-Wechsler, Alarmanlage, Bordcomputer, elektr.Sitzeinstellung, Sportsitze, Telefonvorbereitung, ZV mit Funkfernbedienung, elektr.Fensterheber, ... Lederausstattung, ESP, ASR, ABS, elektr. Fensterheber vorn, ZV mit Fernb., Servolenkung
Preis: 70 000,00 €
Frage 1: Gibt es Null Zins Angebote oder 1,9 % Finanzierungsangebote bei Audi ? oder muss ich zur Hausbank. Dachte da gab es mal was von der Audibank.
Ich wollte es wie folgt machen.
70 000,00 € Minus 50 000,00 € Barzahlung
Finanzierungsbetrag: 20 000,00 €
meine aktuelle C Klasse will ich privat verkaufen, die Summe der C Klasse ( cirka 12 000,00 ) steht für Reparaturen oder Versicherung oder Steuer vom R 8 zur Verfügung.
Was meint Ihr ?
20 000 € bei einer Vollfinanzierung ohne schlussrate wäre bei 36 Monate = 555 €
Ich verdiene cirka 3500,00 € nach Steuern monatlich.
Gruss
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Corlon
ja genau. einen e36 fahre ich. dafür habe ich aber 4 häuser in der türkei mit 32 mieteinheiten. um meinen netto einkommen pro monat zu erzielen müsstest DU dich sehr oft vor deinem chef bücken
wenn ich lust hätte, dann könnte ich mir mehr wie nen r8 leasen... aber wozu. ziel ist im leben, zu arbeiten OHNE zu müssen. wo ich hingeschissen habe musst du erst mal lecken mein freund
Wer's so nötig hat wie du zu prahlen, in dem steckt meist nur heiße Luft.
Auch deine Ausdrucksweise - BMW Fahrer halt
Komm mach dich bitte vom Acker, alter!
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173 Antworten
Noch eine andere Frage
1. Wie hoch wäre die KFZ Steuer wenn ich das Fahrzeug zum 01 September 2010 zulassen würde ? Gab ja anscheinend Änderungen in diesem Bereich.
2. Wie hoch beträgt die Vollkaskoversicherung bei jemanden der 80 % hat.
3. Sind Inspektionen oder Reparaturen wirklich so teuer ?
4. Reichen 12 000 € als Rücklage hierfür aus `?
Möchte das Fahrzeug nur 3 oder 4 Jahre fahren !
Gruss
Hallo,
wenn Du 17.500 EUR mehr ausgeben kannst, dann verkaufe ich Dir meinen R8, mit "echter" Vollausstattung (LED Scheinwerfer, Carbon (innen/außen), Keramikbremsen, PDC mit Kamera, Audi Exklusiv Leder Ausstattung, 305er Reifen auf Hochglanzfelgen etc. pp) und ist Baujahr 11/2008 mit nichtmals 15 TKM. Selbstverständlich Service-/Scheckheftgepflegt und ein Traum in weiß! NP in der Konfiguration 154 TEUR! Dann kann ich im Frühjahr den Spyder fahren :-)
Gruß
Iggi
@TE, die Fragen kannst Du Dir alle samt selbst beantworten und den Rest findest du über die Suche!
Würde mir keinen R8 kaufen, den man finanzieren muss....und wenn Du Dir über die Steuern oder Reparaturen Gedanken machst, dann schon 2 mal nicht...12000 Euro Rücklage....wenn Du keine Miete zahlst, einen guten Job hast und Du im Notall auf Krankenkasse, Essen usw. verzichten kannst - do it ;-) - fahr aber lieber unfallfrei...sonst wirst Du das "Unfall" Auto nie mehr los.
Aber das Thema hatten wir ja schon mal ;-)
Versicherung wirst Du bei 80% vermutlich mindestens 2000 rechnen müssen im Jahr. Ich bin bei 45% und würde für den R8 Spyder 1750 im Jahr zahlen.
PS - 14,6l braucht der nicht - du wirst den mit mindestens 17l, fahren, wenn Du Spaß haben willst. Und wenn Du den trabst dann biste jenseits von 20l....da ist die Kfz Steuer, über die Du Dir Gedanken zu machen scheinst, Nebensache.
Zitat:
Original geschrieben von roostapusta
Versicherung wirst Du bei 80% ..... .....fahr aber lieber unfallfrei
Das ist doch offensichtlich ein Widerspruch in sich. 
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von BOND6872
Dann kann ich im Frühjahr den Spyder fahren :-)
Dann musst du aber frühzeitig bestellen
Zitat:
Original geschrieben von roostapusta
Würde mir keinen R8 kaufen, den man finanzieren muss....und wenn Du Dir über die Steuern oder Reparaturen Gedanken machst, dann schon 2 mal nicht...12000 Euro Rücklage....wenn Du keine Miete zahlst, einen guten Job hast und Du im Notall auf Krankenkasse, Essen usw. verzichten kannst - do it ;-) - fahr aber lieber unfallfrei...sonst wirst Du das "Unfall" Auto nie mehr los.
Sorry- aber das ist doch Blödsinn. Warum sol man 20k nicht finanzieren. Ob ich 20k "Rest"finanzierung oder einen Polo für 20k finanziere ist doch piepegal!
12k Rücklage sind auch o.k. Er hat geschrieben, dass die 12k "Reserve" sind. Das ist ein stattlicher Batzen Geld und reicht vollkommen aus.
So teuer ist der Unterhalt eines R8 auch nicht. Man sollte mal versuchen auf dem Boden der Tatsachen zu bleiben.
Versicherung kostet vlcht 1.500,00 € / Jahr (ich zahle nur ~600)
Steuern sind 283 Euro / Jahr
Sprit wird etwas heftiger aber wenn es nicht reicht, fährt man halt für ein paar Tage Bahn ;-)
Selbst die Inspektion für einen R8 hält sich im Rahmen: ~1.000 € / Jahr.
Reifen schlagen dann auch noch mal mit ~1.000,00 € zu Buche
Die Gesamtkosten sind damit immer noch überschaubar und mit 12k für ein paar Jahre locker zu stemmen!
Wo ist dann also das Problem.
AUDI ist nicht Lamborghini und/oder Ferrari - da sollte man sich tatsächlich Gedanken machen, ob man mit 12k auskommt. Die hauen schon grundsätzlich - aus Liebe zum Klientel - den "Angeberbonus" mit drauf!
R8 in allen Ehren - aber manchmal wird mit den Kosten schlicht und einfach übertrieben und etwas überbewertet!
Zitat:
1. Wie hoch wäre die KFZ Steuer wenn ich das Fahrzeug zum 01 September 2010 zulassen würde ? Gab ja anscheinend Änderungen in diesem Bereich.
Zitat:
2. Wie hoch beträgt die Vollkaskoversicherung bei jemanden der 80 % hat.
Zitat:
3. Sind Inspektionen oder Reparaturen wirklich so teuer ?
Kommt drauf an, wie Du "teuer" definierst. Rechne mit ca. 1.500.00 € / Jahr. Zusätzlich kommen noch Reifen / Öl / Sprit / ...
Zitat:
4. Reichen 12 000 € als Rücklage hierfür aus ?
Aus meiner Sicht ja, wenn die 12k eine echte "Rücklage" sind und es Dir wert ist, 12k "nur" für ein Auto auszugeben!
Zitat:
Möchte das Fahrzeug nur 3 oder 4 Jahre fahren !
Warte erst mal ab, wenn Du es denn wirklich gekauft hast ;-)
Zitat:
Steuern sind 283 Euro / Jahr
Zusatz: bei Neuzulassungen ab 1.7.2009 sind es 494 Euro pro Jahr 
Zitat:
Original geschrieben von NR808
Zitat:
Steuern sind 283 Euro / Jahr
Zusatz: bei Neuzulassungen ab 1.7.2009 sind es 494 Euro pro Jahr
Hammer !!! - habe das gerade mal überprüft:
Schalter: 508 Euro.
R-Tronic: 480 Euro.
Die sind ja bekloppt mit dieser Abzocke.
Danke für den Hinweis!!!
Zitat:
Original geschrieben von uricken
Zitat:
Original geschrieben von NR808
Zusatz: bei Neuzulassungen ab 1.7.2009 sind es 494 Euro pro Jahr
Hammer !!! - habe das gerade mal überprüft:
Schalter: 508 Euro.
R-Tronic: 480 Euro.
Die sind ja bekloppt mit dieser Abzocke.
Danke für den Hinweis!!!
Ökosteuer halt.... Zur Subventionierung der Sozialsysteme oder wofür auch immer... Nur nicht für die Umwelt. 
Also mein Heizöl Mondeo kostet auch 332 € Steuer im Jahr, ich glaube da kann man sich mit knapp 500 € für einen R8 wohl kaum beschweren...
Zitat:
Original geschrieben von StylesPaniro05
Also mein Heizöl Mondeo kostet auch 332 € Steuer im Jahr, ich glaube da kann man sich mit knapp 500 € für einen R8 wohl kaum beschweren...
Nö, keine Beschwerde über die Höhe, sondern eher darüber, dass per 1.7. mal eben der Betrag verdoppelt wird, ohne zu wissen, wohin das Steuergeld eigentlich wandert.
Mal abgesehen von der Tatsache, dass dadurch Zulassungen vor und nach dem Stichtag sachlich schwachsinnig unterschiedlich besteuert werden. Warum soll mein R8 mehr für seine Abgase zahlen als der vor 13 Monaten zugelassene.
Na ja, das ist halt schlechte Politik, wenn dann beschwere ich mich darüber... 
Je nach Fahrweise und -menge kommen pro Saison noch ein Satz Reifen dazu.
Sollte der Wagen aus der Garantie raus sein reichen 12.000 € nicht. Da immer mal wieder was kommen wird und das lässt sich Audi dann gut zahlen.
Ich hatte bis jetzt in knapp einem Jahr V10 Inspektionskosten von 1.900 €, Reifekosten 2.400 € und eine neue Felge ( 1.600 € wenn ich mich recht entsinne ). Benzinkosten kann ich dir gerne per PN schicken, jedoch lässt es sich mit einem Verbrauch von 17 Litern sehr gut kalkulieren. Alle 5000 - 6000 KM hatte ich nen Liter Öl nachzuschütten das schlägt dann mit ca 84,- € zu Buche
Beim V8 kannst du mit ca alle 3000 - 4000 KM mit nem Litern rechnen, je nach Fahrzeug.
Jetzt kannst du dir ja deine Rechnung machen:
Auf 3 Jahre:
6.900 € Versicherung ( bei mir etwas höher, rechne mal mit 1.600*3 )
5.700 € Inspektionen
7.200 € Reifen
252 € Öl
508 € Steuer
-------------------------
20.560 € Fixkosten in 3 Jahren
Kein Wertverlust reingerechnet.
Kein Sprit reingerechnet.
Diese Kalkulation trifft zu wenn du einen R8 mehr als 40.000 KM im Jahr bewegst.
Viele Grüße,
Michael