Audi S6 Revo was ist das?
Hallo Leute,
also ich kenne ja den S6 und den S6+
Aber als ich vorhin mal sinnlos auf Mobile unterwegs war um mir ein paar S6+Limos anzuguggen bin ich über einen Audi S6 Revo gestolppert.
Laut Beschreibung wurden nur 29 Stück davon gebaut.
Kann hier zu jemand villt was konkretes sagen?
Hier der Link dazu
KLICKKLACK
Beste Antwort im Thema
Zuerst einmal zur Firma SMS.
Die SMS AG hieß mit früherem Namen Konrad Schmidt Motorsport GmbH mit Sitz in Cadolzburg. Nun klingelt es vielleicht bei dem ein oder anderem. Richtig Konrad Schmidt, das war doch der, der mit Audi gemeinsame Sache gemacht hat. Und tatsächlich, bei nahezu jedem Projekt, das Audi im Motorsport in den 80er und 90er Jahren verfolgt hat, hatte Konrad Schmidt seine Finger im Spiel.
Desweiteren gabs Rallye Urquattros, 200er und S2 und Ford Escort Cossworths, 1990 der Einsatz als Audi Werksteam und der Sieg der DTM mit "Strietzel" Stuck im Audi V8, 94 die Teilnahme mit dem Audi 80 an der STW, 1997/98 mit dem Opel Vectra STW als Werksteam unterwegs, und auch im Simtek Formel 1 Team war SMS dabei.
Preislich lagen die Revo Modelle ziemlich hoch, wollte man sich einen besorgen, so musste man mit etwa 96.0000 bis 143.000DM rechnen (inkl Neuwagenpreis). Als Gegenwert gabs Satte Fahrleistungen aus 2226 kubik, 5 Zylindern, 20 Ventilen und einem Turbo!
Der S4 Revo S wurde nur 100x, der S6 Revo gar nur 28x gebaut.
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16 Antworten
hallo,
SMS Revo war eine Tuning Firma wie z.B. MTM.
Damals wo dieses Firma noch gab wurden die fünf Zylinder Maschinen von Audi (S2,S4,S6) getunt.
Ah ok
Also zählt dieser S6 nicht so wie der S6+ als eigenständiges Auto sondern "nur" als gemachte/getunte Ausführung
Zuerst einmal zur Firma SMS.
Die SMS AG hieß mit früherem Namen Konrad Schmidt Motorsport GmbH mit Sitz in Cadolzburg. Nun klingelt es vielleicht bei dem ein oder anderem. Richtig Konrad Schmidt, das war doch der, der mit Audi gemeinsame Sache gemacht hat. Und tatsächlich, bei nahezu jedem Projekt, das Audi im Motorsport in den 80er und 90er Jahren verfolgt hat, hatte Konrad Schmidt seine Finger im Spiel.
Desweiteren gabs Rallye Urquattros, 200er und S2 und Ford Escort Cossworths, 1990 der Einsatz als Audi Werksteam und der Sieg der DTM mit "Strietzel" Stuck im Audi V8, 94 die Teilnahme mit dem Audi 80 an der STW, 1997/98 mit dem Opel Vectra STW als Werksteam unterwegs, und auch im Simtek Formel 1 Team war SMS dabei.
Preislich lagen die Revo Modelle ziemlich hoch, wollte man sich einen besorgen, so musste man mit etwa 96.0000 bis 143.000DM rechnen (inkl Neuwagenpreis). Als Gegenwert gabs Satte Fahrleistungen aus 2226 kubik, 5 Zylindern, 20 Ventilen und einem Turbo!
Der S4 Revo S wurde nur 100x, der S6 Revo gar nur 28x gebaut.
Danke Jörg für diese kleine Geschichtsstunde 
lg Harald
Mehr über den SMS Revo findet ihr hier .
Moin
Wenn man nur die Mittelkonsole ansieht, könnte man meinen es ist ein Audi 100. Der Anzünder war bei dem noch rechts vom Radio, bei meinem A6 sitzt er im Aschenbecher.
Merkwürdig.
LG Ralph
Zitat:
Original geschrieben von rjagosch
Moin
Wenn man nur die Mittelkonsole ansieht, könnte man meinen es ist ein Audi 100. Der Anzünder war bei dem noch rechts vom Radio, bei meinem A6 sitzt er im Aschenbecher.
Merkwürdig.
LG Ralph
Gibts den auch im Aschenbecher? normal sitzt der doch neben der Handbremse?
Es gibt auch noch A6 die den Anzünder neben dem Radio haben, da hatten wirs vor ner weile schonmal drüber.
Ich kenn min. einen A6 bei dem ist das auch noch so 
Und noch einer der wird das bald so haben 
Zitat:
Original geschrieben von maxl 909
Und noch einer der wird das bald so haben
Warum denn das?
Zitat:
Original geschrieben von mit18a6fahren
Warum denn das?
Weil in meinen A6 der DIN Radioschacht meines Schlacht 100ters wandert....
Weil mir die Zusatzblenden links und rechts neben dem Bildschirm auf den Zeiger gehen
..da gibts doch auch andere Möglichkeiten die 2 häßlichen Distanzstücken verschwinden zu lassen...
Hier mal eine Blende, bei der das Radio bündig mit der Klima sitzt.
Den Schriftzug kann ich auch speziell für dein Auto ändern lassen...
Gruß, Lars
Den Schriftzug kannst du sogar so lassen Trifft ja bald zu...
Allerdings habe ich ein Problem 
ich hab doch keine Klima 
Zitat:
Original geschrieben von Larsavant
..da gibts doch auch andere Möglichkeiten die 2 häßlichen Distanzstücken verschwinden zu lassen...
Hier mal eine Blende, bei der das Radio bündig mit der Klima sitzt.
Den Schriftzug kann ich auch speziell für dein Auto ändern lassen...
Gruß, Lars
HABEN WILL!!! 
Wie und wo kann man so was erwerben? Bzw wie kann man sowas machen?
Mir gehen die Blenden neben dem Radio auch so langsam aufn Keks.
Ist bis jetzt die beste Lösung die ich gesehen habe. Einen zweiten Zigarettenanzünder wollt ich nicht unbedingt einbauen,da es ein Nichtraucherauto ist und der eine neben der Handbremse im Neuzustand ist. Kein mal gebraucht Also wozu ein zweiter
hhmm.. das mit ohne Klima hab ich gar nicht bedacht bei deinem, Maxl.
Das wird schwieriger, weil ich für alle mit Klima `ne Art Schablone fertig hab, aber alles machbar.
Zu meinem Vorredner:
Die Blende ist Eigenbau, wollte da was verändern u. hab bissl experimentiert.
Ich lasse es momentan so wie es in meinem gerade verbaut ist.
Bilder kann ich mit meinem Browser leider keine hier in meinem Profil (dem kleinen 4a) einfügen, guckst du bei Mecki unter meinem Namen.
Vielleicht kann mir ja noch jemand sagen wie das hier funktionieren könnte.
Du müsstest mal deine Radiomaße schreiben, die Blende steht zum Verkauf. Alles weitere per PN. Wir kommen sonst so weit vom Thema weg, obwohl ich mit dem Threadersteller schon manchmal seeeehr weit abgekommen bin, stimmts..
Gruß, Lars