audi tt 8n bissle abschpecken damit er besser geht
hallo leute fahre einen audi TT 8n und will den bissle abschpecken also das er paar kilo leichter wird
was kann man da tun.
für ein paar tipps währe ich euch dankbar
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23 Antworten
mach nen chiptuning
Das führt leider nicht zu einer Gewichtsreduzierung...
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Das führt leider nicht zu einer Gewichtsreduzierung...
aber er geht damit besser.
zudem hilft die sufu, wo ausführlich drin steht, dass die rückbank raus kann (ja was fährt er denn eigentlich?), das ersatzrad raus, die batterie nach hinten, pole positions installieren.
dann hörts schon auf.
dazu nen chiptuning und "dünne" reifen.
bei der salopp hingeworfenen frage gibts auch nur eine saloppe antwort.
beim TT gibts viele möglichkeiten gewicht zu sparen , aber das machste am besten mit sufu ,
ich kenne geisteskranke die die tilgergewichte unter der hinteren stossstange raus nehmen ,und ausjeder kurverausfliegen und wundern warum !! was ich damit sagen will ,es gibt zusätzliche gewichte im auto verbaut die eine grund haben das es dort verbaut ist .........
ich fahre einen 225 will kein chiptuning.und was ist die sufu?
Rückbank heraus.
Keine Ersatzreifen + Werkzeug.
Angstgriffe von der Konsole weg.
Schreibenwischwasser halb voll machen sowie Tank.
So kannste überall etwas sparen obs der Sicherheit immer dient ist aber einen andere Sache.
lexanscheiben, carbonmotorhaube...
ja das mit der rückbank hab ich mir auch schon überlegt
Ist am einfachsten und vermisst man denke ich eher nicht im Alltag.
Zitat:
Original geschrieben von Terror Devil
Ist am einfachsten und vermisst man denke ich eher nicht im Alltag.
doch, weil es sehr laut wird im innenraum.
Hmm wegen der fehlenden Dämmung über dem Tank ?
Zitat:
Original geschrieben von Audi-TT88
und was ist die sufu?
Klick Dich schlau!
Wie sieht es eigentlich mit Deinem eigenen Gewicht aus? Ideal? Andernfalls ist das die erste Baustelle.
Ich könnte mich immer beömmeln, wenn ich Rennradfahrer überhole, die mit gut 40 Kilo Übergewicht auf einem Carbon-Rennrad hocken und Selbiges dabei mit den Arschbacken halb verhüllen.
Das günstigste Hardware-Tuning besteht nach meiner Ansicht in den schon erwöhnten dünnen Rädern. Verringert ja nebenbei noch die Srirnfläche des Fahrzeugs.
Grüsse!
Zitat:
Original geschrieben von Terror Devil
Hmm wegen der fehlenden Dämmung über dem Tank ?
auch. die rückbank dämpf und dämmt den direkten und indirekten schall aus dem kofferraum weg und auch alles mögliche, was aus den radkästen kommt.
Daß sich Gewichtsreduktion und Komfort nicht immer vereinbaren lassen, sollte jedem klar sein, wenn er derartige Maßnahmen plant.